Читаем 300 катастроф, которые потрясли мир полностью

Американский броненосный крейсер "Maine" взорвался и затонул в гавани Гаваны. Погибло 260 человек.

1898 г. 4 июля.

Французский лайнер "La Bourgogne" затонул у ост рова Сейбл после столкновения с английским парусным кораблем "Cromantishire". Погибло 561 человек.

1898 г. 14 октября.

Английский пассажирский пароход "Mohegan" из-за навигационной ошибки оказался на рифах Монаклс и был разбит штормом. Погибло 170 человек.

1898 г. 26 ноября.

Американский пассажирский пароход "Portland" затонул во время шторма у мыса Код. Погибли все 157 человек, которые находились на борту судна.

1899 г. 30 марта.

Английский пассажирский пароход "Stella" погиб в Ла-Манше на скалах Каскеттс из-за просчета капитана в счислении пути. Число жертв составило 105 человек.

1901 г. 22 февраля.

Американский пассажирский пароход "Rio de Janeiro" погиб на подводных камнях при входе в пролив Золотые Ворота. Число жертв составило 128 человек.

1901 г. 1 апреля. Турецкий транспорт "Aslana" разбился на подводных камнях в Красном море. Погибло 180 человек.

1901 г. 13 мая.

Французский пятимачтовый барк "France" затонул в точке координат 32°22 S

39°27 W со всем экипажем.

1902 г. 6 мая.

Английский пассажирский пароход "Camorta" был застигнут в Бенгальском заливе циклоном и затонул близ Рангуна. Из 739 человек погибло 655.

1903 г. 7 июня. Французский пароход "Libau" затонул у Марселя, столкнувшись с пароходом "Insulaire". Погибло около 150 человек.

1904 г. 15 июня.

Американский экскурсионный речной пароход "Gnl. Slocum" погиб в результате пожара на Ист-Ривер в Нью-Йорке. Число жертв превысило 1 000 человек.

1904 г. 28 июня.

Норвежский пассажирский пароход "Norge" затонул среди рифов острова-скалы Рок-Олл. Погибло 590 человек.

1904 г. 29 июня.

Погибла на Неве первая боевая подводная лодка русского флота "Дельфин". Погибли командир и 24 матроса.

1905 г. 21 января.

Бразильский линкор "Aquidaban", стоя на якоре, затонул через три минуты после взрыва кормового порохового погреба. Из 350 человек убито 212 и ранено 35.

1905 г. 10 сентября.

Японский линейный корабль "Mikasa" (флагман адмирала Того в Цусимском сражении) взорвался в результате вспыхнувшего пожара во время ремонта в доке Сосебо. Погибло 599 человек.

1905 г. 19 ноября.

Германский пассажирский пароход "Hilda" разбился во время бурана на подводных камнях острова Сен-Мало. Из 128 человек спасся 1.

1906 г. 22 января.

Американский пароход "Valencia" разбился на камнях острова Ванкувер. Погибло 129 человек.

1906 г. 4 августа.

Итальянский парусный корабль "Sirio", направляясь с эмигрантами в Южную Америку, погиб на камнях у мыса Палас. Число жертв составило 442 человека.

1907 г. 21 февраля.

Английский пассажирский пароход "Berlin" разломился пополам, ударившись о пирс при входе в гавань Хук-ван-Холланд. Погибло 129 человек.

1907 г. 24 февраля.

Австро-венгерский пароход "Imperatrix" разбился на скалах. Погибло 137 человек.

1907 г. 12 марта.

Французский броненосец "lena" во время стоянки в сухом доке Тулона разрушен взрывом боезапаса. Убито 118 и ранено 35 человек.

1907 г. 26 ноября.

Турецкий пароход "Kaptan" затонул во время шторма в Северном море. Погибло 110 человек.

1907 г. 13 декабря.

Американская шхуна-танкер "Thomas W. Lawson" (единственная в мире семимачтовая шхуна) погибла на камнях островов Силли. Из экипажа спаслось 2 человека - капитан и стармех.

1908 г. 23 марта.

Японский пассажирский пароход "Matsu Маги" затонул в результате столкновения с другим судном у Хакодате. Погибло более 300 человек.

1908 г. 2 апреля.

Британский эсминец "Tiger" во время ночных маневров на Спитхедском рейде был перерезан пополам британским тяжелым крейсером "Bervick". Из его экипажа спаслось всего 13 человек.

1908 г. 30 апреля.

Японский учебный крейсер "Matsushima" затонул после взрыва боезапаса в Тайваньском проливе. Погибло 58 курсантов и 148 офицеров.

1908 г. 28 июля.

Английский пароход "Ying King" затонул во время шторма у Гонконга. Погибло около 300 человек.

1908 г. 6 ноября.

Английский пароход "Taish" пошел ко дну во время шторма. Погибло более 150 человек.

