Заряжание раздельно гильзовое. Масса полубронебойного и фугасного снарядов была одинаковой — 100 фунтов (45,36 кг), при этом полубронебойный снаряд содержал 3,4 кг взрывчатого вещества, фугасный — 6,0 кг. Длина полубронебойного снаряда составляла 23,5 дюйма (597 мм), фугасного 22,9 дюйма (582 мм). Масса заряда — 12,98 кг. Начальная скорость — 845 м/с. Дальность стрельбы — 14 600 ярдов (13,35 км или 72 кбт) при максимальном угле возвышения 20°. Скорострельность — 5- 7 выстрелов в минуту (в условиях боя примерно 3,5 выстрела в минуту). На дистанции 3000 ярдов (2740 м) бронепробиваемость составила 2 дюйма (51 мм). При этом угол встречи с преградой составлял 30°, а скорость снаряда — 403 м/с.
Боекомплект составлял 200 снарядов на ствол (50 полубронебойных и 150 фугасных). Позднее его снизили до 120 (30 полубронебойных, 72 фугасных и 18 фугасных трассирующих).
Десять 152-мм орудий установили в бронированной батарее, что стало возможным благодаря протянувшейся достаточно далеко за башню «Q» палубе полубака. При выборе расположения противоминной артиллерии, по большей части, исходили из концентрации огня вперед, поэтому позади башни «О» установили только два, а восемь остальных разместились на пространстве от фок-мачты до кормовой дымовой трубы. Ещё два орудия разместили в казематах палубы полубака, сместив их несколько в сторону кормы по отношению к первой паре пушек нижней батареи.
Носовые снарядные и зарядные погреба противоминной артиллерии располагались за погребами башен «А» и «В», а кормовые — левее погребов башни «Q», причем кормовой снарядный погреб разместился над зарядным.
Доставку боеприпасов в коридоры подачи обеспечивали два вертикальных подъёмника. Далее он подавался непосредственно к орудиям с помощью индивидуальных элеваторов и подвесных беседок.
Такая система подачи оказалась менее удачной, чем использованная на крупных германских кораблях, где имелись объединенные погреба снарядов и зарядов, причем каждый из них оснащался индивидуальным подъёмником и обслуживал одно, в крайнем случае, два орудия. Указанные меры позволяли немцам поддерживать более высокий темп стрельбы и не требовали наличия коридоров подачи боезапаса.
«Тайгер» стал первым британским линейным крейсер, на котором ещё на стадии проекта, предусматривалось противоаэропланное вооружение. Корабль вошел в строй с двумя 76-мм зенитными пушками Mk. I, расположенными по бокам от башни «В». Первоначально их боекомплект насчитывал из 270 фугасных и 30 шрапнельных выстрелов на ствол, но в годы войны он уменьшился до 120 фугасных и 30 зажигательных.
В 1923 г. их заменили 102-мм орудиями QF.Mk.V. В ноябре 1924 г. число зенитных орудий уменьшили до двух, а в сентябре 1925 г. вновь установили четыре 76-мм пушки Mk. I. В марте-сентябре 1928 г. зенитное вооружение дополнили двумя 40-мм одноствольными автоматами «пом-пом», а в марте 1929 г. 76-мм орудия снова заменили на четыре 102-мм.
Кроме вышеперечисленного, на корабле имелись 76-мм десантное орудие и четыре 47-мм салютных пушки Гочкиса.
Торпедное вооружение состояло из четырех 533-мм бортовых подводных аппаратов, которые располагались по-
бортно впереди барбета башни «А» и позади барбет башни «У». Боекомплект насчитывал 20 торпед. Конструкция аппаратов позволяла производить стрельбу даже на скорости в 29 узлов.
В 1918 г. «Тайгер» получил колесный самолет «Sopwith Camel», который взлетал с платформы, смонтированной на башне «О. В следующем году аналогичную платформу установили на башню «В».
76-мм Mk. I
102-мм QF.Mk.V
Калибр, дюймов (мм)
3 (76,2)
4 (101,6)
Общая масса установки, т
2,862
5,4
Масса ствола, т
1,020
2,172
Длина общая, м
3,63
4,77
Длина ствола, клб.
45
45
Длина ствола, м
3,375
4,572
Длина нарезной части, м
2,98
3,803
Число нарезов
20
32
Объём зарядной каморы, л
2,51
7,325
Нормальная длина отката, мм
279
381
Углы вертикальной наводки, град.
-10° ... +90°
-5° ... +85°
Скорострельность, выстр./мин
12-14
9
Живучесть ствола, выстр.
1250
850
Масса выстрела, кг
12,8
24,26
Масса снаряда, кг
5,67
14,06
Масса метательного заряда, кг
0,96
2,76
Начальная скорость снаряда, м/с
762
728
Рабочее давление в стволе, кг/см
:
2830
2910
Максимальная дальность стрельбы, ярдов (м)
10900 (9970)
16300 (14950)
Эффективная досягаемость по высоте, фт. (м)
23500 (7160)
28750 (8763)
Систему центральной наводки установили на марсе фок- мачты, причем «Тайгер» оказался первым британским линейных крейсером, получившим её ещё на стадии проектирования.
В то время уже стало стандартом использования для измерения расстояния до цели оптических дальномеров системы Барра и Струда. Однако для грамотной организации стрельбы главным калибром требовалось определить не только дистанцию, но также курс и скорость цели.