1941. Воздушная война в Заполярье

Ночью вражеские войска на линии фронта снова бомбили 7 МБР-2, 2 ГСТ 118-го МРАП и 2 СБ 72-го КАП. Днем войска противника на линии фронта четыре раза бомбили группы по 3 СБ, 1 ДБ-3Ф и 2 Пе-2 72-го КАП примерно в 08:20, 08:40, 10:40 и 12:50. Сопровождение бомбардировщиков выполняли группы по 6 И-16 и 7 «Харрикейнов». Тем временем армейская авиация в течение дня два раза выполнила разведку войск противника. Сначала по этому заданию вылетали три И-16 145-го ИАП в период времени 10:37–11:15. Затем в период времени 16:10–17:03 разведку с фотографированием выполнили 2 СБ 118-й РАЭ в сопровождении восьми истребителей 145-го ИАП (6 И-16 и 2 ЛаГГ-3). Ни разу вражеские истребители не помешали выполнению задач нашим самолетам, хотя известно, что «Мессершмитты-109Е» три раза вылетали на перехваты – в 11:00, 14:10 и около 17:00. Противодействие оказала лишь зенитная артиллерия противника, которая не нанесла серьезных повреждений нашим самолетам. Два СБ 72-го КАП получили лишь по две осколочные пробоины в плоскостях и рулях высоты.

Гидросамолет МБР-2 118-го МРАП с надписью на борту: «В бой за Родину»

Вражеская авиация была не слишком активна в этот день. С утра в 09:47 наблюдался полет разведчика Ю-88 вдоль Мурманского побережья, искавшего наши морские суда и боевые корабли. Очевидно, по его наводке в 11:43 три бомбардировщика Ю-88 атаковали наш тральщик, находившийся в дозоре в районе мыса Шарапов. Бомбардировка корабля была безрезультатной. Большое количество самолето-вылетов было совершено на перехваты самолетов противника и прикрытие Мурманска, главной базы флота Полярное и аэродромов базирования. По этой задаче истребители ВВС Северного флота выполнили 39 самолето-вылетов: 21 «Харрикейн», 9 И-153, 6 И-15бис и 3 И-16. Нашим истребителям также не удалось встретить противника, главным образом по причине, что появление вражеских самолетов ожидалось в районе Мурманска и объектов Северного флота. Однако противник здесь так и не появился.

На кандалакшском направлении немцы были более активны. Здесь несколько «Юнкерсов-87» в сопровождении «Мессершмиттов-109Е» 1-го отряда дважды атаковали объекты Кировской железной дороги – около 16 и 17 часов. Повреждения получил паровоз № 1819, у которого был пробит котел, при этом погиб помощник машиниста. Наши самолеты на этом направлении совершили один вылет на бомбардировку района Кестеньги группой в составе 6 СБ 80-го ББАП, 6 И-153 147-го и 152-го ИАП, а также 2 И-16 145-го ИАП. Летчики доложили, что уничтожили склад боеприпасов противника.

20 октября 1941 г

20 октября погода позволяла вести активные боевые действия: облачность была 6–8 баллов высотой 1500–2000 метров. Основную боевую работу выполняла авиация Северного флота. Ночью два СБ 72-го КАП нанесли бомбардировочный удар по порту Лиинахамари, где, по данным нашей воздушной разведки, находился транспорт водоизмещением 5000 тонн. С высоты 4000 метров было сброшено 4 ФАБ-250 и 38 ЗАБ-1э. Бомбардировку порта Лиинахамари продолжили Пе-2 72-го КАП. Около 11.00 по складам топлива в этом порту с высоты 6400 метров отбомбилась пара «петляковых», их бомбовая загрузка составляла по 4 ФАБ-100 и 2 ФАБ-50. Ночную бомбардировку войск противника произвели 4 МБР-2 118-го МРАП, а днем войска противника бомбили 7 СБ и один ДБ-3Ф 72-го КАП, сбросивших 8 ФАБ-250, 16 ФАБ-100, 21 ФАБ-50 и 22 АО-25. Кроме того, колонны войск противника в его тылу, двигавшихся по дороге к Титовке, и войска на линии фронта бомбили и штурмовали 12 И-153, 7 И-15бис 72-го КАП. Около 12:00 истребители с пикирования сбросили по целям 58 осколочных бомб АО-25 и обстреляли противника из пулеметов. Вражеская зенитная артиллерия и пулеметы вели сильный, но неэффективный огонь: две «Чайки» старших лейтенантов Жданова и Плотко получили пробоины в плоскостях и винтах, но благополучно вернулись на свой аэродром. Действия штурмовиков обеспечивали два МиГ-3 старших лейтенантов Соколова и Цыбанева, которые на высоте 2000 метров выполняли отсечение вражеских истребителей от наших бипланов, то есть расчищали воздушное пространство для работы ударных самолетов, однако вражеские истребители так и не появились.