Знаменитые украинцы

59 Демидовские премии – ежегдные премии присуждавшиеся Петер-

бургской Академией наук в период с 1831 по 1865 г. из средств по-

жертвованных крупным российским горнозаводчиком Павлом Никола-

евичем Демидовым (1798–1840). Ежегодно, начиная с 1831 г. до своей

смерти в 1840 г., Демидов вносил в премиальный фонд 20 тысяч ру-

блей и по его завещанию эта сумма вносилась ежегодно еще в тече-

ние 25 лет. Премии имели назначение “содействовать к преуспеянию

наук, словесности и промышленности в своем отечестве”. Полные

премии составляли 5 тысяч рублей ассигнациями (1428 рублей сере-

бром), половинные – 2,5 тысячи рублей (714 рублей серебром). Были

также суммы по 5 тысяч рублей “на издание увенчанных академиею

рукописных творений”. В 1834 г. были учреждены большие и малые

383

золотые медали для рецензентов величиною около серебряного руб-

ля и ценою соответсвенно в 12 и 8 червонцев (червонец – российская

золотая монета в ХVІІІ–ХІХ ст. достоинством 3 рубля). Премии прису-

ждались за оригинальные работы в области науки, техники и искус-

ства, опубликованные в течение предшествующего года, общим со-

бранием Петербургской Академии наук 17 апреля каждого года на

основании заключения Демидовской комиссии или по отзыву одного

из специалистов. Первое присуждение премий состоялось в 1832 г. За

все годы (1832–1865) было присуждено 55 полных и 220 половинных

премий, 127 работ отмечены почетными отзывами, выданы суммы на

издание 27 рукописей. Рецензенты были награждены 58 большими и

46 малыми медалями. Всего Демидовская комиссия использовала

251567 рублей, не считая медалей для рецензентов. Эти премии яв-

лялись значительной материальной поддержкой и моральным возна-

граждением нелегкого труда ученых России.

60 Пароходофрегат – фрегат, имевший наряду с парусным вооружени-

ем паровой двигатель. Появились в первой половине XІХ ст. в пере-

ходный период от парусного к паровому флоту. Обычно имели три

мачты и артиллерийское вооружение. Сначала имели колесные, а за-

тем винтовые движители, сохраняя паруса в качестве вспомагатель-

ного движителя. Предназначались для содействия сухопутным вой-

скам в прибрежных районах, ведения разведки, буксировки поврежде-

нных в бою парусных кораблей и выполнения других вспомагательных

задач.

61 Движитель корабля – устройство преобразующее мощность двигате-

ля (источника энергии) в работу поступательного движения корабля.

Различают активные движители (парус), обеспечивающие движение

корабля за счет непосредственного воздействия силы, создаваемой

источником энергии (ветра), и реактивные, создающие движущее уси-

лие путем отбрасывания масс воды в сторону противоположную пере-

мещению корабля. Реактивные движители подразделяются на лопаст-

ные (винтовой, колесный и др.) и водопроточные (водометный, гидро-

реактивный и др.). Наибольшее распространение получил винтовой

движитель (гребные винты различных типов).

62 Попов Андрей Александрович (1821–1898) – российский корабле-

строитель, адмирал (1891). Окончил Морской кадетский корпус. Слу-

жил на Балтийском и Черноморском флотах. Участник Крымской вой-

ны 1853–1856 гг. В 1858–1864 гг. командовал отрядом кораблей и эс-

384

кадрой на Тихом океане. С 1856 г. занимался научной работой, изучал

военное кораблестроение. По его проектам в 1870–1899 гг. были по-

строены первые в истории флота броненосные крейсера типа “Гене-

рал-адмирал”, первые российские броненосцы, в том числе “Петр Ве-

ликий”, полуброненосные фрегаты и другие корабли. Он автор проек-

та плавбатареи, корпус которой имел круглую форму, их называли

“поповками”. Они плохо слушались рулей, имели малую скорость,

были неустойчивы на курсе, после залпа из-за отдачи орудий само-

произвольно поворачивались вокруг своей оси и поэтому постройку их

прекратили. Именем Попова названа гора на одноименном острове в

Японском море, мыс в Беринговом море, ледник на архипелаге Алек-

сандра в Тихом океане.

63 Посьет Константин Николаевич (1819–1899) – российский исследо-

ватель Дальнего Востока и Севера, адмирал (1882). Окончил Морской

кадетский корпус (1837). В 1837–1841 гг. служил на Балтийском фло-

те. В 1852–1854 гг. участвовал в походе на фрегате “Паллада” с ди-

пломатической миссией адмирала Е. В. Путятина в Японию и гидро-

графических исследованиях у берегов Кореи и Приморья. В 1866–

1867 гг. плавал в Атлантике и Средиземном море. В 1870 г. руководил

экспедицией у острова Новая Земля. В 1871–1873 гг. командовал от-

рядом из трех кораблей, совершивших плавание к побережью Север-

ной Америки, Японии и Китая. В 1874 г. назначен министром путей со-

общения. С 1888 г. член Государственного совета. Его именем назва-

ны залив в Японском море, мыс в Карском море, остров в Баренце-

вом море.

64 Башуцкий Александр Павлович (1803–1876) – российский прозаик,

публицист, журналист, издатель. Из дворян Черниговской губернии.