Арсенал-Коллекция 2016 № 04 (46)

Лето 1938 года прошло для «Де Рюйтера» довольно спокойно, в середине августа в учебной рутине наступила пауза - приближалось 40-летие пребывания на троне королевы Вильгельмины. Флот не остался в стороне от столь важного мероприятия - было запланировано два парада: один в водах метрополии, второй в Ост-Индии, где дислоцировалось самое мощное соединение Королевского флота. Утром 6 сентября 1938 года на рейде Сурабаи выстроились две колонны военных кораблей: в северной стояли крейсера «Де Рюйтер» и «Ява», эскадренные миноносцы «Пит Хейн», «Эвертсен», «Ван Гент» и «Кортенар», канонерские лодки «Флорес» и «Соемба», учебный корабль (бывший броненосец береговой обороны) «Сурабая». Южная колонна была менее представительной и состояла из минного заградителя «Голден Леев», тральщиков «Ян ван Амстель», «Питер де Битер», «Абрахам Криджнсенн», «Эланд Дубоис» подводных лодок «К XVIII», «К XVII», «К XV», «К XIV», «К XIII», «К XII», и трех кораблей «Правительственного флота»[* «Правительственный флот» состоял из небольших военных кораблей, находившихся в непосредственном подчинении генерал-губернатора, основное назначение патрулирование акватории колоний, борьба с контрабандой и пиратством. В военное время корабли «Правительственного флота» включались в Эскадру в Ост-Индии.] «Гемма», «Канопус» и «Беллатрикс». Экипажи кораблей в белоснежной форме построились на верхних палубах. Около 8-00 утра от одного из причалов Сурабаи отошел минный заградитель «Ригель», на борту которого находился Командующий Морскими силами адмирал Г. Фараверда, губернатор Восточной Явы ван дер Плас, а также представители морского и армейского командования, высшие чиновники из колониальной администрации, а также группа французских офицеров во главе с вице-адмиралом Бежо, командующим французским флотом на Дальнем Востоке. При приближении минзага к парадному строю прозвучал салют из 33 залпов. Затем минный заградитель бросил якорь, а мимо него прошли корабли парадного расчета. По завершении парада малые боевые корабли были отпущены к местам стоянки, на рейде Сурабаи остались только крейсера и эскадренные миноносцы. После захода солнца они включили огни иллюминации.

На следующий день в газете «Сурабаише Хандельсблат» появилась статья, автор которой утверждал, что проведение данного парада на рейде Сурабаи, а не на рейде столицы колонии, большое событие для портового города, вызвавшее интерес у его жителей. Также журналист отметил, что Голландия располагает небольшим, но относительно современным и боеспособным флотом, который не стыдно показать как своим гражданам, так и иностранцам.

Остаток 1938 года и первое полугодие следующего прошли для крейсера в рутинной службе, продолжалась боевая подготовка, временами крейсер заходил в различные порты голландской Ост-Индии. 4 мая командиром «Де Рюйтера» становится капитан 1-го ранга X. И. Буенинк. Во второй половине июня корабль принял участие в маневрах флота у восточного побережья Явы.

Тем временем политическая обстановка в Европе накалялась, дело шло к новой мировой войне, но Нидерланды рассчитывали сохранить свой нейтралитет. «Де Рюйтер», как и другие корабли голландского флота, готовился к параду в честь дня Королевы, запланированному на 31 августа 1939 года на рейде Батавии. Однако параду не суждено было состояться - 25 августа объявили угрожаемый период. А уже 29 августа началась мобилизация ВМФ Голландии в Ост-Индии. Помимо прочего это означало, что менялся порядок увольнения нижних чинов срочной службы. Моряки-индонезийцы подлежали увольнению в запас в обычном порядке, а вот моряки голландского происхождения задерживались на службе до особого распоряжения. При этом всеобщая мобилизация на территории Королевства не объявлялась. 2 сентября в состав Королевского флота включили корабли «Правительственного флота». Также был введен в действие план по обеспечению нейтралитета. Наличные силы флота в Ост-Индии разделили на два соединения, восточное и западное. Восточное соединение (позднее получившее обозначение «ES 1», временный пункт базирования - Макассар) включало крейсер «Де Рюйтер» (флагман), эскадренные миноносцы «Витте де Витт», «Пит Хейн» и «Ван Гален», подводные лодки «О 16», «К XIV»,»К XVI», «К XVIII». В подчинении командования соединения находилась группа гидросамолетов «Дорнье X» с плавучей базой «Фазант». В качестве плавучего тыла соединению придавались плавучая база «Зюйдеркрюйс» и танкер «Алетта». Западное соединение (позднее получившее обозначение «ES 2», для базирования соединения выбран Танджонк Приорк) состояло из крейсера «Ява» (флагман), эскадренных миноносцев «Кортенар», «Ван Гент», подводных лодок «К IX», «К XI», «К XII» и приданных гидросамолетов «Дорнье X» с плавучей базой «Мерел». Плавучий тыл этого соединения представлял танкер «Джуно».