Князь Георгий Максимилианович Романовский, герцог Лейхтенбергский был четвертым сыном герцога Максимилиана Лейхтенбергского от брака с великой княгиней Марией Николаевной, дочерью императора Николая I. Георгий Максимилианович, по словам всех знавших его, получил блестящее домашнее образование и воспитание под наблюдением генерала Бликса. В этот период герцог посещал также классы Пажеского корпуса. По обычаю герцог при рождении был зачислен в списки лейб-гвардии Уланского полка и лейб-гвардии Преображенского полка, а позднее в стрелковый Императорской фамилии батальон. Военную службу (субалтерн-офицером) он провел в лейб-гвардии Уланском полку. Во время Русско-турецкой войны 1877–1878 годов герцог состоял в Красном Кресте и принял деятельное участие в судьбе больных и раненых воинов. После этого, по свойству своего мягкого характера и будучи человеком совершенно нечестолюбивым, он отказывался от какой-либо службы или высокого поста и предпочитал заниматься своим заводом и вести жизнь частного лица. В 1878 году герцог купил знаменитый шибаевский завод, который был приведен в Ивановское имение, где еще с кутайсовских времен существовал большой конный завод. Этот завод герцог купил у Кутайсова в 1846 году. Тогда же он назначил Сахновского на должность инспектора всех имений и главноуправляющим конным заводом. Несколько позднее, получив звание шталмейстера герцога, завод принял М.И. Бутович. С момента покупки шибаевского завода и с появлением там Сахновского и Бутовича началась полоса славы завода герцога. В конце 1870-х и в 1880-х годах герцог увлекался лошадьми и принимал самое деятельное участие в спортивной жизни не только в России, но и за границей. По словам Сахновского, Лейхтенбергский был большим любителем лошади и знал ее хорошо. Это был очень приятный, не гордый и отнюдь не напыщенный человек, и все, кто имел случай с ним соприкоснуться, говорили о герцоге самое лучшее. По их словам, он отличался удивительно благородным характером, был добр, сердечен и отзывчив. В последние годы жизни, в особенности после погромов 1905 года, он несколько охладел к сельскому хозяйству, но лошадей продолжал любить и завод вел до самой своей смерти. Кроме Ивановского имения в Тамбовской губернии, ему принадлежало в Саратовской губернии очень большое имение Даниловка, которое было куплено у С.М. Шибаева вместе с четырьмя сотнями рысистых лошадей, кои были переведены в Ивановку. Сортировку завода производил Сахновский и справился со своей задачей блестяще. Когда я сейчас, среди окружающей всех нас нищеты, развала и бедности, пишу эти строки, то как-то не верится, что еще недавно были в России времена, когда частный человек мог стать собственником 400 рысистых лошадей!
Г.М. Романовский, герцог Лейхтенбергский
Тамбовское имение герцога было приспособлено главным образом для нужд конного завода, а в громадном саратовском имении велось сельское хозяйство в очень больших размерах, там же находились три винокуренных завода. В 1905 году эти три завода и вся экономия герцога были сожжены, и Лейхтенбергский приложил немало усилий для восстановления своего хозяйства.
Последние годы жизни герцог зимой обычно жил за границей, а летом – на собственной Сергиевской даче близ старого Петергофа. Я не был знаком с герцогом Лейхтенбергским, но хорошо знал одного из его сыновей, с которым учился в Николаевском кавалерийском училище. После смерти отца именно он наследовал Ивановку и рысистый завод.
Ивановский завод, будучи одним из старейших конных заводов в России, имел весьма интересную историю. Немногие заводы на Руси просуществовали так долго, как Ивановский, и в этом отношении его можно сравнить, пожалуй, лишь с Хреновским.
Ивановский завод был основан в царствование императора Павла Петровича его любимцем обер-шталмейстером графом И.П. Кутайсовым. Точная дата основания этого завода неизвестна. Первый пожар случился в Ивановском заводе в 1826 году. Тогда сгорели многие документы, поэтому мы не имеем данных о первоначальном составе завода. Однако из других источников известно, что жеребец Богатырь 1-й, сын Барса-родоначальника и голландской кобылы, подведенный графом Орловым-Чесменским Павлу I, стал производителем в Ивановском заводе и родоначальником рысистого отделения. Разумеется, это было исключительным счастьем для графа Кутайсова, так как никто другой, ни тогда, ни позднее, не мог ни за какие деньги купить орловского жеребца. В Ивановке сохранилось предание, что после появления Богатыря в заводе граф многократно получал из Голландии и Дании кобыл, что положило основание рысистому заводу. Это предание вполне подтверждают заводские книги. Богатырь действительно покрывал и голландских, и датских кобыл, дочери и сыновья этих маток впоследствии поступили во многие рысистые заводы.