280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1

Наше судно вышло из Антигуа в невероятной красоты красно-золотой закат, а параллельно ему в это же огненное зарево вошел еще один огромный лайнер — Princess. И вдруг, буквально в один момент, пассажиры обоих кораблей вышли на палубы, на балконы своих кают и стали приветствовать друг друга. Капитаны, увидев эту картину, тут же дали прощальные гудки, огласившие, кажется, все Карибы, после чего исполнили на своих клаксонах красивую романтичную мелодию.

Это был, пожалуй, самый красивый момент всего круиза.

* * *

Перед прибытием в Америку нам оставалось совершить еще одну остановку — на Американских Виргинских островах. Точнее, на одном из них — острове Сент-Томас.

Слово «остров» у меня еще со вчерашнего дня ассоциировалось с «растаманскими» легкостью и расслабоном. На расслабоне я и спустился с трапа — и довольно быстро и жестко был возвращен в суровую реальность. Да, тут те же пальмы, та же вода и даже местами люди в «бобмарлевских» шапках. Но это — уже Америка, а значит, тут все уже не так просто, как на том же Антигуа.

Началось все с попытки найти в порту транспорт. Это на Антигуа ты можешь на скорую руку найти водителя, сбить цену и поехать. Тут же я битый час шарахался от машины к машине, от каждого водилы слыша одно и то же: «Fixed Price, $250». Причем мне честно объясняли, что за эти 250 баксов ты будешь, как идиот, ездить строго по туристическим местам: никто и не подумает отклониться от маршрута в какие-нибудь джунгли ради твоих хотелок.

В конце концов мы нашли какую-то общественную перевозку — огромную открытую маршрутку с длинными лавками. Поездив с пляжа на пляж, на одном из них мы вдруг заметили вдалеке хижину на понтоне.

— Бар на воде, — резюмировал Адам, присмотревшись. — Погнали.

Вопрос, как добраться до бара, стоял ровно пять секунд: заметив направление наших взглядов, к нам быстро подрулил длинноволосый лодочник, и через минуту мы уже плыли к злачному месту, качающемуся на волнах. Все мои попытки разговориться с лодочником натыкались на стену его пофигизма и приличную степень его обкуренности: парень, по всей видимости, пребывал в каком-то своем мире, не забывая при этом исправно грести.

Бар встретил нас атмосферой безудержного веселья. Веселилась за барной стойкой хозяйка заведения — сильно пьяная американка лет сорока пяти, выдававшая пассы шейкером, веселились европейские на вид парни, которые меняли один бокал пива на другой в режиме нон-стоп.

Взяв на пробу бутылку местного пенистого, я присел возле одного из них, рыжего в веснушках — явно британца.

— Артемий, — я протянул ему руку. — Я из Украины.

— Стэнли, — представился рыжий. — Эссекс, Англия.

— Можно задать тебе вопрос? О чем ты мечтаешь?

— Стать успешным, — слегка заплетающимся языком без раздумий произнес мой собеседник.

— А что это для тебя значит — быть успешным?

— Иметь все, что хочешь, делать все, что хочешь и когда хочешь! — я даже немного позавидовал такой непоколебимой уверенности.

Но надежда разговорить нашего лодочника меня не покидала. Пока Адам разбирался с ассортиментом бара, я нашел нашего провожатого сидящим на понтоне, свесив ноги над водой, курящим очередной косяк.

— What’s up, Bro! Скажи мне: у тебя есть мечта?

Лодочник не торопился отвечать, одно за другим выпуская кольца сладковатого дыма.

— Зачем? — наконец ответил он. — Зачем мне мечта?

— Ну, как же? Люди обычно мечтают о том, что должно сделать их счастливыми. А потом, по идее, становятся счастливыми — когда осуществляют свою мечту.

— Да у меня все есть, — честно признался лодочник. — Ну, ладно: хочу стать легально богатым.

— И что ты тогда купишь?

— Много травы! — лодочник заржал.

— А уехать отсюда не хочешь?

— Нет. Зачем? Тут же есть трава…

В баре мы надолго задержались. Но Адам наконец повеселел. Уже подплывая к берегу, я понял, что у нас есть все шансы опоздать на корабль. Повезло с местным «таксистом», который согласился доставить в порт за 50 баксов на «форде» — драндулете года эдак семидесятого. Гнали по узким серпантинам мы безбожно быстро, я лишь уповал на то, что водитель местный и знает дорогу. На корабль мы все же успели. Впереди — последний вечер, сбор вещей, оплата счетов за целую кучу скрытых платежей, что хитро «зашиты» во все круизы.

Завтра нас ждал уже новый континент и огромная страна, которую называют именем всего континента — Соединенные Штаты Америки.

Часть 2. Штаты & Мексика

День 34 Порт Канаверал, США

16 243 км пути

Я сошел с трапа Norwegian Epic на американскую землю с ощущением, будто меня только что выпустили из «Синг-Синга» после двадцатилетнего заключения. Еще пару дней круиза, и я вполне мог бы там оказаться за нанесение увечий Адаму, который нервировал постоянным недовольством и кислой физиономией, оживая лишь с очередными шуточками о сексе.