Читаем 7,62-мм автоматическая винтовка образца 1936 г. (АВС) полностью

и) отделить выбрасыватель от затвора.



Рис. 58. Вынимание упора боевой пружины.

После чистки и осмотра детали протереть чистой промасленной тряпкой и собрать в обратном порядке.

Предупреждение. При постановке упора боевой пружины ударник ставится так, чтобы его окно для упора стояло против окна в затворе. Во избежание защемления тонкого конца выколотки при поджатии боевой пружины (при соскальзывании выколотки с направляющего стержня) рекомендуется начальное поджатие боевой пружины: при сборке производить толстым концом выколотки, после же постановки упора на половину его длины дополнительно поджать боевую пружину тонким концом выколотки и дослать упор до отказа.



Рис. 59. Отделение пружины выбрасывателя от затвора.

4. Разобрать спусковой механизм:

а) вытолкнуть выколоткой ось спускового крючка;

б) отделить спусковой крючок вместе с пружиной спускового крючка,

в) отделить пружину спускового крючка;

г) отвести назад спусковой рычаг и отделить его от коробки;

д) повернуть коробку в нормальное положение и вынуть шептало движением вниз.

После чистки и осмотра протереть детали чистой промасленной тряпкой и собрать в обратном порядке.

5. Разобрать газовые пути:

а) отвести взводную муфту правой рукой в крайнее заднее положение, сжимая до отказа пружину взводной муфты;

б) взять за шток левой рукой у заднего конца и подать его вперед до упора, пока задний конец штока не выйдет из соединения с взводной муфтой;

в) отвести нижнюю часть штока в сторону;

г) снять шток с газовым цилиндром с патрубка газовой каморы (рис. 60).

После чистки деталей от нагара пороховых газов и их осмотра они смазываются и собираются в обратном порядке.

6. Разобрать клин затвора:

а) выбить выколоткой останов клина;

б) вынуть клин вместе с пружиной.

Прочистив и осмотрев клин и пазы коробки для клина, протереть детали чистой промасленной тряпкой и собрать в обратном порядке.

7. Разобрать останов затвора и отражатель:

а) вытолкнуть выколоткой ось отражателя;

б) вынуть вверх из гнезда коробки останов затвора вместе с пружиной останова;

в) вынуть из гнезда коробки отражатель;

г) вынуть пружину отражателя.

Прочистив и осмотрев детали и гнезда в коробке для помещения этих деталей, протереть детали чистой промасленной тряпкой и собрать в обратном порядке, причем при постановке оси отражателя пружина останова затвора вправляется под ось выколоткой.



Рис. 60. Отделение штока с газовым цилиндром.

8. Разобрать магазин:

а) удерживая магазин в правой руке, отверткой, удерживаемой в левой руке, поднять пружину крышки магазина, а большим и указательным пальцами правой руки сдвинуть крышку магазина до половины;

б) удерживая большим пальцем левой руки пружину магазина, отделить крышку магазина;

в) вынуть пружину магазина;

г) вынуть подаватель.

9. Собрать магазин. Прочистив и убедившись в исправности деталей, протереть их промасленной тряпкой и собрать в следующем порядке:

а) вставить подаватель площадкой вперед в коробку магазина снизу;

б) заправить пружину магазина в коробку и удерживать ее большим пальцем левой руки;

в) удерживая магазин и пружину магазина правой рукой, левой — надвинуть на выступы магазина крышку магазина до упора, пока защелка своим плечиком не заскочит за стенки магазина, надежно удерживая крышку на своем месте.

10. Разобрать защелку магазина. Разборка производится в случае, если защелка магазина неэнергично работает и не удерживает магазин в окне коробки. Для разборки вытолкнуть выколоткой ось защелки и вынуть из гнезда защелку и ее пружину.

Вычистить и осмотреть детали и, если потребуется, заменить подсевшую пружину защелки или защелку магазина, протереть детали чистой промасленной тряпкой и собрать в обратном порядке.

102. Сборка винтовки после полной разборки. После сборки каждого узла, которая производится в порядке, обратном разборке, дальнейшая сборка винтовки производится в следующем порядке:

1) надеть на ствол ствольную накладку;

2) соединить ствол и коробку с ложей;

Предупреждение. Перед сборкой проверить правильность положения спускового рычага и шептала (рис. 35).

3) поставить на место спусковую скобу, убедившись, что передний конец пружины спускового механизма расположился под шепталом;

4) поставить на место хвостовой винт, ввинтить его вручную и окончательно довинтить отверткой до упора, потом повернуть обратно, пока пружина стопорного винта не заскочит в соответствующий выем в спусковой скобе.

Предупреждение. После постановки спусковой скобы и довинчивания хвостового винта проверить правильность сборки спускового механизма:

а) при нажатии на спусковой крючок шептало должно утапливаться, а по освобождении — подниматься,

б) при нажатом спусковом крючке (утопленном шептале) и при утоплении пальцем размыкающего зуба спускового рычага шептало должно подниматься вверх.

5) поставить щитик коробки;

Перейти на страницу:

Все книги серии Описание

Похожие книги

Карманные линкоры фюрера. Корсары Третьего Рейха
Карманные линкоры фюрера. Корсары Третьего Рейха

«Карманные линкоры» — под таким прозвищем остались в истории эти оригинальные корабли, созданные германскими инженерами в межвоенный период. Найдя лазейку в условиях Версальского договора, немцы официально отнесли их к классу броненосцев, хотя на самом деле они являлись скорее тяжелыми крейсерами. Вооруженные очень мощной артиллерией главного калибра и оснащенные необычной дизельной силовой установкой, корабли типа «Дойчланд» считались одним из главных козырей Кригсмарине во Второй мировой войне. Благодаря огромной дальности плавания они идеально подходили на роль океанских рейдеров и стали настоящей «костью в горле» для лордов Адмиралтейства. Поэтому охота за «карманными линкорами» была одной из главнейших задач британского флота на протяжении всей войны…

Владимир Кофман , Владимир Леонидович Кофман

История / Проза / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная проза / Образование и наука