– Национальная принадлежность пакетбота не опознана. Маячки на обоих кораблях выключены, – последовал меж тем новый доклад.
О как. А вот это уже интересно. Шифруются? Или… пиратствуют?
Пираты в «Галактике» уже минимум неделю как появились, добавив всем участникам шоу головной боли. Ну скучно оказалось большинству игроков «Звездного скопления» зарабатывать бабки и прокачивать экспу на простой перевозке товаров и разработке полезных ископаемых. Где ж тут драйв, адреналин, быстрый рост левела и утешенное осознанием собственной крутости самолюбие? К тому же человек в общем-то та еще тварь – если что-то можно отнять у более слабого, он так и поступит, вместо того чтобы пахать и зарабатывать это «что-то» и заодно горбик. Опять же это только в индийском фильме ружье, в первом акте висящее на стене, в финале поет и танцует – в обычной жизни все иначе. И пушки, стоящие на «купцах», со временем «заговорили».
То, что отчаянные головы не начали толпами пиратствовать с самого начала, объясняется очень легко. Нет, не тем, что можно и на планетах грабить и убивать – это жанр уже другой, для поклонников GTA, а не романтиков игр про веселого Роджера. Все гораздо прозаичнее и проще: съисть-то он съист, да кто ж ему даст. В межзвездном пространстве поймать одинокий (да даже и не одинокий) корабль, когда он со сверхсветовой скоростью передвигается, невозможно в принципе. На торможении и разгоне тоже еще умудриться надобно, хотя теоретически возможно. Остается грабить только в непосредственной близости от планет, а там патрули, друзья-товарищи потерпевшего, просто неравнодушные граждане с активной гражданской позицией… Было несколько инцидентов в первые дни шоу – пиратов всем миром задавили еще до прибытия патрульных корветов. А тех, кого не задавили, кто умудрился унести ноги, потом просто заарестовали и вздернули: если силуэт судна некоторые из таких «счастливчиков» поменять додумались, то вот замаскировать индивидуальный, как отпечатки пальцев, выхлоп дюз и извлечь устанавливаемый на неизвлекаемость и неотключаемость маяк, посылающий в пространство сигнал о национальной принадлежности и регистрационных данных звездолета, как-то никто не сподобился.
Однако, как говорится, нет таких крепостей, которые не развалили бы большевики. Путем мозгового штурма на форумах техподдержки (да и не только) «Звездного скопления» сначала пользователи додумались, как маскировать выхлоп. Выход нашелся до удивительного банальный – добавлять в него разные газы, в том числе обычный атмосферный воздух, сжать который и разместить в баллонах особого ума не надо. Спектр выхлопа при этом менялся, порой немного (чего в принципе и достаточно – уже я – не я, и харя не моя), а нередко и до полной утраты сходства.
Что делать с маячками, интернет-кулибины тоже придумали довольно быстро, причем не в одном, а аж в трех вариантах проблему решили. Самым простым решением стал генератор помех на корабле. Он напрочь забивал сигнал маяка, однако существенным минусом этого технического решения было то, что вся приемо-передающая аппаратура пирата, включая сканеры и системы наведения, начинала сбоить, и защита корабля от такого технического решения была сравнима с покупкой корабля нового.
Что, собственно, произошло: на верфи поступило множество заказов на постройку кораблей с повышенной экранировкой всего, чего можно (кроме самого маячка). Мотивировалось все, как правило, именно защитой от подавления связи пиратами. Нет, может, кто-то и впрямь считал, что именно для этого себе корабль экранирует, я ж не знаю…
Второй, и тоже вполне логичный вариант заключался в том, чтобы накрыть передающее устройство маяка специальным колпаком, что получалось гораздо дешевле и надежнее экранирования. Беда оказалась в том, что излучение это шло через все антенны корабля, так что желающие обмануть передатчик именно этим путем быстро выяснили, что оставляют свой корабль слепым и глухим. Думаете, расстроились? Ничуть – установили по второму комплекту антенн и запитали их мимо кабеля прямо на приборы, что обошлось не в пример дешевле, чем в варианте с помехами.
Ну и, наконец, нашлись такие технические гении, хакеры от техники, блин, которые умудрились извлекать, а потом обратно устанавливать принципиально (как утверждают кораблестроители) неизвлекаемые устройства. Стоила такая услуга дорого, но зато корабль ничем не привлекал внимания патрульных – купец и купец, ничего особенного.
Еще имелся вообще-то вариант пережечь маяк к чертовой матери, подав на него избыточное напряжение, – но тогда включить его было уже в принципе невозможно, и, соответственно, ни в один порт зайти было нельзя. А какой смысл пиратствовать, если не можешь сбыть добычу? А перегрузить ее на другой корабль и отправить продавать уворованное кого-то другого – это ж как надо партнерам доверять?
Ну а когда был отработан метод безопасности, позволяющий оставаться анонимами, способы отъема грузов и наличности были придуманы моментально. Равно как и приемы перехвата тех, у кого они есть.