Читаем Артиллерийское вооружение советских танков, 1940–1945 полностью

Работы по созданию самою массового отечественного танкового орудия времен войны Ф- 34 начались в ОКБ .Ху 92 летом 1940 г. Эскизное проектирование проведено на основании заказа НКСМ (договор от 2 июня 1940 г.) для танки Т-34 «частичной модернизации» (Л-41). Согласно требованиям НКСМ, выдвинутым на основании решения КО при СНК и ЦК ВКП(б) от 13 июня 1940 г., для вооружения нового среднего танка требовалось 76- мм орудие с баллистикой дивизионной пушки. Приказом по НКВ № 164 от 14 июня 1940 г, заводу № 92 предписывалось закончить проектные работы и начать испытания нового орудия с полевого станка 1 сентября 1940 I.

Для экономии времени ОКБ №92 использовало эскиз 76-мм танковой пушки с баллистикой зенитного орудия обр. 1931 г. Ф 27 (которое создавалось для тяжелого танка). В проекте были сделаны лишь те изменения. которые требовались для уравновешивания более короткого ствола, а также упрощения технологии изготовления.

Схема установки 76-мм танковой пушки Ф-34 в башне танка Т-34 

Тело орудия Ф-34 на козлах. ЦАКБ, 1945 г.

Танк Т-34-76 выпуска завода № 183 на испытаниях в Абердине. Танк вооружен 76-мм пушкой Ф-34.1942 г.


С 15 по 25 сентября орудие Ф-34 проходило про грамму отстрела с полевого станка (от орудия Ф-22УСВ). 1 октября опытное орудие, установленное в башне танка БТ-7А, поступило па заводские испытания обкаткой и стрельбой.

В начале октября 1940 г. КБ завода 183 НКСМ начало проектирование танка А-43 (Т-34 капитальной модернизации). Несмотря на то, что пушка Ф-34 еще не была принята на вооружение и даже не закончила заводские испытания, именно она с подачи замнаркома обороны Г.Кулика рассматривалась как единственно возможный кандидат для вооружения новой боевой машины. Для проведения проектных работ, по просьбе директора завода 183 Максарева, из Горького отправили в Харьков макет пушки, отличавшийся от полноценного образца отсутствием нарезной трубы ствола. Макет сразу поступил в работу. Тем временем программа испытаний орудия на заводе № 92, время от времени прерываемая погодными условиями и отдельными поломками матчасти (танка и орудия), подошла к копну. Отчет о завершении заводских испытаний отправился в НКВ и ГАУ 20 октября, а поскольку никаких серьезных недоработок в конструкции пушки не обнаружили, ю 21 октября орудие предстало перед приемочной комиссией НКО.

Но поскольку орудие прибыло на комиссию без башни Л-41 (собственно, рассматривался вопрос о принятии на вооружение новой башни с пушкой Ф-34 и пулеметом ДС. то новая пушка показывалась в БТ-7А и вопрос ее принятия на вооружение не рассматривался. Но положительным итогом работы комиссии стало то, что она приняла решение о целесообразности установки Ф-34 в башне серийного танка Т-34 без уширения погона (танк А-41 должен был иметь погон диаметром в свету 1700 мм).

Правда, по требованиям «производственного характера», ствол орудия рекомендовали укоротить до 40 калибров (для унификации нарезных труб калибра 76,2-мм).

В ходе устранения недостатков, выявленных при испытаниях, проводившихся с 26 октября по 17 декабря, в конструкцию пушки были внесены такие изменения: изготовлен новый цилиндр тормоза, кожух; добавлена специальная трубка для упрощения наполнения накатника жидкостью; для уравновешивания укороченного орудия сделаны вырезы в стенках гильзоулавливателя.

В начале декабря 1940 г. заседание КО при СНК и ЦК ВКП(б) приняло решение, одним из пунктов которого предписывалось заводу № 92 начать валовый выпуск орудий Ф-34 для танка Т-34 с 1 января 1941 г. с отгрузкой первых 300 экземпляров в марте 1941 г. Решение было составлено очень оригинально, так как в нем вроде бы. с января 1941 г. принимался на вооружение танк Т-34 второй серии, вооруженный Ф-34. но вопрос о принятии на вооружение самой Ф-34, вроде бы не оговаривался, хотя говорилось не только о расширении с 1941 г. ее производства для танков Т-34 и А-43 ( Т-34М), но и рассматривались вопросы ремонта орудий в войсках и т. д.

При работах над Ф-34 па заводе № 92 впервые в полном объеме проявился т.н. «скоростной метод», упоминаемый в воспоминаниях В.Грабина, что позволило начать производство орудий через 13 дней после принятия решения об их массовом выпуске.

