Читаем Знаменитые морские разбойники. От викингов до пиратов полностью

Пираты шли на штурм врассыпную, каждый умело прятался, двигался перебежками. Попасть в него было нелегко, а бить по единичным целям из пушек неразумно. Пиратская тактика ведения боя была эффективна. Каждый из нападающих знал, что за ним наблюдают товарищи и от его действий зависит размер награды. У них в полной мере осуществлялся принцип: «Один за всех и все за одного».

…Итак, после успешного налета на Байе Питеру Хейну доверили должность адмирала флота Вест-Индской компании. Под его руководством находилось 14 кораблей и 1700 человек. Флотилию направили в Карибское море для совместных действий с другой более крупной флотилией, возглавляемой адмиралом Хендриксом. Предполагалось напасть на казначейский флот, доставлявший в Испанию драгоценности, награбленные конкистадорами.

Соединение флотилий не состоялось, и Хейн вынужден был оставить мысль о нападении на испанцев. Он записал в своем дневнике: «Нельзя выразить словами мое сожаление оттого, что я упустил такую великолепную возможность только из-за недостатка сил».

Даже удивительно, с какой уверенностью он говорит про «упущенную великолепную возможность», словно речь идет о какой-то выгодной банковской или торговой операции. У испанцев казначейский флот состоял из двух-трёх десятков военных судов. Пиратам предстояло бы настоящее морское сражение, однако это их, по-видимому, ничуть не смущало.

Компенсируя свое огорчение по поводу упущенной возможности, Хейн принялся грабить испанские суда у берегов Бразилии, что ему весьма удалось. В Нидерланды он вернулся осенью 1627 года с богатой добычей. Но золотая мечта об испанском казначейском флоте не покидала его. На следующий год наконец-то появилась возможность воплотить ее в реальность.

Питеру Хейну компания предоставила три десятка кораблей, 2300 матросов и тысячу солдат. Он направился навстречу испанской эскадры. Она состояла из четырех крупных галионов с грузом драгоценных металлов и 18 военных кораблей сопровождения. Маршрут лежал через Кубу. Испанцы были совершенно уверены в своей безопасности, тем более у берегов принадлежащего им острова. Да и кто осмелился бы напасть на такой мощный караван?

Пит Хейн и организовал блестящую пиратскую операцию. На небольших судах голландцы ночью незаметно подошли к острову и притаились у берега. Когда испанская эскадра вышла в море, никто не обратил внимания на группу сравнительно небольших судов, похожих на рыбачьи. Когда они поняли свою ошибку, было уже поздно. Пираты пошли на абордаж.

Испанцы не успели даже дать залп из пушек: корабли голландцев плотно прилепились к их судам. Караван рассыпался, каждый пытался спастись в одиночку. В результате все галионы с золотом и серебром и 12 кораблей оказались в руках голландцев.

В сущности, этот пиратский захват был военной операцией под жестким руководством Питера Хейна и капитанов голландских кораблей. За пленных не взяли выкуп, высадив их на берег. Соблюдалась строгая дисциплина.

На родину они вернулись как триумфаторы. Хейн удостоился выступлением перед парламентом республики. Половина богатств перешла компании. Участникам захвата выплатили сравнительно скромный гонорар. Зато Хейна назначили командующим флотом Нидерландов, несмотря на то что он не имел даже дворянского звания. Впрочем, при республиканском правлении заслуги ценятся выше, чем наследственные титулы, нередко достающиеся ничтожествам.

Теперь Питер Хейн возглавил борьбу против пиратов, грабивших голландские торговые суда. Он сам в 1629 году руководил операцией, во время который его флагманский корабль попал под обстрел пиратов, в результате Хейн получил смертельное ранение.

Его успешная акция по «изъятию» ценностей, награбленных испанцами в Новом Свете, нанесла сильный удар по финансам Испании, вызвав кризис. Это государство и без того остановилось в экономическом развитии, превратившись в хищника, который живет за счет грабежа других стран и народов. Со временем нечто подобное стало угрожать и Голландии.

В ту эпоху она, испытавшая на себе жестокую испанскую оккупацию, опиралась прежде всего на торговлю, сельское и рыбное хозяйство (изобрели копчение сельди) и промышленность. Голландцы проникли вслед за португальцами в акватории Индийского океана и добрались до Китая и Японии. На западе они за бесценок скупили у индейцев земли в районе Гудзонова залива и острова Манхэттен. В 1624 году здесь возник Новый Амстердам, которому позже суждено было стать Нью-Йорком.

Пока Голландия, притесняемая Испанией, трудилась в поте лица, она находилась на духовном и экономическом подъеме. Затем ее торговые компании стали стремиться добывать капиталы любой ценой. Постоянно растущая ненасытная алчность толкала на захват и жестокую эксплуатацию колоний.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

12. Битва стрелка Шарпа / 13. Рота стрелка Шарпа (сборник)
12. Битва стрелка Шарпа / 13. Рота стрелка Шарпа (сборник)

В начале девятнадцатого столетия Британская империя простиралась от пролива Ла-Манш до просторов Индийского океана. Одним из солдат, строителей империи, человеком, участвовавшим во всех войнах, которые вела в ту пору Англия, был стрелок Шарп.В романе «Битва стрелка Шарпа» Ричард Шарп получает под свое начало отряд никуда не годных пехотинцев и вместо того, чтобы поучаствовать в интригах высокого начальства, начинает «личную войну» с элитной французской бригадой, истребляющей испанских партизан.В романе «Рота стрелка Шарпа» герой, самым унизительным образом лишившийся капитанского звания, пытается попасть в «Отчаянную надежду» – отряд смертников, которому предстоит штурмовать пробитую в крепостной стене брешь. Но даже в этом Шарпу отказано, и мало того – в роту, которой он больше не командует, прибывает его смертельный враг, отъявленный мерзавец сержант Обадайя Хейксвилл.Впервые на русском еще два романа из знаменитой исторической саги!

Бернард Корнуэлл

Приключения