Родился 04.03.1918 г. в г. Кенигсберг, Восточная Пруссия (ныне г. Калининград, Россия). После окончания гимназии Курт Дальман в ноябре 1937 г. вступил в Люфтваффе. В августе 1939 г. он получил звание лейтенанта и начало Второй мировой войны встретил в составе ZG1. Летом 1940 г. его перевели в III./KG4, которую затем 15 октября переименовали в III./KG30. Летая в качестве пилота Ju-88, Дальман в ходе начавшейся битвы за Англию совершил 159 боевых вылетов. В 1941–1943 гг. он участвовал в боях на Средиземноморье и в Советском Заполярье, в том числе в налетах на Мурманск. 15.02.1943 г. обер-лейтенант Дальман, командовавший тогда 9./KG30, был награжден DK-G. Затем в июне того же года его уже в звании гауптмана назначили командиром 1./SKG10. Эскадрилья была оснащена FW-190A и наносила штурмовые удары по целям на английском побережье Ла-Манша. Весной 1944 г. Дальман возглавил уже всю I./SKG10. После того, как 6 июня союзники высадились в Нормандии, его группа действовала практически круглосуточно, атакуя англоамериканские войска. 11 июня он после 200 боевых вылетов получил RK, а 1 июля – звание майора. Тем временем 30 июня I./SKG10 была переподчинена KG51 и фактически вошла в ее состав. Потом 20 октября группу переименовали в III./KG51, но уже спустя десять дней – 31 октября – ее переформировали в NSGr.20. В составе группы было пять эскадрилий FW-190F-8, оборудованных для ночных вылетов. В декабре они принимали участие в немецком наступлении в Арденнах, в том числе обеспечили высадку десантников в заранее намеченных пунктах, сбросив с помощью системы радионаведения «Эгон» специальные сигнальные ракеты. 24.01.1945 г. Дальмана после 300 боевых вылетов наградили RK-EL (Nr.711). Он стал единственным пилотом ночной штурмовой авиации, получившим эту награду. После войны он изучал в Киле юриспруденцию, и в мае 1949 г. сдал государственные экзамены в Верховном суде земли Шлезвиг-Гольштейн. Позднее Дальман работал журналистом в газете «Kieler Nachrichten». В сентябре 1956 г. он вступил во вновь формируемые Бундеслюфтваффе ФРГ. Однако уже через год – в сентябре 1957 г. – вышел в отставку. В следующем году Дальман уехал в Южную Африку, в Намибию, – бывшую германскую колонию, где проживало много немцев. Там в ее административном центре – в г. Виндхук – он работал в немецкоязычной ежедневной газете «Allgemeine Zeitung». Затем в сентябре 1960 г. он стал редактором этого издания. После того как газета перешла в руки местных консерваторов, Дальман, известный либеральными взглядами, оставил свой пост. В 1979–1984 гг. он работал в туристическом и рекламном бизнесе, а потом в сентябре 1984 г. стал редактором вновь созданного еженедельника «Namibia Nachrichten», финансируемого правительством ФРГ. В 1993 г. Дальман вернулся в Германию, и поселился в г. Баден-Баден.
Фамилия и имя пилота: Dilley, Bruno
Звание: Major
Эскадра: StG1, StG2, SG101, SG103
Бруно Диллей