100 великих мистических тайн

и две стюардессы однажды заявили, что накануне полета повстречали Лофта и даже

какое-то время беседовали с ним. Затем на глазах он словно растворился в воздухе.

Последнее так сильно подействовало на экипаж, что вылет пришлось задержать.

А как-то раз одну из пассажирок сильно смутил молчаливый, сурового вида мужчина в

форме пилота, сидевший рядом с ней в кресле. Она шепотом попыталась даже выяснить у

стюардессы, не преступник ли он. Но лишь только она задала свой вопрос, как вдруг на

глазах обеих женщин и нескольких других пассажиров мужчина исчез. Естественно, это

вызвало у свидетельниц истерику. Позже, когда женщине показали фотографии погибших

летчиков, она опознала в своем странном соседе офицера Репо.

Репо и Лофт не ограничиваются одной лишь демонстрацией своего присутствия. Нередко

они преследуют и вполне практические цели, особенно Репо. Он часто пытается помогать

различным экипажам. Так, одна из стюардесс заметила незнакомого пилота,

ремонтировавшего бортовую духовку. Это ее весьма удивило. Сначала она подумала, что

просто не узнала бортинженера. Но тот ее заверил, что к духовке даже не прикасался.

Когда же стюардессе показали фотографии пилотов-призраков, на одной из них она

опознала Репо.

Видели Репо и в «глотке дьявола». А однажды он предупредил стюардессу о том, что,

если самолет взлетит, на борту может возникнуть пожар. К его предостережению

прислушались и вскоре обнаружили серьезное повреждение двигателя. Запланированный

рейс пришлось отменить.

Вообще же статистические исследования показали, что с того рокового декабрьского дня

1972 года, когда потерпел крушение «Л-1011», аварий с самолетами данной модели

больше не происходило.

Самолеты из прошлого

Из всего того, что мы теперь знаем, можно уверенно сказать: в качестве призраков, или, лучше сказать, фантомов, могут выступать не только умершие люди, но и некоторые

неодушевленные предметы. Например, поезда, избушки или мотоциклы.

Оказывается, продемонстрировать себя в качестве привидений «попытались» и самолеты.

Правда, в этом случае может возникнуть вопрос: выступал ли на самом деле в том или

ином случае самолет в качестве призрака? Ведь, по сути, призрак – это образ человека или

другого одушевленного существа. Поэтому, скорее всего, в этом случае следует говорить

не о призраке как таковом, а о фантоме данного объекта.

Впрочем, если касаться тех случаев, о которых речь пойдет ниже, то, скорее всего,

появление самолетов времен Второй мировой войны в нашем времени следует назвать

некими «опредмеченными» призраками. А теперь примеры.

Конец ноября 1989 года. В воздушном пространстве Бельгии военные фиксируют

неизвестный объект треугольной формы. Его принимают за самолет противника, и для

перехвата странного объекта вылетает группа истребителей. Но летательного аппарата, который только что был обнаружен, в небе уже нет! А поскольку странный объект был

зафиксирован локаторами, версия с обыкновенным миражом была сразу же отброшена.

Отмечались случаи появления в небе призраков самолетов

24 марта 1997 года. В этот день жители английского города Шеффилда прибыли в

деревушку Болдерстоун, чтобы увидеть комету Хейла-Боппа. Однако удовлетворить свое

любопытство им не удалось. Не успели еще по-настоящему сгуститься сумерки, как в

небе стало твориться что-то невероятное: неожиданно между девятью и десятью часами

вечера над группой наблюдателей появился самолет с включенными бортовыми огнями.

Летел он довольно низко, поэтому те, кто разбирается в авиационной технике,

впоследствии заявили, что это был американский военно-транспортный самолет DС-3.

Люди с волнением наблюдали, как самолет начал резко снижаться, перемещаясь в сторону

леса. И лишь только он скрылся за темной стеной деревьев, как раздался оглушительный

взрыв, вслед за которым в небо поднялся черный столб дыма…

Вскоре в предполагаемом районе катастрофы появились около сотни полицейских,

несколько горноспасательных команд, а также специально обученные поисковые собаки.

В операции по поиску разбившегося самолета были также задействованы два вертолета.

И хотя в течение полных суток был обследован участок площадью около 130 квадратных

километров, ничего, что хотя бы приблизительно напоминало место крушения самолета, обнаружено не было. По этой причине поиски потерпевшего катастрофу самолета

пришлось прекратить. Более того, от авиационных служб сведений о самолете, который

пропал в данном районе, тоже не поступало.

В таком случае что же в тот вечер наблюдали жители Шеффилда? Вопрос, как и

следовало ожидать, остался без ответа…

Впрочем, список историй с самолетами, которые неожиданно неизвестно откуда

появляются в небе и непонятно куда внезапно пропадают, случаем над деревушкой

Болдерстоун не исчерпывается. Нечто аналогичное спустя два года произошло и в городке

Хоуп, что в Южном Йорке.

22 мая 1999 года, где-то около двенадцати часов дня по местному времени, в небе над

городом внезапно появился охваченный пламенем двухмоторный самолет. Он с громким