Эта часть России, которая еще более всех отдалена от опасности как Поляков, так и Шведов, есть также самая выгодная для нас и самая удобная для нашей торговли. Ибо от Архангельска, где мы выгружаем и нагружаем наши товары (и который для своей защиты имеет небольшую крепостцу), по реке Двине хороший путь до Холмогор, города хотя и не укрепленного, но находящегося на острове, который легко укрепить, а оттуда и до Устюга, всего около 400 миль. Между этими двумя городами впадает в Двину другая река, называемая
Userperfssjiie (?), в которую впадают многия меньшия судоходные реки, текущие из Перми и Сибири, которыя простираются до великой реки Оби. По всем этим рекам доставляется большое количество соболей и других дорогих мехов, воловьих и других шкур в город Уссолье, а оттуда к Двине; предметы эти потом продаются в чужие краи на большую цену и приносят большой таможенных доход. Оставив у Устюга реку Двину, переплавляешся на другую реку Сухону, по которой переезд до города Тотьмы, а оттуда до Вологды на лодках разных размеров от 40 до 150 тонн; от Вологды до Ярославля нет пути водою, но сухопутный переезд в 150 миль; в Ярославле великая река Волга, которая близ Астрахани вливается в Каспийское море и носит суда в 100, 1500 и 2000 тонн. Плавание от Архангельска до Вологды против течения совершается в пять или шесть недель, но (на обратный путь) вниз по течению требуется не более десяти, или двенадцати дней. Точно также из Ярославля вниз по Волге до Астрахани можно пройти в двадцать дней, но на обратный проезд потребуется шесть недель.На реке Волге стоят города Ярославль, Нижний Новгород, Казань и Астрахань; из них два последние крепко построены, хорошо укреплены и снабжены большим количеством медных орудий. Нижний Новгород обнесен кирпичной стеной и кроме того имеет кирпичную крепость. Ярославль имеет крепость из бревен и земли и земляной вал. В Вологде есть каменная крепость, выстроенная Иваном Васильевичем. Во всех выше помянутых городах, как на Волге, так и по другим рекам, платятся разныя таможенные пошлины, которыя простираются до весьма значительной суммы, так что по одной Волге, если даже торговля будет не более как теперь, таможенных пошлин только за соль и рыбу считается 60 тыс. фунтов (стерл.) в год.