Илья приказал выложить «Т», и как только Ли приземлился, подъехал к его самолету и они тронулись на юго-запад. Не любил Илья, когда его отрывали от дела. Они, с новым инженером концерна Маком Леддоном, придумали, как ускорить сборку цельнометаллических самолетов. Более того, теперь детали можно было делать в одном месте, а собирать в другом. Американцы были большими специалистами в области массового производства, поэтому один из совладельцев компании Консолидейтед второй год трудится на заводе в Тахэ. Бесстапельная сборка, над созданием которой вот уже год бились «лучшие умы концерна», наконец заработала в новом сборочном цеху. Пришлось пересмотреть технологические цепочки всех этапов и окончательно разделить машину на отсеки. Это касалось абсолютно всего! Теперь каждый отсек собирался полностью отдельно от остальных, а на сборке готовые отсеки соединялись между собой, скручивались трубопроводы, соединялись разъемы проводов. Теперь завод мог выпускать от 7 до 21 машин в день или сутки. Два первых «образца» прилетели сегодня с завода. Чуть позже этот метод сборки и проектирования назовут «плазово-шаблонным». Сменная производительность возросла в семь раз. Мак Леддон таким образом «зарабатывает на лицензию». Он же принял участие и в строительстве первой КБ-8, полностью спроектированной по этому методу. КБ-6М, прилетевшая сегодня, заменит на потоке уже устаревшую «шестерку». «Эмка» создана для массового производства. Её интересной особенностью является то обстоятельство, что теперь ее фактически невозможно «скопировать», только официально приобретя «плазы» и «шаблоны». А это возможность размещения производства в любой точке мира. Именно это хотел показать «шефу» Илья, но приходится крутить баранку и жать почти постоянно на клаксон: автомобилей в городе еще мало, и даже правил движения еще не существует, поэтому приходится распугивать многочисленных рикш, спешащих куда-то по неровным улицам севера города. Европейский вид, с тротуарами, улица приобретет южнее, там, где начнутся «европейские» кварталы. Там есть даже регулировщики, очень похожие на лондонских, только лица под черной каской немного другие: с узкими глазами и плосковатым скуластым лицом.
«Шеф», как обычно, одетый в белый костюм, «порадовал» сообщением, и они уселись обсуждать, как обезопасить встречу. Составили шифровку и направили в Харбин только Ли, которого там не знали. Он доложит обстановку и встретится с Лазо и Луцким. Если это действительно они вызывают, то не откажут в переносе места встречи. Светиться обоим в городе совершенно не стоит, тем более что Илью еще и разыскивают за незаконный переход границы, причем не только его самого, но и брата Ивана. Помимо ОГПУ ВЧК, а последние три буквы все чаще и чаще начинают опускать в названии, разведкой и контрразведкой занимаются все подряд: НКВД, флот, армия, партийные комитеты и Коминтерн. Разведслужба есть и у НКИД. Плюс самодеятельные товарищи, борцы за справедливость.