Читаем Арсенал-Коллекция 2016 № 02 (44) полностью

Но «Тритону» было «на роду написано» добиться успеха в этом походе, что и произошло спустя два дня. К вечеру 10 апреля Пизи обнаружил и удачно атаковал немецкий конвой в районе Скагена. Это был 2-й транспортный отряд, насчитывающий в своем составе 11 грузовых судов в охранении 17 сторожевых кораблей из 15-й флотилии, который направлялся в Осло. В 17:26 Пизи выпускает последние 6 торпед с расстояния в 2250 метров по ордеру конвоя, избрав в нем три цели. После залпа лодка уходит на глубину. Было услышано 4 взрыва, после которых противник начал сброс глубинных бомб[* Торпеды «Тритона» поразили транспорт «Фриденау» (5210 брт), транспорт «Вигберт» (3648 брт) и сторожевик «V 1507» (бывшее китобойное судно «Рау 6», 354 брт). Все три цели были потоплены.]. В течение часа на «Тритоне» насчитали 78 взрывов глубинных бомб, из которых опасность представляли только те, которые были сброшены спустя пять минут после попадания последней торпеды, так как они взорвались недалеко от субмарины. «Тритон» как следует протрясло, но никаких серьезных повреждений он не получил. В 21:15 Пизи всплыл и взял курс на базу, ввиду расхода боезапаса. 14 апреля лодка пришла в Розайт, где встала на ремонт в док. Так завершился самый успешный поход «Тритона», в котором Пизи удалось смыть пятно с репутации лодки после инцидента с «Оксли».

Стоит отметить, что успех Пизи был не единственным. Отличились и другие командиры британских подлодок. Этому способствовало начало немецкого вторжения. Если до этого момента подлодки были вынуждены действовать осторожно, так как через Скагеррак и Каттегат шло движение нейтральных судов и призовое право связывало руки подчиненным вице-адмирала Хортона, то с 9 апреля 1940 ситуация изменилась. Сперва, 9 апреля, командующий подводными силами Метрополии издает приказ атаковать без предупреждения все немецкие суда, а спустя два дня, 11 апреля, правительство Великобритании распорядилось считать все суда в десятимильной зоне от норвежского побережья вражескими. Это не преминуло сказаться на результативности британских субмарин.

После окончания ремонтных работ «Тритон» снова вышел в море. Девятый боевой поход начался 22 апреля. Лодка действовала у побережья Норвегии, в районе Ставангера, но каких-либо успехов ей добиться не удалось. Пизи вернулся в Розайт 5 мая 1940 года, где ему был вручен крест «За выдающиеся заслуги», за его успехи 8-10 апреля.

Лейтенант-коммандер Пизи продолжал командовать «Тритоном» до 19 августа 1940. За это время лодка успела совершить еще три боевых похода в Северном море, в которых продолжала действовать у берегов Норвегии. Однако каких-либо успехов Пизи больше достичь не удалось. За это время его лодка три раза имела контакт с немецкими субмаринами, но торпедных «дуэли» не успевали состояться, так как каждый раз противники теряли друг друга из виду (или из гидрофонов) раньше, чем успевали изготовиться к атаке[* 3.06.1940 встреча с «U 8», 23.07.1940 с «U 61», 23.07.1940 с «U 62».]. В одиннадцатом боевом походе «Тритон» дважды был атакован немецкими самолетами. 26 июня 1940 немецкий гидроплан «Хе-115» обстрелял из пулемета погружавшуюся субмарину. Повреждений не было. 2 июля 1940 «Тритон» вторично был атакован гидропланом этого же типа. Заметив приближающийся самолет, Пизи приказал срочно погружаться. Лодка успела погрузиться на глубину 16 метров, как у нее над кормой взорвались три бомбы сброшенные «Хейнкелем». «Тритон» очень сильно тряхнуло, но повреждения были незначительные, и лодка сумела остаться на глубине.

4 августа 1940 лейтенант-коммандер Пизи привел свою подлодку в Розайт из ее двенадцатого боевого похода. 19 августа он сдал командование, получив назначение на другую подлодку. Так закончился период нахождения «Тритона» в составе подводных сил Метрополии, в которых субмарина действовала на Северном море. Но на этом история «Тритона» не заканчивается.

Последняя цель «Тритона», итальянский пароход «Франка Фаццио» (на снимке еще как шведский пароход «Thule»)  



«Сэр! Мы кажется что-то потопили..»

