80a2ff29448346b507c5a2c85b1d0cfe

- Не вы первый, уважаемый Рус, заинтересовались этим судном. Это малое флотское судно обеспечения. Сошло со стапелей чуть больше сорока лет назад. Почти в идеальном состоянии, ну… мелочь, конечно, растащили, да и мусорщики, что его нашли, тоже сняли, все что смогли…

- А почему оно тогда здесь?

- Есть одна проблема… Судно шестого поколения, максимум на момент постройки, было приписано к Третьему Пограничному Флоту. Согласно документов, вышло вместе со всем Флотом на перехват архов…

- И?

- Весь Третий Пограничный пропал и никаких следов его не обнаружено до сих пор. По официальной версии, весь Флот был уничтожен превосходящими силами архов. Это судно тоже, судя по внешним повреждениям, поучаствовало в бою. Мусорщики, что его нашли, попытались взломать ИскИн…

- И!?

- Я же говорю, шестое поколение, судно войсковое…

- И что!?

- Что-что! ИскИн сошел с ума! Часть мусорщиков погибла на борту, остальные смогли сбежать, притащили его сюда, а мы не разобравшись купили.

- Так поменять ИскИн и все!

- А где его взять?! Да и менять тогда надо все, а это еще девять штук. Каждый от миллиона, до полутора, а цена этого судна не превышает десяти миллионов и то, если оно в идеальном состоянии, с консервации. Мы купили его за два с половиной. Вот и получается, что из-за одного ИскИна, сошедшего с ума, судно стоимостью, миллионов семь, семь с половиной, обойдется нам почти в пятнадцать. Ну и кто его возьмет за такие деньги?

Менеджер жаловался на жизнь, а я лихорадочно просматривал в Сети всю информацию по этим судам и все больше и больше понимал, что это именно то, что мне и нужно.

- Генераторы, двигатели, гиперпривод на месте? Система жизнеобеспечения, ИскИны?

- Да, это все в полном порядке, как и промышленный отсек. Медотсек, пустой, вооружение снято, малая авиация отсутствует, отсек отстрела кораблей поддержки разрушен, каюты, кают-компания, камбуз пустые, резервный реактор, накопители… их тоже нет. – быстро-быстро протарраторил менеджер, каким-то своим торгашеским чувством уже поняв, что судно меня заинтересовало.

- Значит, два с половиной миллиона?

- Ну… два с половиной за эту цену мы его приобрели, накладные расходы, оплата стоянки, обслуживание…

- Обслуживание? Вы называете обслуживанием разграбление судна? Я так понимаю, что реакторы свое уже отработали, раз вы свободно шастаете на его борту. Это сколько же оно тут уже стоит? А сколько еще простоит? Сколько вы говорили, обойдется привести его в порядок, десять миллионов, пятнадцать?

- Хорошо, два миллиона шестьсот тысяч и судно ваше. – твердо сказал менеджер.

- Бонус?

- Оборудование кают, камбуза и кают-компании. Больше ничем помочь не могу.

- Согласен. Беру.

- Сделка? Под протокол?

- Сделка. Под протокол. – и не понять, кто из нас больше радовался, я, приобретя именно то, что мне было нужно, или менеджер, избавившийся от головной боли.

А теперь поясню, почему менеджер был так рад нашей сделке, за копейки продав мне прекрасное судно. Вояки, они всегда и везде немного параноики, а на шестом поколении кораблей предназначенных для Флота, эта их паранойя проявила себя во всей красе. Дабы воспрепятствовать попаданию боевых кораблей в руки пиратов и прочей подобной публики, для целого поколения кораблей были разработаны специальные ИскИны и программное обеспечение для них. Мало того, что они были немного больше стандартных, то есть в «родную» шахту «неродной» ИскИн не поставишь, так еще и без специальных кодов даже шахту не вскроешь, да и защита от взлома у них какая-то навороченная. Нет, если посидеть, подумать, да еще со схемами, то и его взломать можно. Правда до сих пор таковых фактов не зафиксировано, а многочисленные попытки заканчивались или сумасшествием ИскИна или его уничтожением. В общем, менеджер был абсолютно прав, проще заменить все ИскИны, вместе с шахтами, чем пытаться их взломать и перепрошить. Цены менеджер озвучил.