11 сентября: вид на убийство

В 9:57 пассажиры начали атаку... В ответ на это Джаррах стал кренить самолет влево и вправо, пытаясь тем самым сбить пассажиров с ног. В 9:58:57 Джаррах приказал другому угонщику в кабине запереть дверь. Джаррах продолжал кренить самолет влево-вправо, но атака не прекращалась. В 9:59:52 он сменил тактику, направляя самолет то резко вверх, то вниз, чтобы прекратить атаку. Речевой самописец зафиксировал звуки [борьбы]... В 10:00:03 Джаррах выровнял самолет.

И снова я, что называется, «не догоняю». Угонщиков – четверо. Пассажиров – 33. Раз Джаррах приказал запереть дверь, значит, до этого она не была заперта, и путь в кабину к «террористам» был фактически открыт. Какие звуки борьбы? О чем вы? Термосом по голове, и все! Серьезно...

Пассажиры продолжали атаку, и в 10:02:23 один из угонщиков сказал: «Падай! Падай!» Угонщики все еще были у штурвала, но, видимо, понимали, что через считанные секунды пассажиры их одолеют Самолет направился вниз, штурвал дернулся резко вправо Лайнер перевернулся вниз головой, и один из угонщиков принялся кричать «Аллах великий! Аллах великий! Аллах великий!» Под продолжающиеся звуки борьбы самолет вонзился в поле в Шенксвиле, Пенсильвания, со скоростью 930 км/ч, не долетев 20 минут до Вашингтона Целью угонщиков было поразить одну из символических целей Американской Республики – Капитолий или Белый дом Они были побеждены героями – безоружными пассажирами рейса United93...

Удивительно, в каких красочных подробностях все это описано. И сию душещипательную историю слепили из сообщений, переданных на землю в телефонных звонках? Фантастика! Все же, надо признать, у правительственных экспертов комиссии Кина богатейшее воображение. Им бы сценарии писать для остросюжетных триллеров, а они себя по пустякам разменивают. Какая бесполезная трата талантов!

Между прочим, в первоначальной версии развития событий на борту рейса 93 говорилось о том, что пассажиры все же отобрали штурвал у террористов и сами направили лайнер в землю. В связи с этим, вероятно, стали возникать вопросы – раз уж они самолет у террористов отобрали, то зачем, собственно, было разбиваться? По-видимому, дабы избежать подобных вопросов в будущем, первоначальную версию переделали. Только вот убедительности в ней так и не прибавилось. А крики арабских террористов «Аллах великий!» в последние секунды их жизни на английском языке – это вообще нонсенс. И нам предлагают в это поверить?

И еще один момент. Я довольно долго общался с пилотом под псевдонимом Morninscott, который просил не называть его настоящего имени. Он имеет многолетний стаж работы на больших Боингах, и я спросил его, что представляли собой двери кабины пилота в то время. Вот его ответ:

Двери были очень хлипкие, один хороший удар плечом мог сорвать замок и открыть доступ в кабину Лишь после 11 сентября двери начали делать из кевлара[2] и снабжать мощными замками В официальном списке пассажиров значился чемпион по дзюдо Джереми Глик (Jeremy Glick). А уже упомянутый Марк Бингхэм – регбист. Полагаю, что каждый из них мог бы в одиночку справиться с хлипкой дверью. А если бы они навалились на нее вдвоем? А если бы им помогли еще несколько человек?...