Арсенал-Коллекция 2014 № 12 (30)

Победы №15 и 16, 27 июня.

Утром Jasta 10 одержала 2 победы над «Спадами», в обед - еще одну (+ 2 на счету у Jasta 21). Французы же потеряли только два истребителя:

«Спад»-13 из эскадрильи Spa 88 не вернулся из боевого вылета. Су-лейтенант Жан Видаль погиб.

«Спад»-13 из эскадрильи Spa 99 не вернулся из боевого вылета. Марешаль-де-ложи Жан Жоффр погиб.

Кроме того, один летчик из Spa 158 числится погибшим в авиакатастрофе.

Горящий английский аэростат

Французский «Како»

Победа №17, 28 июня.

Более чем насыщенный день для JG I и французского сектора вообще. Немцы одержали 20 побед над «Спадами»- истребителями, из которых подтверждается 8:

«Спад»-13 из эскадрильи Spa 162 не вернулся из боевого вылета. Аджюдан Кристиан Шлюмберже погиб.

«Спад»-7 из эскадрильи Spa 48 сбит во время атаки аэростата. Аджюдан Рене Монтрийон погиб.

«Спад»-13 из эскадрильи Spa 159 не вернулся из боевого вылета. Капрал Камилль Жаве погиб.

«Спад»-13 из эскадрильи Spa 159 не вернулся из боевого вылета. Сержант Пьер Лафарг погиб.

«Спад»-7 из эскадрильи Spa 159 не вернулся из боевого вылета. Лейтенант Морис Патре погиб.

«Спад»-7 из эскадрильи Spa 159 поврежден (или сбит?) в воздушном бою. Марешаль-де-ложи Франте Дивуа смертельно ранен.

«Спад»-13 из эскадрильи Spa 88 не вернулся из боевого вылета. Капитан Марсель Думер (командир эскадрильи) погиб.

«Спад»-13 из эскадрильи Spa 88 не вернулся из боевого вылета. Капрал Жорж Жобло попал в плен.

Кроме того, один пилот «Спада»-13 из Spa 82 (10-я армия) был ранен осколком зенитного снаряда, но что стало с самолетом - не ясно.

Из-за недостаточно подробной информации по французским потерям (время и место боя практически никогда не известно) и большого числа действующих лиц (в тот день летали летчики из 37-й, 48-й, 65-й, 82-й, 88-й, 89-й, 93-й, 155-й, 159-й и 162-й[1 Список может быть не попон, т.к. он включает только те части, которые одержали победы или понесли потери.] эскадрилий) о достоверности конкретных заявок ничего сказать нельзя.

Победы №18 и 19, 30 июня.

Летчики Jasta 10 одержали в тот день 4 победы над аэростатами. Все они подтверждаются французскими данными:

Аэростат из 69-й роты сожжен в секторе 5-й армии. Наблюдатель лейтенант Графф не пострадал.

Аэростат из 43-й роты сожжен в секторе 5-й армии. Наблюдатель аджюдан Куийар не пострадал.

Аэростат из 54-й роты сожжен в секторе 6-й армии. Наблюдатель су-лейтенант Лебук не пострадал.

Аэростат из 90-й роты сожжен в секторе 6-й армии. Наблюдатель аджюдан Пурра не пострадал.

Из-за отсутствия привязки потерь по времени и месту, определить, кто из летчиков сбил какой аэростат не представляется возможным.

Победа №20, 2 июля.

«Ньюпор»-28 сер. № N6234 из 27-й эскадрильи AEF сбит в воздушном бою северо-восточнее Шато-Тьерри в 7.15. 1-й лейтенант Эдвард Эллиотт погиб.

«Ньюпор»-28 сер. № N6347 из 27-й эскадрильи AEF сбит в воздушном бою северо-восточнее Шато-Тьерри в 7.15. 1-й лейтенант Уолтер Уонамейкер попал в плен.

Победа №21, 8 июля.

«Ньюпор»-28 сер. № N4264 из 147-й эскадрильи AEF потерян в секторе 6-й французской армии. 2-й лейтенант Максвелл Пэрри погиб.

DFW С. V (cep. NS не известен) из состава FAA264S. В 1917 г. на этом разведчике летал наблюдатель лейтенант Макс Паппенхаймер

«Фоккер» D. VII сер.№ D234/18, разбитый Фридрихсом в аварии в мае 1918 г.

«Фоккер» D. VII сер.№, предположительно, D258/18, персональный самолет Фридрихса, последние числа мая или начало июня 1918 г.

«Фоккер» D. VII первой серии выпуска (cep.NSNS 0227...524/18), Jasta 10, лето 1918 г. Это может быть та же машина, что изображена выше, или же какой-нибудь другой истребитель (например, D309/18).

«Ньюпор»-28 cep.NS N6157 - самолет 1 -го лейтенанта Уильяма Гувера, одного из американских «победителей» в воздушном бою 2 июля 1918 г., 27 эскадрилья AEF

Иван ХОЛМСКИХ

Японские двухмоторные бомбардировщики первой половины 30-х гг.

Бомбардировщики Ки-2-IIв полете