Wall, Ernestine van der, ‘The religious contexts of the early Dutch Enlightenment. Moral religion and society’, in: Wiep van Bunge (ed.), The Early Enlightenment in the Dutch Republic, 1650 – 1750
(Leiden 2003) 39 – 62.Walton, G. M., ‘Obstacles to technical diffusion in ocean shipping’, Explorations in Economic History
, 8 (1970–1971) 123 – 140.Warnsinck, J. C. M., De Kweekschool voor de Zeevaart en de stuur manskunst 1785 – 1935
(Haarlem 1935).Waters, D. W., ‘The English Pilot. English sailing directions and charts and the rise of English shipping, 16th to 18th centuries’, The Journal of Navigation
, 42 (1989) 3170 – 354.–, ‘Waghenaer’s The Mariners Mirrour, 1588, and its influence on English hydrography’, in: Lucas Jansz. Waghenaer van Enchuysen. De maritieme cartografie in de Nederlanden in de zestiende en het begin van de zeventiende eeuw
(Enkhuizen 1984) 89 – 95.Watts, D., The West Indies: patterns of development, culture and environmental change since 1492
(Cambridge 1987).Watts, Martin, ‘The effects of 18th and 19th century technology on English windmill development’, Transactions fifth symposium The International Molinological Society (1982)
, 493 – 508.–, ‘The rise of the governor’, Transactions sixth symposium The International Molinological Society (1985)
, 337 – 348.Wee, Herman van der, The growth of the Antwerp market and the European economy (fourteenthsixteenth century)
, 3 vols. (The Hague 1963).– and E. van Cauwenberghe (eds.), Productivity of land and agricultural innovation in the Low Countries (1250–1800)
(Leuven 1978).–, ‘Antwoord op een industriële uitdaging: De Nederlandse steden tijdens de late middeleeuwen en nieuwe tijd’, Tijdschrift voor Geschiedenis
, 100 (1987) 169 – 184.–, ‘Industrial dynamics and the process of urbanization and de-urbanization in the Low Countries from the Late Middle Ages to the eighteenth century. A synthesis’, in: idem (ed.), The rise and decline of urban industries in Italy and the Low Countries (Late Middle Ages – Early Modern Times)
(Leuven 1988) 307 – 381.–, ‘Continuïteit en discontinuïteit in de economische ontwikkeling van Nederland, 1500 – 1815’, Tijdschrift voor Sociale Geschiedenis
, 21 (1995) 273 – 280.Wegener Sleeswijk, A., De Gouden Eeuw van het fluitschip
(Franeker 2003).Wendt, Eimar, Admiralitetskollegium historia
, vol. 1 (Stockholm 1950).Werner, Th.G., ‘Nürnberg. Erzeugung und Ausfuhr wissenschaftlicher Geräte im Zeitalter der Entdeckungen’, Mitteilungen des Vereins für Geschichte der Stadt Nürnberg
, 53 (1965) 69 – 149.–, ‘Die Anfänge der deutschen Zuckerindustrie und die Augsburger Zuckerraffinerie von 1573’, Scripta Mercaturae
, 6 (1972), 176 – 188, 7 (1973), 89 – 98.Westera, L. D., ‘Gotelingen en mignons’, Cultuurhistorisch Jaarboek voor Flevoland 1992
, 31 – 39.–, ‘Het maatschappelijk vermogen van de familie Brants. Een doopsgezinde Amsterdamse ondernemersfamilie in de achttiende eeuw’, NEHA-jaarboek voor economische, bedrijfsen techniekgeschiedenis
, 58 (1995) 114 – 148.–, ‘De geschutgieterij in de Republiek’, in: Clé Lesger and Leo Noordegraaf (eds.), Ondernemers en bestuurders. Economie en politiek in de Noordelijke Nederlanden in de Late Middeleeuwen en Vroegmoderne Tijd
(Amsterdam 1999) 575 – 602.Westerman, J. C., Blik in het verleden. Geschiedenis van de Nederlandse blikindustrie in hare opkomst van gilde-ambacht tot grootbedrijf
(Amsterdam 1939).–, Geschiedenis van de ijzeren staalgieterij in Nederland
(Utrecht 1948).