— Сто двадцатый, шестеро бойцов ждут на восточной окраине.
— Вас понял. Иду на восточную окраину. — Карбанов поправил микрофон и проговорил: — Слышу, что жарковато у вас. Может, помочь?
— Оружие на борту есть? — после небольшой паузы спросил советник.
— Машина транспортная. У нас только курсовой пулемет.
— Тогда воздержитесь, не лезьте. Противник хорошо вооружен.
— Понял вас. Подхожу к восточной окраине.
Тараев уже хлопотал в грузовой кабине. Он открыл задние створки, закрепил на тросе карабины вытяжных фалов, пододвинул вплотную к аппарели первый контейнер и ждал команды на сброс.
При подходе к восточной окраине городишки винтокрылая машина сбросила скорость до сотни километров в час и поднялась до семидесяти метров. Это была минимальная высота, необходимая для раскрытия небольших парашютов, прикреп-ленных к каждому контейнеру.
— Наблюдаю группу вооруженных людей. Они машут нам, — доложил глазастый Михаил.
— Где? — Майор завертел головой.
— Левее двадцать. Видишь двухэтажный дом с красной крышей?
Вся окраина населенного пункта, скорее походившего на большую деревню, была усыпана мелкими домишками под соломенными крышами. Среди них действительно выделялось высокое строение с крышей из черепицы.
— Да, вижу, — подтвердил Николай.
— Метров на сто левее этого дома стоят люди.
— Точно, нам машут! Сколько их?
— Шестеро.
— Значит, они самые и есть. Равиль, приготовься!
— Готов, командир.
Карбанов чуть подправил курс, еще уменьшил скорость.
Точка сброса приближалась.
На базе «Сонмар» эксплуатировались два российских вертолета «Ми-8АМТ». Они производились на заводе, расположенном в Улан-Удэ, и были предназначены для полетов во всех климатических и природных зонах. «Комфорт и безопасность» — именно с таким девизом создавалось данное транспортно-пассажирское воздушное судно.
Машина могла перевозить до тринадцати пассажиров при полном комфорте или до тридцати пяти в условиях, которые сейчас принято относить к эконом-классу. Уровень вибрации и шума в «Ми-8АМТ» был существенно снижен. В салоне размещались удобные кресла, работал кондиционер, даже имелся санузел.
Те два борта, которые прибыли для работы в Кабор, специалисты завода отремонтировали и переоборудовали. Были демонтированы станция инфракрасных помех «Липа», боковые держатели для подвески ракетных блоков, пулеметных контейнеров и бомб.
Но кое-что спецы решили оставить.
Во-первых, навесную броню под днищем и на кабине экипажа, которая хоть как-то защищала пилотов от обстрелов с земли. Во-вторых, экранно-выхлопные устройства для подавления инфракрасного излучения двигателей. Эти штуковины рассеивали тепло сгоравшего топлива и существенно снижали риск поражения вертушки ракетами «ПЗРК». В-третьих, пулемет, расположенный в носовой подвижной установке.
Несмотря на небольшую скорость, все восемь контейнеров за один проход Карбанов решил не сбрасывать. Иначе шестерым бойцам пришлось бы тащить несколько тяжеленных посылок с километровой дистанции.
Тараев сбросил первую партию из четырех контейнеров. Потом «Ми-8» крутанулся над опушкой леса, лег на обратный курс и прошел над точкой вторично. На землю полетели остальные посылки.
Борттехник закрыл задние створки, вернулся в пилотскую кабину и доложил:
— Готово, командир!
— Вот что, Равиль, садись-ка за пулемет, — сказал Карбанов.
— Решил пугнуть? — уточнил тот, устраиваясь у курсового пулемета.
— Надо помочь нашим ребятам. Я по голосу советника понял, что ситуация у них совсем дерьмовая.
Не меняя высоты, вертолет выполнил широкий вираж, набрал скорость и развернулся носом к западной окраине городка.
— У нас единственный проход, парни, — проговорил майор, вглядываясь в пустошь между окраиной города и джунглями, открывавшуюся прямо по курсу. — Равиль, ты сумеешь дать только одну очередь, зато очень длинную. Можешь высадить все патроны.
— Понял, командир.
Едва впереди обозначились первые фигурки боевиков, наступавших на город, загрохотал курсовой пулемет. От вертолета к пустоши потянулась длинная ярко-желтая трасса.
Расчет майора Карбанова был простым и в то же время весьма рискованным.
Мятежники не обладали большим боевым опытом и никогда не противостояли современной военной технике. Многие сторонники Джуса Арачи видели вертолеты лишь издали. Сейчас, когда к пустоши на огромной скорости неслась большая винтокрылая машина, их наверняка охватила паника.
С другой стороны, подобный блеф запросто мог окончиться для авиаторов очень даже плохо. Если в атакующей банде окажется парочка сведущих бойцов, способных отличить вертолет огневой поддержки от транспортного, то «восьмерка» будет обречена.
Впрочем, о подобном трагическом исходе никто из экипажа Карбанова в эти секунды не думал. Каждый выполнял свою работу. Командир пилотировал машину, правый летчик крутил головой, выискивая цели и возможные точки противовоздушной обороны, бортовой техник вел огонь из пулемета по обширной пустоши. До ее середины вертушка домчалась за несколько секунд.
Когда до опушки оставалось метров триста, Михаил крикнул:
— Командир, справа трассы!