Агасфер. Вынужденная посадка. Том II

– Про Дениса Климовича, например! Где он сейчас? Нигде, Виталя! И звать его никак! А почему, спрашивается? А потому, что Климович, бедолага, имел неосторожность поссориться с Суреном!

Малашин и сам хорошо помнил эту историю с заслуженным летчиком Климовичем. Пилот с налетом более 10 тысяч часов совершил экстренную незапланированную посадку из-за внезапно заболевшей пассажирки, и «Росавиа» «попала» на крупные деньги. Дозаправка на «чужом» аэродроме, по завышенным ценам. «Задранные» там же расценки на внеплановое обслуживание самолета «неродной» компании – большей части этих трат удалось бы избежать, выполни Климович указание коммерческого директора. Ну, посидели бы пассажиры лишних пять-шесть часов, пока из соседнего города свой для Вартаняна оптовик не доставил бы топливо по нормальной цене. Но Климович посчитал, что пассажиры не при чем, и томить людей ожиданием не стал. Подписал нужные бумаги и улетел через полтора часа после посадки.

Многие утверждали, что первопричиной конфликта была не сама нештатная посадка не то, что имело место позже, а язык заслуженного летчика. И что промолчи он на последовавшей «разборке полета» – ничего и не случилось бы. Но Климович не промолчал, и в ответ на резкую реплику Сурена – надо было, мол, позвонить ему, посоветоваться еще раз – довольно ехидно отрубил, что методика кавказских цеховиков, которую кое-кто пытается насадить и в славянском городе Москве, для него неприемлема.

Потом у Климовича началась полоса неприятностей, организованных мстительным Суреном. И в результате летчик сначала потерял престижные «длинные» рейсы, а потом и саму работу в компании.

– Погоди, Толя! – попросил Малашин. – Погоди: ты полагаешь, что я напрасно трачу деньги компании, вместо того, чтобы попытаться довезти умирающего до Москвы?

– Не передергивай, командир! Не понимаешь, о чем я толкую? У нас же спутниковая связь, возможность позвонить куда угодно! И диспетчер якутский все равно сообщит о чепэ в компанию. Взял бы и опередил его! Позвонил бы Сурену сам: так, мол, и так. Хочу посоветоваться, уважаемый господин Вартанян. И все, Виталя! Поломался бы наш коммерческий босс для вида и дал бы добро!

– Толя, в моей должностной инструкции четко расписано – какие решения в компетенции командира самолета, а какие нуждаются в согласовании с начальством. И хватит об этом, понял? Давай лучше бери управление и рули на посадку!

– Есть принять управление, командир! – скривил губы Верочкин.

* * *

– Товарищ подполковник, Москва по скайпу стучится.

Дворкин открыл глаза и тут же скривился от спазма шейных мышц. Проведя бессонную ночь в передвижной техничке якутского Управления «К», он и под утро отказался пойти отдохнуть пару часов в гостиницу. Техничка стояла в трехстах метрах от дома, в который вчера переселился Самсонов, вызывая подозрительные и недовольные взгляды респектабельных обитателей тихого элитного коттеджного поселка. Дворники и охранники ближайших домов даже пытались заглянуть внутрь, однако стекла зазеркалены были качественно и, кроме собственных недовольных физиономий, любопытствующие ничего внутри салона разглядеть не могли.

Местных псов обмануть кажущейся необитаемостью автомашины оказалось невозможно. Двое дежурных техников и московский подполковник прямо-таки замирали, едва в улочке появлялись местные аборигены с четвероногими любимцами на поводках и без таковых. Однако собаки, очутившись возле микроавтобуса, начинали настороженно прислушиваться и принюхиваться, а вслед за этим поднимали истошный визг и лай.

Дворкин пересел к откидному столику, на котором стоял раскрытый ноутбук, щелкнул мышкой по зеленой иконке «Ответить с видео».

– Не спится, Отто Валентинович? Здравия желаю!

Зинкявичус вгляделся в экран и хмыкнул:

– А вы себя-то в зеркало видели, Сергей Васильевич? Вид, извините, как с вокзальной скамейки в зале ожидания… Почему не в гостинице?

– Какая гостиница? Тут утро уже, Отто Валентинович, время самого клева наступает!

– Ну и что нам новенького ваше утро принесло?

– Сначала новости от майора Щербака. Ему удалось немного разговорить Алдошина, и тот передал ему флеш-накопитель с данными о встречах и контактах Самсонова на последние лет этак пять. Данные еще в обработке, но кое-что уже есть.

– Про Горохова я уже наслышан. Версия Щербака заслуживает самого пристального внимания. Надо очень внимательно проанализировать все движение товаров и поставок в этом его предприятии.

– И еще одна деталь, Отто Валентинович. Московский рейс 20–12 вылетел из Южно-Сахалинска около часа назад, с десятиминутным опозданием. Из наших «друзей» на его борту двое – Алдошин и Горохов. Причем последний едва не опоздал на регистрацию и посадку. Поскольку багаж пассажиров был уже в самолете, Горохову разрешили взять его сумку в салон. Щербак обратил внимание на большой объем сумки и, после того как Горохов прошел на посадку, навел справки у ребят из Службы авиационной безопасности…

– Так… По тону вашему чувствую, меня ждет какой-то сюрприз. Ну, не тяни душу, Сергей Васильевич!