Знание-сила, 2006 № 11 (953)

Обычно центр города — это тесно застроенное пространство, где дома стоят почти друг на друге. Здесь же посреди города — простор, вечно волнующееся, вспененное озеро, полное движения. В центре Лучао все предусмотрено для развлечений; здесь царят праздность и покой, как внушают рекламные ролики, посвященные новому городу. В них, как и. наверное, в любых рекламных заставках, веселые, красиво одетые бездельники прогуливаются, сидят в уличных кафе и ресторанах. Вдоль берега озера простирается широкий песчаный пляж — "китайская Копакабана". Яхты и ялики на глади вод, смех и крики любителей серфинга и парусного спорта. Досуг жителей города придуман "Богом", творившим его, по образу и подобию Боры-Боры и Кирибати. А что же здесь китайского?

"Архитекторы привыкли потакать во всем политикам, — подчеркивает Геркан в интервью немецкому радио, — а те думают, что можно соединить прогресс и традиции, возводя, с одной стороны, грандиозные постройки, а, с другой стороны, украшая их традиционными элементами, — словно накалывая на одежду брошку или увенчивая вишенкой праздничный торт. Например, взять и прилепить к зданию крышу пагоды или чем-то украсить фасад. Получаются вульгарные, крикливые постройки — и потому недолговечные".

"Я вовсе не собирался строить здания наподобие пагод, а использовал друг ие приемы. Скажем, когда-то китайцы жили большими семьями; отдельные жилища домочадцев группировались вокруг внутреннего дворика. Эта идея пригодилась теперь". В Лучао будет сооружено 13 жилых кварталов — "больших семей". Внутри каждого — свой особый центр, свой "внутренний дворик", да еще и небольшое озеро. Каждый квартал окружен парковой зоной шириной до полукилометра и напоминает каплю воды, скатившуюся в заросли, островок цивилизации, затерянный среди первозданной зелени. В свою очередь, отдельные жилые комплексы тоже выглядят как семейный дом с двориком посредине. Город Лучао, словно русская матрешка или фрактал, повторяет сам себя на любом новом уровне.

В Лучао человек — снова мера всех вещей. Здесь во главу угла ставятся человек, его возможность и право жить в согласии с соседями, проводить вместе с ними много времени на улицах и в двориках. Вместо зверька, загнанного в каменные джунгли, он становится обитателем идеального города. Максимальная высота зданий Лучао не превышает 38 метров. Высотные здания отнесены на периферию города. Здесь нет и так называемых деловых кварталов — конгломерата офисных зданий, которые по вечерам, шутят архитекторы, становятся безлюдными, как пустыня Гоби или Сахара.

Радиальные линии поделят территорию города на клеточки, разрезав ее, как шахматную доску — диагонали, и сделав похожей на колонии римлян. Воды болот соберутся в каналы, которые протянутся по всему городу, превращая его в "Венецию Востока", освежая и охлаждая воздух, защищая горожан от пыли и духоты (правда, скептики предрекают, что вода в каналах будет затхлой, стоячей).

Символом Лучао стала "Облачная игла" — стальная скульптура высотой 300 метров, возведенная посреди озера. Из отверстий, усеиваюших ее, вырываются водяные пары. Они окутывают металлический столп облаком, напоминая издалека огромный парус, наполненный ветром. Ночью облако ярко мерцает в свете прожекторов. Время от времени оно каплями проливается на озеро, рисуя один за другим круги на воде. Из такой капли однажды и родился целый город — город-мираж, что застыл на грани суши и воды. "Лучао — рожденный из капли".

Новый город становится местом народных гуляний. Из любого жилого квартала можно пешком добраться до центра города всего за четверть часа. Впрочем, в Лучао будет много автобусных и трамвайных маршрутов. Так что, его жители могут отказаться от былого символа престижа — автомобиля. Это поможет решить проблему загрязнения окружающей среды. "Лучао — это город не машин, а людей". Просторный светлый город, утопающий в зелени, поразительно чистый город.

Подобный подход совершенно противоречит укоренившемуся в Китае американскому взгляду на улицы исключительно, как на транспортные артерии, и на человека, как на существо, которое передвигается по городу лишь на автомобиле (велосипеде). В города возвращаются тысячи пешеходов. Они разгуливают по улицам, разговаривают, философствуют, как подлинные перипатетики. — одним словом, проводят большую часть времени на воздухе, живут в двориках, на улицах и площадях, словно играют пьесу, поставленную при большом стечении народа. Живут так, как жили на Востоке, да и в Европе, с незапамятных времен.

Будущее покажет, станет ли Лучао подлинным оазисом в экологически грязной среде, райским уголком посреди грешного мира. "Конечно, многие инвесторы предпочли бы застроить всю эту территорию громадными офисными башнями, чтобы оптимально использовать доставшиеся им участки, да и любые попытки ограничить автомобильное движение в городе кажутся им пока странными, — говорил в одном из интервью Геркан. — Но я не хотел бы, чтобы Китай в своем развитии повторял ошибки, допущенные некогда Западом".

Разводя костер на полу, думай про лучшее