Читаем Артиллерийское вооружение советских танков, 1940–1945 полностью

После переработки конструкции ствола орудия, вызванною введением флегматизатора и изменением крутизны нарезки, в июле 1941 г. пушка в танке Т-34 испытывалась на Софринском полигоне. Ввиду крайней необходимости в противотанковых средствах, ЗИС-4 была принята па вооружение и с середины июля 1941 г. поставлена в валовое производство на заводе № 92. От Ф-34 пушка отличалась, главным образом, трубой ствола и грузом на люльке (противовесом) для уравновешивания. Производство ЗИС-4 велось осенью 1941 г., а в декабре ввиду трудностей производственного характера, загруженностью завода «Баррикады» (поставлявшего трубы для стволов) и недостатка боеприпасов, производство систем ЗИС-2 и ЗИС-4 было законсервировано. Вспомнили о них в 1943 г., когда 57-мм пушки стали единственными освоенными артсистемами, способными как-то противостоять немецким «Тиграм». Валовое производство ЗИС-4 (теперь именовалось ЗИС-4М) для танков-истребителей было возобновлено в июле—августе 1943 г. и продолжаюсь до конца октября, когда на фронт в нужном количестве пошли противотанковые САУ (СУ-85).


8. 76-мм танковые орудия большой мощности образца 1943—44 годов

В 1943 г. и в иду появления на фронте танка «Тигр», остро потребовались мощные артиллерийские системы, способные пробить броню толщиной до 80-!00 мм на дистанции 500-800 м, для вооружения «танков-истребителей». Одним из наиболее привлекательных путей решения этой проблемы было возвращение к баллистике зенитного орудия обр. 1931 г. ЗК с усиленным выстрелом. Осенью 1943 г. ЦАКБ предложило вариант орудия Ф-34 со стволом 60 калибров. Орудие получило индекс С-54. В ноябре-декабре орудие, установленное в штатной башне Т-34-76, проходило совместные испытания с 85-мм пушкой Д-5. Решение казалось заманчивым, так как позволяло значительно усилить вооружение Т-34-76 и КВ-1С без радикальной переделки корпуса и башни. После проведении испытаний орудие было рекомендовано для принятия на вооружение и в серийное производство. но после изготовления небольшой установочной серии (62 шт.), его производство прекратили, шк как на фронте не встречалось большого количества «Тшров». а стоимость специального выстрела для С-54 почти вдвое превышала стоимость выстрела Ф-34. А к марте 1944 г. в серию пошла 85-мм пушка С-53, имевшая нс только большую бронепробиваемость, чем Ф-34. но и более мощный и хорошо освоенный осколочный выстрел.

Помимо С-54 в 1943-44 гг. два опытных 76-мм танковых орудия большой мощности разработало ОКБ «Большевика». Ими стали 76-мм танково-самоходная пушка В-8 с цилиндрическим каналом ствола и В-8К с коническим каналом ствола. Пушки имели весьма высокие баллистические характеристики (несколько превышавшие таковые у немецкого KwK 42). но оказались очень дорогими. Поэтому их изготовление рассматривалось только как интересный опыт, а все характеристики бронепробиваемости широко не освещались.

Танк ИС («Объект 237»), оснащенный макетом 85-мм пушки С-18 после сборки.



9. 85-мм танковые орудия образца 1942—43 годов

Первые советские 85-мм танковые пушки появились еще в 1939 г. (Ф-30). Они обкатывались в танках Т-28 и КВ. но на вооружение по ряду причин приняты не были.

В декабре 1941 г. Уралмашзавод предложил для вооружения танка КВ 85-мм орудие У 12. разработанное конструкторами Сидоренко и Усенко. Однако в го время применение столь дорогой пушки признали неоправданным.

Весной 1942 г. с проектами 85-мм танковых пушек в НКВ обратились сразу три конструкторских труппы. Во-первых, это ЦАКБ (В.Грабин), во-вторых, ОКБ № 8 им. Калинина и в-третьих. КБ завода № 92 под руководством В.Савина (после «прописки» В.Грабина в ЦАКБ).

Все КБ предполагали использование люльки и противооткатных приспособлений 76-мм танковых пушек ЗИС-5 или Ф-34. наложив на них 85-мм ствол с баллистикой зенитного орудия обр. 1939 г. При этом для компенсации отката первый исполнитель предполагал увеличение откатных масс, второй — применение штатного дульного тормоза зенитной пушки и третий — перепроектирование тормоза отката.

