A.W. - Иная Грань (СИ)

Среди них были не менее яркие и долгожданные личности, что когда-то гордо носили звание “Вендетта”. Вот только, Дайра отсутствовала в списках. По какой причине, Каллисто не знала, но рассчитывала расспросить ее мужа - Тираса, который входил в список.

-…все закончилось тем, что Лиара выгнала меня, со словами: “только попробуй получить хоть одну царапину или синяк, как ты вечность проведешь на диване!”… Жуть… - донесся голос смеющейся Джейн до слуха Каллисто, из-за чего ее губы невольно расплылись в улыбке. - Однако, я здесь не только поэтому. Каллисто, Кали… - Джейн понизила голос до доверительного шепота между двумя азари. -…я здесь по вызову Альянса.

- Ты не… - начала Каллисто, расширив глаза в изумлении. - Мама убьет тебя, когда узнает!

- Да, конечно… - согласилась Шепард, чуть нервно хихикнув. - Мне пришлось согласиться, потому что их данные… слишком меня заинтересовали… лично.

- Что за данные? - Каллисто нахмурилась - наличие большого количества скрытых тайн, данных - начинало превышать, что не могло не повлиять на ее настроение.

Шепард обернулась по сторонам, явно понимая, что нынешнее окружение не было самым подходящем местом для обсуждения каких-то тайн. Она молча махнула головой, намекая на наличие случайных прохожих и других нежелательных слушателей.

Когда почти все необходимое было загружено на корабль, Каллисто, Кали и Шепард расположились в боевом центре, чьи орнаменты разительно отличались от обустройства на “Нормандии”. Впрочем, было бы глупо считать, что все будет знакомо, ведь это был совсем другой корабль.

Однако, общие, явно людские черты, все-таки были сохранены в корабле - расположение мостика, Галактической карты, лифта. Вот только, вместо возвышения, ведущего к Галактической карте, имелась округлая платформа, при заходе в которую, загоралась объемная и большая голограмма Галактики, масштаб которой можно было регулировать. Новая карта позволяла намного подробнее ознакомиться с каждым сектором космоса, системой, планетой и даже любым городом. Это было явным шагом вперед, так понравившийся Шепард.

Каюты располагались совсем иначе, видимо, уже придерживаясь стандартам азарийского кораблестроения. Каюты экипажа были малы, миниатюрны и компактны. Азари по природе своей всегда легко уживались друг с другом, тесно общаясь, деля личное пространство, из-за чего даже часто говорили полюбившуюся людскую пословицу - “в тесноте, да не в обиде”. Это было еще одной причиной, почему азари сравнивали себя с пчелами.

Личные каюты важных персон находились в небольшом отдалении от остальных, отличаясь тем, что они предназначались лишь для кого-то одного. Каюта капитана располагалась же не на верхних уровнях, а сразу в боевом центре, поскольку азари также считали, что капитану необходимо быть всегда близко к центру всех событий, происходящих на корабле, а стало быть - не находиться в одиночестве на самых верхних уровнях. Не самая лучшая перспектива, поскольку Шепард любила свою каюту именно за то, что в ней было тихо и спокойно.

Расположение медицинского крыла было тоже в боевом центре, что обуславливалось важностью и необходимостью, если кому-то будет угрожать серьезная рана и чтобы как можно быстрее оказать помощь. С другой стороны, находился уже знакомый арсенал, где хранилось оружие, а также, совмещало в себе детали стрельбища. Инженерный уровень отличался от привычного, поскольку вместо открытого обзора ядра корабля имелись закрытые двери с консолью, что показывала все что творилось внутри. Основные консоли, и рабочие места сохранились, даже находясь определенно на том же месте, что и на “Нормандии”.

Очень большой интерес вызывало скорее закрытое ядро корабля, которое, на деле, было настоящим скоплением НЭ в энергетическом поле, заключенное в шарообразную физическую прозрачную оболочку. Внутри прозрачного шара виднелся самый настоящий мини-биотический шторм, а наличие закрытых дверей было обусловлено тем, что находиться вблизи огромного сосредоточения НЭ было опасно для здоровья. Двери защищали окружающих от исходящих импульсов ядра, обеспечивая всем безопасность.

Чтобы заряжать ядро - по бокам от дверей находились специальные углубления для емкости с топливом, закрывающиеся выдвижной стальной пластиной. Доступ к ядру был строго запрещен без специального скафандра, которые висели в специальных шкафах, возле углублений с топливом. В общем и в целом, инженерный отсек был обставлен по последнему слову техники.

Правые и левые палубы на этом уровне были, опять же, обустроены под личные каюты каких-то важных персон или же, если мест для экипажа становилось мало, - они исполняли роль некого резерва, где могли жить до десяти членов экипажа. Сейчас, эти каюты были обустроены под личные покои.

Нижний грузовой отсек был занят двумя рядами емкостей с топливом НЭ, занимая практически половину всего пространства. Возле них находились, к сожалению, не привычный “Мако” или “Молот”, а сравнительно миниатюрные, по сравнению с прошлыми гигантами, всеми называемые - “космо-байки”, с довольно мистическим и неприятным именем “Кралла”.