1909 г. 26 июля.

Английский пассажирский пароход "Waratha", имея на борту около 300 человек пассажиров и команды, вышел из порта Натал и пропал без вести.

1909 г. 14 ноября.

Французский пароход "Scyne" затонул после столкновения с английским пароходом "Onda" у Сингапура. По гибло более 100 человек.

1910 г. 9 февраля.

Французский пассажирский пароход "General Chanzy" погиб на мели у острова Менорка. Число жертв со ставило более 200 человек.

1910 г. 15 мая.

Английский грузовой пароход "Skerryworth" близ Гастингса столкнулся с германским пятимачтовым барком "J. С. Vinnen" и затонул. Из его экипажа спасся 1 человек.

1911 г. 2 апреля.

Английский пароход "Koombuna" разбился на скалах. Погибло около 200 человек.

1911 г. 25 сентября.

Французский эскадренный броненосец "Liberte" затонул в Тулоне после взрыва крюйт-камеры. Убито 204 и ранено 184 человека.

1911 г. 11 января.

Российский пароход "Русь" затонул в шторм в Черном море. Погибло 172 человека.

1912 г. 5 марта.

Перейти на страницу:

Все книги серии Антология тайн, чудес и загадок

Сокровища, омытые кровью: О кладах найденных и ненайденных
Сокровища, омытые кровью: О кладах найденных и ненайденных

В книге «Сокровища, омытые кровью» в увлекательной форме рассказывается о наиболее интересных страницах в истории кладов и кладоискательства: золоте скифских курганов и тайнах гробниц Тутанхамона и Александра Македонского, испанских «золотых» галеонах, пиратских и разбойничьих кладах, о судьбе сокровищ африканского вождя Лобенгулы, Степана Разина и Наполеона, о золоте Колчака и огромных ценностях, спрятанных нацистами, об известных добытчиках подводных сокровищ Клиффорде, Фишере, Стенюи и других «морских старателях», а также о еще не найденных кладах и ценностях, ожидающих своего часа на суше и на морском дне.В сборник включены очерки С. Арефина, Г. Арнаудова, С. Барсова, С. Вахромеева, Л. Вяткина, С. Демкина, Н. Кривцова, Г. Малиничева, С. Милина, К. Смирнова, В. Щербакова.

Сергей Демкин , Сергей Иванович Дёмкин

История / Образование и наука

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
1812. Всё было не так!
1812. Всё было не так!

«Нигде так не врут, как на войне…» – история Наполеонова нашествия еще раз подтвердила эту старую истину: ни одна другая трагедия не была настолько мифологизирована, приукрашена, переписана набело, как Отечественная война 1812 года. Можно ли вообще величать ее Отечественной? Было ли нападение Бонапарта «вероломным», как пыталась доказать наша пропаганда? Собирался ли он «завоевать» и «поработить» Россию – и почему его столь часто встречали как освободителя? Есть ли основания считать Бородинское сражение не то что победой, но хотя бы «ничьей» и почему в обороне на укрепленных позициях мы потеряли гораздо больше людей, чем атакующие французы, хотя, по всем законам войны, должно быть наоборот? Кто на самом деле сжег Москву и стоит ли верить рассказам о французских «грабежах», «бесчинствах» и «зверствах»? Против кого была обращена «дубина народной войны» и кому принадлежат лавры лучших партизан Европы? Правда ли, что русская армия «сломала хребет» Наполеону, и по чьей вине он вырвался из смертельного капкана на Березине, затянув войну еще на полтора долгих и кровавых года? Отвечая на самые «неудобные», запретные и скандальные вопросы, эта сенсационная книга убедительно доказывает: ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК!

Георгий Суданов

Военное дело / История / Политика / Образование и наука
Лжеправители
Лжеправители

Власть притягивает людей как магнит, манит их невероятными возможностями и, как это ни печально, зачастую заставляет забывать об ответственности, которая из власти же и проистекает. Вероятно, именно поэтому, когда представляется даже малейшая возможность заполучить власть, многие идут на это, используя любые средства и даже проливая кровь – чаще чужую, но иногда и свою собственную. Так появляются лжеправители и самозванцы, претендующие на власть без каких бы то ни было оснований. При этом некоторые из них – например, Хоремхеб или Исэ Синкуро, – придя к власти далеко не праведным путем, становятся не самыми худшими из правителей, и память о них еще долго хранят благодарные подданные.Но большинство самозванцев, претендуя на власть, заботятся только о собственной выгоде, мечтая о богатстве и почестях или, на худой конец, рассчитывая хотя бы привлечь к себе внимание, как делали многочисленные лже-Людовики XVII или лже-Романовы. В любом случае, самозванство – это любопытный психологический феномен, поэтому даже в XXI веке оно вызывает пристальный интерес.

Анна Владимировна Корниенко

История / Политика / Образование и наука