Звезды на дисплеях

ООН, консорциум "Вода",

Штаб-квартира (центральный офис)

Женева.

Генеральный директор

г. Иванченко А.К.

Капитану КПС "Охотник-12"

г. Кондратенко В.П.

Василий Петрович!

Только что получено сообщение, что на поверхности Немезиды терпит бедствие судно совместной научно-исследовательской экспедиции Европейского Космического Агентства и Росавиакосмоса.

Дальняя связь с экспедиционным судном ЕКА "Паганель" потеряна. Капитан судна РАК "Академик Макаров" докладывает, что во время проведения учёными и экипажем "Паганеля" буровых и взрывных работ произошло обрушение поверхности в месте посадки "Паганеля". Вследствие чего, КК провалился в каверну и засыпан толстым слоем обломков породы.

Экипаж прибывшего в район катастрофы "Академика Макарова" эвакуировал с поверхности и оказал помощь девяти учёным и членам экипажа аварийного судна.

В том числе двоих выловил в открытом космосе, где они оказались после подвижки грунта. Шестеро пострадавших находятся в тяжёлом состоянии.

С КК "Паганель" установлена связь на УКВ. Капитан сообщает об отсутствии серьёзных травм у членов экипажа. Насколько повреждён КК неизвестно, но система жизнеобеспечения работает. Однако покинуть аварийное судно экипаж не в состоянии, по причине завала люков.

Также капитан "Паганеля" сообщил, что на момент аварии вне корабля находилось девять человек. Таким образом, жертв и пропавших без вести в результате происшествия, к счастью, не имеется. Экипаж "Академика Макарова" приступил к ручной разборке завала.

В связи с тем, что КК "Паганель" находится в неопределённой ситуации и его положение может ухудшиться, а также в связи со срочной необходимостью доставки пострадавших для лечения на Землю, а также тем, что КПС "Охотник-12" является ближайшим на настоящий момент к месту аварии судном,

Приказываю:

1. Немедленно изменить курс и следовать с максимально возможным ускорением в направлении Немезиды. План полёта в приложении N1.

2. По прибытии связаться с КК "Академик Макаров" и поступить в распоряжение его капитана Смолина Е.Ф. Частотный план и коды связи в приложении N2.

3. Оказывать всеми возможными техническими средствами и людскими ресурсами помощь для спасения экипажа и самого судна "Паганель".

4. Держать дальнюю связь с центральным офисом консорциума и периодически докладывать о ситуации и о проделанной работе.

Подпись: генеральный директор Иванченко А.К.

Немедленно, по прочтении приказа, капитан обратился по трансляции к экипажу: