Читаем Америка в пяти измерениях полностью

Однако Зона 51 действительно существует, и находится она недалеко от Лас-Вегаса. Это – сверхсекретная военная база, где испытываются новейшие военные технологии и где, в частности, рождались самолеты-невидимки, на которых использовалась технология «Стелс». База расположена на территории обширного военного полигона базы ВВС Неллис, включающего в себя, кстати, и бывший знаменитый полигон, где с 1951 по 1992 год проводились испытания ядерного оружия. Доступ сюда категорически закрыт. Территория базы даже не обнесена забором, но, если вы вздумаете приблизиться к ней, вас немедленно встретят патрули, которые объяснят, что дальнейшее продвижение будет неразумным. Те, кто верит в НЛО, утверждают, что именно сюда американские военные свезли все, что осталось от корабля инопланетян, разбившегося под Розуэллом: и что именно «позаимствованные» у инопланетян секреты позволили создать некоторые уникальные технологии. Термин Зона 51 стал для всех, кто верит, что инопланетяне посещали нашу планету, символом сокрытия правительством США имеющейся информации от простых граждан.

Но хотя подобраться близко и увидеть что-либо в районе базы невозможно, это не останавливает энтузиастов. Туристический бизнес, связанный с Зоной 51, вполне развит. У шоссе недалеко от Лас-Вегаса мы своими глазами видели огромный указатель: «К Зоне 51». Разумеется, указатель этот был не настоящим – он являл собой, скорее, рекламу, привлекающую сюда туристов. Из Лас-Вегаса организуются экскурсии для всех желающих. Туристы выезжают из Лас– Вегаса на север и едут по шоссе номер 93, а затем сворачивают с него на дорогу номер 375. Собственно говоря, под таким номером она существует только в официальных документах, а вообще-то она еще в 1996 году была переименована в Extraterrestrial Highway, что можно условно перевести как «Шоссе внеземных цивилизаций». Тогда прошла торжественная церемония, на которую прибыл губернатор штата. Чести быть переименованной в шоссе со столь громким названием эта вроде бы ничем не примечательная дорога, протянувшаяся на 160 километров по пустыне, удостоилась по двум причинам. Хотя по этой трассе в сутки в среднем проходит чуть более полусотни машин, по количеству заявлений о встречах с неопознанными летающими объектами дорога занимает чуть ли не первое место в мире. Кроме того, свою роль сыграла и близость Зоны 51.

На самом шоссе существует всего лишь один населенный пункт, и именно сюда и везут туристов. Это – город Рейчел с населением менее ста человек, гордо именующий себя Столицей НЛО. Отсюда до Зоны 51 километров 40. В лучшие времена здесь жило примерно человек 500, большинство из которых работали на расположенном неподалеку вольфрамовом руднике. Потом рудник закрыли, и народ разъехался. Главная достопримечательность – это гостиница и ресторан Little A’Le’Inn. Именно это колоритное заведение является местом встречи всех, кто верит в то, что представители инопланетных цивилизаций регулярно посещают Землю. Здесь вас накормят «инопланетным» гамбургером, предложат купить сувениры, помогут проложить маршрут к границам Зоны 51. Выглядит это заведение весьма скромно, однако его хозяевам удалось добиться для него почти звездного статуса – Little A’Le’Inn неизменно присутствует во всех фильмах о Зоне 51. Более того, один из эпизодов того самого фильма «День независимости» снимался именно здесь.

У людей, далеких от удивительного мира уфологии, может сложиться впечатление, что катастрофа под Розуэллом – это уникальный случай. Ничего подобного, утверждают серьезные уфологи, а таких немало. Они настаивают, что НЛО много раз терпели катастрофы на Земле, но правительства стран, где такое случалось, предпочитают держать это в строжайшей тайне и быстро засекречивают все факты случившегося. Как-то нам довелось побывать на Международной конференции по изучению катастроф НЛО на Земле. Да, не удивляйтесь, проводятся такие конференции. Та, на которой побывали мы, была далеко не единственной в своем роде. Проходила она в городе Хендерсон в штате Невада, совсем недалеко от Лас-Вегаса. Разумеется, место для этого форума было выбрано не случайно, учитывая близость Зоны 51. Конечно, это не был какой-то крупный слет. Однако небольшой конференц-зал был заполнен практически полностью. Собравшиеся выглядели вполне серьезно, и доклады отличались обстоятельностью. Цель конференции – развеять миф о том, что катастрофа под Розуэллом была единственной. Участники форума утверждали, что только в XX веке по всему миру таких катастроф было более 80. В подтверждение этого докладчики демонстрировали огромное количество собранных материалов.

Перейти на страницу:

Похожие книги

История географо-геологического освоения Сибири и Севера России
История географо-геологического освоения Сибири и Севера России

В книге прослеживается становление горно-геологической деятельности в стране с древнейших времен на фоне географического формирования Российского государства, с акцентом на освоении Севера и Сибири. Показаны особенности, достижения и недостатки в организации эксплуатации недр в различные эпохи: в допетровской России. Российской империи, в Стране Советов и постсоветской Российской Федерации. Рассказано о замечательных людях в этой истории: руководителях высших государственных ведомств и крупных производственных структур, ученых, рядовых геологах и других россиянах – участниках северных, сибирских, дальневосточных экспедиций, открывателях и исследователях новых земель и месторождений полезных ископаемых.Книга излагается общедоступным языком, без углубления в специальную геолого-техническую терминологию, с сохранением, однако, анализа острых проблем новой России. Книга будет интересна широкому кругу читателей.

Владимир Аввакумович Шумилов

Приключения / Геология и география / Путешествия и география