Читаем Августовские танки полностью

До позднего вечера главком совещался с руководителями временных гражданских властей. Положение в экономике казалось ужасающим: бесконтрольный рост цен, нехватка предметов первой необходимости, крах коммунальной системы, перебои с энергоснабжением. Надо было как-то выбираться из катастрофической ситуации, предотвратив массовый голод и резкий скачок смертности.

Уже вырисовывались жестокие меры: передача стратегических запасов сырья, медикаментов и продовольствия под контроль СМЕРХа и заградотрядов, мобилизация оставшегося без работы городского населения для сельскохозяйственных работ, введение карточной системы на основные товары. Органы правопорядка получали широкие полномочия, новый закон причислял коррупцию, саботаж и мародерство к особо тяжким преступлениям, караемым расстрелом с заменой на штрафбат. Ответственность за порядок и снабжение возлагалась на областные власти.

Сложности с инфляцией можно было бы по примеру прежних правителей переложить на сограждан, но генералы осадили банкиров: мы – не политики, поэтому свой народ грабить не позволим. Главный армейский финансист предложил проект закона о прогрессивном налоге. Отныне ставка налога зависела не от общего дохода, но от прибавочной стоимости. Задрал цену на свою продукцию – плати больше. Утаивание прибыли также становилось тяжким преступлением с конфискацией средств производства. Комитет информации получил приказ объяснить новые правила населению страны.

Когда в кабинете остались только вожди оборонной промышленности, позвонил Щеглов, попросив принять его и Максимова. Тем временем владельцы заводов и концернов без энтузиазма докладывали о трудностях, из-за которых не получалось развернуть серийное производство. Без компьютеров не могли работать не только станки. Даже инженеры-конструкторы разучились чертить без «Автокада», да и чертежные принадлежности давно стали антиквариатом.

Велев перевернуться через голову, но дать армии хоть немного техники, Мадригайлов прошел в малую приемную, где на диване сидели начальники СМЕРХа и военной контрразведки. Судя по деловым физиономиям, командиры тайного фронта достигли полного взаимопонимания.

– Чем порадуете? – осведомился главком, догадываясь, что новости будут не слишком приятными.

– Как мы и предвидели, пятая колонна передавала противнику сведения о наших военных приготовлениях, – доложил Максимов. – Вражескому командованию известны многие заводы, на которых планируется выпуск оружия. Известно также, что мы готовим новый танк.

– Эти сведения напугали противника, – добавил Щеглов. – На предприятиях ФРГ и Чехии начинают клепать новые модели, якобы превосходящие «тридцатьчетверку».

Главком поморщился и проговорил недоверчиво:

– Меня только что уверяли, будто нельзя запустить новую машину за две недели и даже за два месяца.

– Хорошую нельзя, но мощности западноевропейской промышленности позволяют поставить на серию сырую конструкцию, – сообщил Щеглов. – Пушка сто пять или сто двадцать миллиметров, мотор на шесть-семь сотен лошадиных сил, лобовая броня до дециметра толщиной.

– Ломаться станет через каждые полста километров, но наши старые коробочки такая сволочь будет крошить, – грустно резюмировал Максимов. – Хорошо бы с воздуха вмазать по тем заводам.

– Дайте координаты, поручим летунам, – задумчиво произнес Мадригайлов, мысленно сопоставляя тактико-технические данные нескольких танков, затем сказал, улыбаясь: – Мне нравится вражеская машина, пусть наклепают их побольше. Сможете передать на ту сторону, что наш «тэ – сорок девятый» появится на фронте буквально на днях?

– Легко, – не без недоумения в голосе заверил Максимов.

– Не проблема, – поддержал коллегу Щеглов. – Но зачем?

– Пусть готовятся воевать против нашей сырой машиной. – Главком расхохотался. – Пошли.

Они вернулись в кабинет, и промышленники снова стали жаловаться на проблемы. По их словам, при крайнем напряжении всех предприятий удастся выпускать буквально одну-две машины Т-49 в неделю.

– Больше не получится, – опустив взгляд, признался Левашов, хозяин Владимирского завода. – И задел для старых «бэтэшек» почти исчерпан.

– Неважно, – оборвал стенания Мадригайлов. – Не вы ли мне много раз докладывали, как ловко починили старые тяжелые танки?

Танкостроители подтвердили: отремонтированы несколько тяжелых танков производства 40-х и начала 50-х годов, включая могучие Т-10.

– Но это сложно, для них запчасти приходится вручную, поштучно варганить, – уточнил Левашов. – Один тяж в декаду.

Четыре завода выдадут дюжину тяжелых в месяц, прикинул главком. К осени к производству присоединятся Омск и Тагил. Но не ржавый антиквариат интересовал старого генерала.

– Прекрасно, бросьте все силы на ремонт, – распорядился Мадригайлов. – Набирайтесь опыта и наращивайте скорость работ. Но чтобы уже через неделю парочка «сорокдевяток» засветилась на передовых позициях. Понятно?

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевая фантастика

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика / Морские приключения