Проекты не приняли, так как в то время по мнению техуправлении НКВ и руководства НКТП переход на калибр 85-мм был неоправдан, поскольку стоимость 85-мм выстрела была значительно больше, чем 76-мм.

Однако в 1943 г., после появления на поле боя новых немецких танков «Тигр» и «Пантера», а также недостаточного осколочно-фугасного действия 76-мм гранаты против новых полевых укреплений, интерес к орудиям калибра 85-мм проявился с новой силой. Проекты. предложенные в 1941-42 гг. пересмотрели, но наиболее реальный — проект завода № 8 им. Калинина был отклонен, так как он требовал применения дульного тормоза, считавшегося крайне нежелательным в танковом орудии.

Перейти на страницу:

Все книги серии Армада

Истребитель И-16
Истребитель И-16

Его силуэт легко угадывался на плакатах, изображающих вождей могучего государства. Стаи этих маленьких самолетиков наполняли детские книги, в кинофильмах предвоенной норы И-16 крутили немыслимые фигуры высшего пилотажа. По своему внешнему виду и летным качествам И -16 резко выделялся среди советских и иностранных истребителей начала 30-х годов. По сути он явился первым скоростным истребителем — монопланом новой генерации. Непривычно обрубленный спереди фюзеляж, плавно сопряженный мощными зализами с широкими крыльями, массивное оперение, убирающееся шасси, придавали И-16 неповторимый облик фантастического лобастого насекомого. Задняя центровка (более 30 %) делала самолет неустойчивым в полете, что считалось тогда вполне нормальным и даже желаемым для увеличения маневренности. Хотя достигнутый результат и доставлял впоследствии много хлопот при подготовке летчиков, он же сыграл и свою положительную роль. Пилоты, хорошо освоившие И-16. обладали, как правило, утонченной техникой пилотирования и без труда осваивали другие машины. Летчики называли его «ишачком», любили его и ругали, как любят и ругают привычный предмет, приносящий не только радость, но и огорчения. Когда пришла Большая война, встал И-16 как стойкий бульдог на защиту своего дома. Он и погиб в той войне...

Михаил Александрович Маслов

Военная история / Техника / Технические науки / Транспорт и авиация / Военная техника и вооружение
Бронированный штурмовик Ил-2
Бронированный штурмовик Ил-2

Укрепление обороноспособности нашей страны занимало одно из главных мест в творчестве выдающегося советского авиаконструктора академика Сергея Владимировича Ильюшина, а его конструкторская деятельность в предвоенные годы была целиком посвящена решению этой задачи. Огромный практический опыт, приобретенный за время службы в военно-воздушных силах, а затем и работа в авиапромышленности, глубокое и всестороннее изучение стратегии и тактики боевого применения авиационной техники и, наконец, научное предвидение конструктора позволили ему, вопреки господствующей в то время военной доктрине, сделать важный и правильный вывод о главном предназначении авиации в грядущей войне — всемерной поддержке действий наземных сил.Идея создания самолета поля боя, самолета-штурмовика, была далеко не нова. Но одновременно с ее появлением возникли неразрешимые противоречия, суть которых заключалась в желании установить на подобный самолет мощное вооружение, надежную броню и получить при этом высокие летные и боевые качества.

Евгений Черников

Технические науки / Образование и наука
Артиллерийское вооружение советских танков, 1940–1945
Артиллерийское вооружение советских танков, 1940–1945

Как показывает практика, сегодняшние «танковые мэтры», уделяя большое внимание матчасти танков, как правило, не вникают в особенности танкового вооружения. Они могут часами смаковать подробности ТТХ боевых машин: толщину брони, скорость движения, запас хода и т.д. Познания же об артиллерийском вооружении танков у них определяются, в основном, калибром артсистемы и какими-то цифрами, определяющими ее броне пробиваемость (большей частью теоретическую). Тем не менее, танковые артсистемы заслуживают куда более пристального внимания, особенно, если это артсистемы отечественного производства.Настоящее издание составлено человеком, который по одноименному анекдоту о «тридцати восьми попугаях» считает, что тезис «главное в танке — пушка» не лишен своей логики. И предлагая вашему вниманию краткое обозрение отечественных танковых пушек времен войны, он надеется, что в кругу любителей артиллерии поклонников прибавится, ну а если этого не случится, автор будет доволен, что постарался сказать свое слово в истории отечественной танковой артиллерии.

Михаил Николаевич Свирин

Военное дело, военная техника и вооружение

Похожие книги