При разработке технологии Ф-34 в ней впервые нашли применение литой кожух и литая люлька орудия из углеродистой стали, что значительно снизило себестоимость Ф-34. Особенностью первых пушек стало то, что они имели двухслойный ствол со свободной трубой и затвор, не совместимый с затворами полевых орудий.

В феврале 1941 г. завод № 92 о прудил 82 шт. пушки Ф-34. а с марта 1941 г. вышел на запланированную мощность. Интересно отметить, что распоряжение о принятии на вооружение Ф-34 последовало только в июле 1941 г., но его выпуск до того не был инициативным, как указывает в воспоминаниях В.Грабина, регламентировался приказами и планами НКО, НКВ и НК.СМ.

Танк КВ-1 с установленной в башне 76-мм пушкой Ф-34 во время испытаний. Февраль 1941 г. 


Перейти на страницу:

Все книги серии Армада

Истребитель И-16
Истребитель И-16

Его силуэт легко угадывался на плакатах, изображающих вождей могучего государства. Стаи этих маленьких самолетиков наполняли детские книги, в кинофильмах предвоенной норы И-16 крутили немыслимые фигуры высшего пилотажа. По своему внешнему виду и летным качествам И -16 резко выделялся среди советских и иностранных истребителей начала 30-х годов. По сути он явился первым скоростным истребителем — монопланом новой генерации. Непривычно обрубленный спереди фюзеляж, плавно сопряженный мощными зализами с широкими крыльями, массивное оперение, убирающееся шасси, придавали И-16 неповторимый облик фантастического лобастого насекомого. Задняя центровка (более 30 %) делала самолет неустойчивым в полете, что считалось тогда вполне нормальным и даже желаемым для увеличения маневренности. Хотя достигнутый результат и доставлял впоследствии много хлопот при подготовке летчиков, он же сыграл и свою положительную роль. Пилоты, хорошо освоившие И-16. обладали, как правило, утонченной техникой пилотирования и без труда осваивали другие машины. Летчики называли его «ишачком», любили его и ругали, как любят и ругают привычный предмет, приносящий не только радость, но и огорчения. Когда пришла Большая война, встал И-16 как стойкий бульдог на защиту своего дома. Он и погиб в той войне...

Михаил Александрович Маслов

Военная история / Техника / Технические науки / Транспорт и авиация / Военная техника и вооружение
Бронированный штурмовик Ил-2
Бронированный штурмовик Ил-2

Укрепление обороноспособности нашей страны занимало одно из главных мест в творчестве выдающегося советского авиаконструктора академика Сергея Владимировича Ильюшина, а его конструкторская деятельность в предвоенные годы была целиком посвящена решению этой задачи. Огромный практический опыт, приобретенный за время службы в военно-воздушных силах, а затем и работа в авиапромышленности, глубокое и всестороннее изучение стратегии и тактики боевого применения авиационной техники и, наконец, научное предвидение конструктора позволили ему, вопреки господствующей в то время военной доктрине, сделать важный и правильный вывод о главном предназначении авиации в грядущей войне — всемерной поддержке действий наземных сил.Идея создания самолета поля боя, самолета-штурмовика, была далеко не нова. Но одновременно с ее появлением возникли неразрешимые противоречия, суть которых заключалась в желании установить на подобный самолет мощное вооружение, надежную броню и получить при этом высокие летные и боевые качества.

Евгений Черников

Технические науки / Образование и наука
Артиллерийское вооружение советских танков, 1940–1945
Артиллерийское вооружение советских танков, 1940–1945

Как показывает практика, сегодняшние «танковые мэтры», уделяя большое внимание матчасти танков, как правило, не вникают в особенности танкового вооружения. Они могут часами смаковать подробности ТТХ боевых машин: толщину брони, скорость движения, запас хода и т.д. Познания же об артиллерийском вооружении танков у них определяются, в основном, калибром артсистемы и какими-то цифрами, определяющими ее броне пробиваемость (большей частью теоретическую). Тем не менее, танковые артсистемы заслуживают куда более пристального внимания, особенно, если это артсистемы отечественного производства.Настоящее издание составлено человеком, который по одноименному анекдоту о «тридцати восьми попугаях» считает, что тезис «главное в танке — пушка» не лишен своей логики. И предлагая вашему вниманию краткое обозрение отечественных танковых пушек времен войны, он надеется, что в кругу любителей артиллерии поклонников прибавится, ну а если этого не случится, автор будет доволен, что постарался сказать свое слово в истории отечественной танковой артиллерии.

Михаил Николаевич Свирин

Военное дело, военная техника и вооружение

Похожие книги