Артиллерия Ивана Грозного

Инженер Г.М. Захариков, участвовавший в Комиссии по изучению Царь-пушки в 1980-х гг., отмечал: «На правильность нашего предположения о том, что Царь-пушку отливали «по-колокольному», дульной частью вниз, указывает следующее обстоятельство. Диаметр каморы постепенно увеличивается от места сопряжения со ствольной частью ко дну каморы. Это могло произойти при литье, когда гидростатическое давление жидкого металла было в месте сопряжения со ствольной частью больше, чем в верхней части. Глиняный болван каморы начинал обжиматься внизу больше, чем вверху, в образовавшиеся в глиняном болване трещины стал затекать жидкий металл. Эти залитые металлом трещины хорошо видны на внутренней поверхности каморы, которая осталась незачищенной. Ствольная часть болвана, имеющая больший диаметр, оказалась более прочной, на внутренней поверхности ствола нами не обнаружены такие следы трещин болвана»[377].

После изготовления орудие, как правило, испытывали на полигоне. Крупные бомбарды и пушки, скорее всего, испытания не проходили, поскольку транспортировка многотонных орудий на полигон и обратно была слишком затратной.

Артиллерийская логистика в походах

Под крупный «государев» поход с мощной артиллерией требовалось огромное количество саперной силы и лошадей. Поэтому подготовка к нему шла заблаговременно, за несколько месяцев. При планировании операции по захвату вражеских крепостей на военных советах принимались решения о составе и транспортировке наряда к месту боевых действий. Разрядные записи типа «пометил государь наряду» говорят о том, что иногда царь сам определял (скорее всего, по совету воеводы и голов у наряда), какие стволы из Московского «государева наряда» пойдут в поход. Орудие осматривалось на предмет свищей, раковин, целости запального отверстия.

Количество стволов в том или ином походе зависело от состояния укреплений, которых предстояло «розбивать норядом», от расстояний до крепости, от состояния дорог, от сил неприятеля, от времени года, наконец.

Перед походом надо было подготовить дубовые станки, отремонтировать колеса, «обить железом». Вооружившись кружалами, головы отбирали «в государевой казне» ядра, отмеряли вместе с «зелейными мастерами» необходимое количество «зелья» (пороха) и свинца. Если снарядов не хватало, тогда кузнецам кузнечных слобод предписывалось «делать ядра круглые и глаткие, как им укажут пушкари».

Для транспортировки большого парка орудий мобилизовывалось крестьянское население – «посошные люди». Посошную службу «конную» и «пешую» несло тяглое население, выставлявшее с различных категорий земель («с сох») определенное количество людей. Большое число «посошных людей» в походах объясняется тем, что они использовались в качестве саперно-инженерных частей для обеспечения провоза артиллерии и провианта, а также создания фортификационно-осадных сооружений. Они прокладывали, в случае необходимости, просеки, гати, мосты, и тянули артиллерию с припасами. Ни о каком боевом значении «посошных» не может идти речи, ибо вооружения у них никакого не было, кроме топоров. В походе 1563 г. посоху охранял отряд из казаков и детей боярских под командованием И.Г. Выроткова численностью в 1048 человек.

Роковые ошибки при планировании тогда стоили очень дорого: на Волге в 1549 г. артиллерия провалилась под лед из-за оттепели, непогода во время Второго похода на Казань в 1551 г. заставила замолчать русские пушки, в 1570 и 1577 гг. крепкие каменные стены и сильная артиллерия ревельцев свели на нет обстрел русских батарей, в 1578 г. неожиданный приход польско-литовско-шведско-ливонских сил под Венден закончился потерей всей осадной артиллерии и др.

При этом воеводе и головам «у наряда» приходилось решать ряд логистических задач: помимо подготовки больших орудий (а в походах 1552, 1563 и 1577 гг. поистине гигантских бомбард весом от 1000 пудов) необходимо проложить маршрут следования, учесть возможные транспортировки «речным» и «сухим» путями, рассчитать и отрядить саперов-посошных для прокладки гатей и мостов.

На каждое орудие «отмерялось» от 50 до 200 ядер. На мортиры – от 100 до 200 каменных и огненных снарядов. Соответственно пороху полагалось по весу не менее, чем «противу ядра». Также обязательным было наличие шанцевого и рабочего инструмента, канатов, «железа для оковки», пушечных станков, запасные части к часто ломающимся деталям (станины, колеса и т. д.). Так, после взятия Казани многие запчасти к лафетам и запасные колеса к осадным пищалям были оставлены в арсенале – еще в 1556 г. они упоминаются в описи. Добавим сюда провиант для посошных, пушкарей, кузнецов, а также для «охранного корпуса» государева наряда.

Общее количество задействованных орудий доходило до 150 (осады Смоленска 1513–1514 гг., Казани в 1552 г., Полоцка в 1563 г.). Перевозка такого артиллерийского парка обходилось казне очень дорого.