16 августа 1940 года «Тритон» встал в док на двухнедельный ремонт и подготовку к переходу на другой театр военных действий. С 10 июня 1940 года у Великобритании появился новый враг - фашистская Италия. С ее вступлением в войну у Великобритании появился новый морской «фронт» на Средиземноморье, где противник имел сильный флот. Чтобы не допустить перехода господства на Средиземном море к итальянцам, а также прорыва итальянских кораблей в Атлантику, британское Адмиралтейство было вынуждено усилить свою средиземноморскую группировку кораблей. Требовалось усилить и подводные флотилии на Мальте и в Александрии.

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

Абвер - «щит и меч» III Рейха
Абвер - «щит и меч» III Рейха

В отличие от СС, СД и гестапо, Абвер не был признан преступной организацией, хотя его роль в обеспечении гитлеровской агрессии невозможно переоценить, — недаром «Abwehr» (в переводе с немецкого — «защита», — «отпор») величали «щитом и мечом Рейха», «всевидящим оком фюрера» и даже «лучшей спецслужбой Второй Мировой».Эта книга — уникальная возможность заглянуть в святая святых германской разведки и контрразведки, за кулисы тайной войны, в спецхран секретных операций и диверсионных подразделений, таких как полк особого назначения «Бранденбург». Будучи кадровым разведчиком, прослужившим в Абвере 10 лет, подполковник Бухгайт обладал всей полнотой информации и в своем профессиональном исследовании, основанном не только на личных воспоминаниях, но и на архивных материалах и послевоенных беседах с сотнями бывших сослуживцев, восстановил подлинную историю этой легендарной спецслужбы от взлета до падения, от рождения Абвера до его разгрома после покушения на Гитлера летом 1944 года и казни адмирала Канариса.

Герд Бухгайт

Военное дело / Публицистика / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Лаврентий Берия
Лаврентий Берия

Когда в ноябре 1938 года Лаврентий Берия был назначен руководителем НКВД СССР, то доставшееся ему от предыдущего наркома внутренних дел Николая Ежова «наследство» сложно было назвать «богатым». Многие сотрудники внешней разведки и контрразведки были репрессированы, а оставшиеся на своих местах не соответствовали задачам времени. Все понимали, что Вторая мировая война неизбежна. И Советский Союз был к ней не готов.За 2,5 предвоенных года Лаврентию Берии удалось почти невозможное – значительно повысить уровень боеспособности органов разведки и контрразведки. Благодаря этому, например, перед началом Великой Отечественной войны Германия так и не смогла установить точную численность и места дислокации частей и соединений Красной армии. А во время самой войны советские разведчики и контрразведчики одержали серию блистательных побед над спецслужбами не только Германии и Японии, но и стран, ставших противниками СССР в годы «холодной войны», – США и Великобритании.

Александр Север

Военное дело
Прерванный полет «Эдельвейса»
Прерванный полет «Эдельвейса»

16 апреля 1942 года генерал Э. фон Манштейн доложил Гитлеру план операции по разгрому советских войск на Керченском полуострове под названием «Охота на дроф». Тот одобрил все, за исключением предстоящей роли люфтваффе. Фюрер считал, что именно авиации, как и прежде, предстоит сыграть решающую роль в наступлении в Крыму, а затем – и в задуманном им решающем броске на Кавказ. Поэтому на следующий день он объявил, что посылает в Крым командира VIII авиакорпуса барона В. фон Рихтхофена, которого считал своим лучшим специалистом. «Вы единственный человек, который сможет выполнить эту работу», – напутствовал последнего Гитлер. И уже вскоре на советские войска Крымского фронта и корабли Черноморского флота обрушились невиданные по своей мощи удары германских бомбардировщиков. Практически уничтожив советские войска в Крыму и стерев с лица земли Севастополь, Рихтхофен возглавил 4-й воздушный флот, на тот момент самый мощный в составе люфтваффе. «У меня впечатление, что все пойдет гладко», – записал он в дневнике 28 июня 1942 г., в день начала операции «Блау».На основе многочисленных архивных документов, воспоминаний и рапортов летчиков, а также ранее не публиковавшихся отечественных источников и мемуаров в книге рассказано о неизвестных эпизодах битвы за Крым, Воронеж, Сталинград и Кавказ, впервые приведены подробности боевых действий на Каспийском море. Авторы дают ответ на вопрос, почему «лучший специалист» Гитлера, уничтоживший десятки городов и поселков, так и не смог выполнить приказ фюрера и в итоге оказался «у разбитого корыта».

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Биографии и Мемуары / Военное дело / Документальное