22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война

На десант была наведена авиация, к острову подтянулись стоявшие в дозоре «малые охотники». Десант был ликвидирован. Немцы и финны потеряли потопленными и захваченными 17 десантных кораблей, операция полностью провалилась. Более того, по итогам боевых действий на Ладожском озере в 1942 году немецкая флотилия паромов была расформирована, а итальянские моряки-катерники вернулись на свою солнечную родину, передав катера финнам.

Один из четырех новейших немецких тяжелых танков «Тигр» (PzKpfw VI «Tiger I»), доставленных на боевые испытания на железнодорожную станцию Мга под Ленинградом. Август 1942 года. Новым бронемашинам сразу же потребовался ремонт: у двух «панцеров» вышла из строя коробка передач, еще у одного от перегрева загорелся двигатель

Итальянский торпедный катер типа MAS из состава 12-го отряда торпедных катеров на Ладожском озере. 1942 г.

БИТВА ЗА АРКТИКУ

Горные егеря 137-го полка 2-й дивизии вермахта (2. Gebirgs-Division) выдвигаются к границе СССР перед наступлением на станцию Титовка Мурманской области. 28 июня 1941 год

Война в Заполярье

Финский солдат-лыжник на марше. 1941 г.

В годы Великой Отечественной войны одной из важнейших точек, через которые шли грузы из стран-союзниц для снабжения Светского Союза и Красной Армии по программе ленд-лиза, стал Мурманск. Всю войну город-порт и военно-морская база Северного флота на скалистом побережье Баренцева моря находился под угрозой захвата немецкими войсками. Его оборона потребовала от советских войск неимоверного напряжения, поскольку трудно найти более сложный в климатическом отношении участок фронта, чем Заполярье. Здесь противникам приходилось действовать в условиях сурового климата, малонаселенности и прочих «прелестей» природы Крайнего Севера и Арктики, где в период полярной ночи нередка туманная погода, осенью свирепствуют штормы, а магнитные бури серьезно влияют на радиосвязь. При этом сплошного фронта от Белого моря до Онежского озера не существовало, и боевые действия велись всего на пяти направлениях – Мурманском, Кандалакшском, Кестеньгском, Ухтинском и Ребольском. Ширина самого широкого из этих направлений – Мурманского – не превышала 120 километров, ширина остальных составляла от 40 до 50 километров. Между направлениями находились очень большие – до 240 километров зазоры.

В соответствии с планом «Барбаросса» перед Вермахтом в Заполярье ставилась сравнительно ограниченная задача: «Важнейшей задачей 21-й группы также и в течение восточной кампании остается оборона Норвегии. Имеющиеся сверх этого силы (горный корпус) следует использовать на Севере прежде всего для обороны области Петсамо и ее рудных шахт, а также трассы Северного Ледовитого океана. Затем эта силы должны совместно с финскими войсками продвинуться к Мурманской железной дороге, чтобы нарушить снабжение Мурманской области по сухопутным коммуникациям». Таким образом, наступление на Мурманск с целью захвата порта и военно-морской базы советского Северного флота было для немецкого командования второстепенной задачей.

Захват Мурманска был поручен горнострелковому корпусу «Норвегия», который согласно плану «Барборосса» в первые сутки должен был сломить сопротивление Красной Армии у границы, захватить приграничное село Титовка и полуостров Рыбачий, после этого за трое-четверо суток дойти до Кольского залива и Мурманска. Главные же силы Вермахта должны были наступать южнее Мурманска – вдоль железной дороги Рованиеми-Салла-Кандалакша к Белому морю, чтобы отрезать советские части на Кольском полуострове, а затем частью сил начать наступление на север для соединения с горнострелковыми частями у Мурманска.

Первые самолеты Люфтваффе появились над военно-морской базой Полярное днем 18 июня 1941 года. Это был разведывательный Focke-Wulf Fw 189, получивший у красноармейцев прозвище «Рама», который прошел так низко, что дежурному штаба Северного флота удалось разглядеть немецкого летчика в кабине. Зенитного огня по самолету не открыли. Однако на следующий день немецкий самолет-разведчик был встречен заградительным огнем и поспешил вернуться на свой аэродром. Великая Отечественная война в Заполярье началась с массированных бомбардировок городов, населенных пунктов, промышленных предприятий, пограничных застав, военно-морских баз. Первые авианалеты пилоты Люфтваффе провели уже в ночь на 22 июня 41-го.

Наступление горнострелкового корпуса «Норвегия» началось из района Петсамо в направлении села Титовка через неделю после начала войны – 28 июня. Основные силы корпуса вступили в бой с 95-м полком. Полк еще не успел организовать оборону и начал отступать к поселку Титовка. В беспорядочном отступлении он увлек за собой и подходивший к нему на помощь 325-й полк.