Но это не значит, что моя жизнь стала проще и безопаснее, сейчас я просто даже не задумываюсь о завтрашнем дне. Когда я был звездным гренадером, мой мир казался простым и лаконичным. Нет, серьезно, все, что от меня требовалось, – это верно служить великому императору и выполнять спорные приказы надменных офицеров. Вахта, обед, вахта, ужин, вахта, сон – и так до бесконечности каждый день. Многие бы сказали, что это просто рутина, унылое времяпрепровождение имперских солдафонов. Бытовая однообразная гниль. Но сейчас, когда я волен проводить свои дни как захочу и где захочу, я понимаю, что мне этого чертовски не хватает. В первую очередь не хватает уверенности в завтрашнем дне. Когда я носил свои доспехи и сражался с повстанцами, я точно знал, что если я не погибну, то на следующий день все будет точно так же, как было вчера. Я жил идеями победы, идеалами войны и ожиданием сытой жизни на пенсии. Сейчас я предпочитаю вздремнуть, нежели думать о завтрашнем дне.
Вчера с треском полетел карбитовый световой датчик, и «Москито» лишился всей энергии в моторном отсеке. Пришлось провозиться около десяти часов кряду, чтобы просто понять, в чем же проблема. Оказывается, на моем корабле завелись жирные наглые слепые зурийские крысы, и они прогрызли в нескольких местах карбитовые провода. Пришлось заставить Болвана их отловить и выкинуть через шлюз в открытый космос. Потом я пожалел о своей просьбе: Болван настолько неуклюже охотился за юркими грызунами, что чуть не переломал весь корабль. Чтобы избежать серьезного риска уничтожения всего корабля, я в итоге поставил его на проходе у вентиляции с клеткой, а сам начал с помощью ручного мини-огнемета вытравливать грызунов из обшивки корабля. Всего мы наловили около одиннадцати жирных особей и несколько детенышей. Надеюсь, это все вредители, которые завелись на моем корабле без моего ведома.
Я долго пытался понять, почему я вернулся к написанию дневника. И понял! Причина в том, что мне не хватает человеческого общения, товарищества и дружбы. Все это было, когда я служил гренадером, меня окружали прекрасные люди, с которыми я действительно породнился. Жалко, что все так закончилось. Боюсь, следующим моим шагом будет решение нанять в команду корабля человека. Может быть, даже бортинженера-техника. Он, пожалуй, наиболее нужен на моем корабле. Кстати говоря, пилот из меня получился неплохой – пришлось учиться три месяца в спецшколе курсу управления малыми летательными средствами и получать лицензионные права категории AAA+. Но это того стоило – космос для меня теперь отдушина и мое новое увлечение.
3