1519-2019. 500 лет. Из прошлого в будущее. 16 очерков о выдающихся мореплавателях, писателях, ученых и изобретателях. Сборник (СИ)

Лисянский сдал шлюп и тепло простился с экипажем. Офицеры преподнесли ему золотую шпагу с надписью на эфесе: "Благодарность команды корабля "Нева" [Фирсов И. И.].

Вообще, возникает впечатление, что император Александр I неплохо относился к Ю. Ф. Лисянскому. Возможно, в отношении императора к Лисянскому присутствовало уважение. А, может быть, это было удовлетворение успехом: не ошибся в выборе.

Якобы Наполеон при встрече с Александром I в Тильзите прозрачно намекнул о том, что немецкий капитан Крузенштерн возглавлял первое кругосветное плавание русских моряков [Фирсов И. И.]. Видимо, тревожило Наполеона кругосветное плавание 1803 - 1806 года; ощущал он, может быть, в этом событии какое то неприятное предвестие.

"По возвращении из крейсирства Юрию Федоровичу объявили о новом назначении - командиром экипажей "всех личных яхт его императорского величества"" [Фирсов И. И.].

Допустимо предположение, что с Лисянским были связаны какие то кадровые планы, может быть, император ожидал какой то просьбы, инициативы...

Император Александр I, человек высокого положения и широкого кругозора, понимал, что И. Ф. Крузенштерн и Ю. Ф. Лисянский своими кругосветными плаваниями - первыми в истории России - придавали его царствованию больше блеска, чем многие бриллианты в его короне.

Возможно, Ю. Ф. Лисянскому нужно было пользоваться ситуацией и дрейфовать в сторону научных структур империи.

И. Ф. Крузенштерн пошл по педагогической, научной, литературной и организационной линиям.

""Неужели предстоит навсегда покинуть флот?" Во время крейсирства в прошлую кампанию он почувствовал недомогание - ломило голову, часто хворал, но каждый день проводил на шканцах. Видимо, давала себя знать давняя контузия, полученная в бою во время службы в английском флоте" [Фирсов И. И.].

"В январе 1809 года Лисянский уволился со службы, а спустя месяц состоялся "Указ об отставке Ю. Ф. Лисянского капитаном I го ранга"" [Фирсов И. И.].

В марте 1812 года Ю. Ф. Лисянский обратился с письмом к Александру I "с просьбой быть крестным отцом только что родившегося сына Александра" [Фирсов И. И.].

Не все в бюрократической структуре империи позитивно относились к Ю. Ф. Лисянскому. Кто он? Из каких? И откуда? Человек "никто" и человек из "ниоткуда"? Из Нежина? Что такое Нежин? Тогда эти вопросы оставались, возможно, без ответа. Сегодня мы знаем, что с Нежиным связаны имена и Ю. Ф. Лисянского, и Н. В. Гоголя, и С. П. Королева, и многих других выдающихся, талантливых людей.

Император Александр I, похоже, не оставлял Ю. Ф. Лисянского без своего благоволения.

Ю. Ф. Лисянский написал книгу о своем плавании вокруг света, издал ее за свой счет в России, затем сам перевел ее на английский язык, опубликовал в Англии.

"Успех книги за границей оказал некоторое влияние на твердолобых царских чиновников. В 1814 году Лисянский снова обратился в адмиралтейский департамент с просьбой принять русское издание его сочинения на казенный счет. На этот раз ходатайство было удовлетворено" [Штейнберг Е. Л.].

("Издание обошлось в 18 500 рублей, сумма для того времени огромная..." [Фирсов И. И.]).

В 1965 году в СССР был построен дизель электрический ледокол проекта 97, получивший имя "Юрий Лисянский". Ледокол продолжает работать, в 2008 году он получил разрешение на эксплуатацию до 2017.

В 1974 году в г. Нежине Черниговской обл. (Украина) был установлен памятник в одноименном сквере в центре города рядом с домом, где родился Ю. Ф. Лисянский и церковью, где он был крещен и где служил протоиереем его отец.

В 2008 году авиакомпания Аэрофлот в честь Юрия Лисянского назвала один из своих самолетов Airbus A320 (VP BZQ).

["Лисянский, Юрий Фёдорович"].

"Судьба не баловала Лисянского славой при жизни, но моряки не забывали первопроходца. Восемь раз "вспоминали" они Лисянского, обследуя акватории и берега Тихого океана, и присвоили его имя новым открытиям. Справедливости ради заметим, что шесть из них принадлежат американским исследователям" [Фирсов И. И.].

Не остался без наград при жизни и многочисленных знаков памяти И. Ф. Крузенштерн.

6 ноября 1873 года в Санкт Петербурге, напротив морского корпуса, был открыт памятник Крузенштерну, сооружённый по проекту скульптора И. Н. Шредера и архитектора И. А. Монтигетти. Монумент устанавливался на частные средства, но небольшое пособие удалось получить и от государства.

В честь И. Ф. Крузенштерна названы:

Остров Крузенштерна,

Пролив Крузенштерна,

Риф Крузенштерна.

В 1935 г. Международный астрономический союз присвоил имя И. Ф. Крузенштерна кратеру на видимой стороне Луны.

Его имя носят:

Крузенштерн (барк)

Airbus A320 с номером VP BKC авиакомпании Аэрофлот носит имя Ивана Крузенштерна.

["Крузенштерн, Иван Фёдорович"]

17 декабря 2016 г., 24 декабря 2016 г.

5.Майкл Фарадей. Индукция читательского интереса. Очерк

5.1."Географическая индукция". Лондон - Порт Гурон - Вена - Ниагарский водопад