Читаем Авианосцы, том 2 полностью

Kula Gulf выведен в резерв в 1946 г., 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-8, 30.6.65 г. переклассифицирован в Т-AKV-8, списан 15.9.70 г.

Cape Glousester выведен в резерв в 1946 г., 12.6.55 г. переклассифицирован в CVHE-109, 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-9, списан 1.4.71 г.

Salerno Bay выведен в резерв в 1947 г., 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-10, списан 1.6.61 г.

Vella Gulf выведен в резерв в 1946 г., 12.6.55 г. переклассифицирован в CVHE-111, 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-11, списан 1.12.70 г.

Siboney выведен в резерв в 1949 г., 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-12, списан 1.6.70 г.

Puget Sound выведен в резерв в 1946 г., 12.6.55 г. переклассифицирован в CVHE-113, 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-13, списан 1.6.60 г.

Rendova выведен в резерв в 1950 г., 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-14, списан 1.4.71 г.

Bairoko выведен в резерв в 1950 г., 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-15, списан 1.4.60 г.

Badoeng Strait выведен в резерв в 1946 г., 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-16, списан 1.12.70 г.

Saidor выведен в резерв в 1947 г., 12.6.55 г. переклассифицирован в CVHE-117, 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-17, списан 1.12.70 г.

Sicily выведен в резерв в 1954 г., 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-18, списан 1.7.60 г.

Point Cruz выведен в резерв в 1954 г., 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-19, 23.8.65 г. переклассифицирован в Т-AKV-19, списан 16.10.69 г.

Mindoro выведен в резерв в 1955 г., 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-20, списан 1.12.59 г.

Rabaul прямо с верфи выведен в резерв в 1946 г., 12.6.55 г. переклассифицирован в CVHE-121, 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-21, списан 1.9.71 г.

Palau выведен в резерв в 1954 г., 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-22, списан 1.4.60 г

Tinian прямо с верфи выведен в резерв в 1946 г., 12.6.55 г. переклассифицирован в CVHE-123, 7.5.59 г. переклассифицирован в AKV-23, списан 1.6.70 г.

Bastogne постройка отменена 12.8.45 г., разобран на стапеле.

Eniwetok постройка отменена 12.8.45 г., разобран на стапеле.

Lingaen постройка отменена 12.8.45 г., разобран на стапеле.

Okinawa постройка отменена 12.8.45 г., разобран на стапеле.

УЧЕБНЫЕ АВИАНОСЦЫ

IX-64 Wolverine Detroit 9.11.12 ? ?

(ex-Seeandbee)

Водоизмещение: 7200 t

Размеры: 152,4 * 17,75 (29,87) * 4,72 м

Машины: 2 колеса, паровые, 4 котла; 8000 ihp = 16 узл.

Вооружение: нет

Самолеты: нет

Экипаж: 270 человек

Экскурсионный пароход на Великих Озерах. 12.8.42 введен в строй как учебный авианосец, разобран в 1947 г.

IX-81 Sable American 27.3.23 ? ?

(ex-Greater Buffalo)

Водоизмещение: 8000 t

Размеры: 167,03 * 17,68 (27,43) * 4,72 м

Машины: 2 колеса, паровые, 4 котла, 10500 ihp = 18 узл.

Вооружение: нет

Самолеты: нет

Экипаж: 300

Введен в строй как учебный авианосец на Великих Озерах 8.3.43 г., разобран в 1948 г.

ДЕСАНТНЫЕ ВЕРТОЛЕТОНОСЦЫ

LPH-1 Block Island переоборудование не состоялось

LPH-6 Thetis Bay перестроен в 1955 – 56 гг.

Водоизмещение: 11000 t

Размеры: 151,9 * 19,8 (32,9) * 6 м

Машины: 1 вал, паровая, 4 котла; 9000 ihp = 20 узл.

Вооружение: 4 x 2 – 40 мм

Самолеты: до 20 вертолетов

Экипаж: 900 человек + 938 десантников

Списан 1.3.64 г.

LPH-4 Boxer вошел в строй в 1959 гг.

LPH-5 Princeton вошел в строй в 1959 г.

LPH-6 Valley Forge вошел в строй в 1961 г.

Водоизмещение: 38000 t

Размеры: 270,6 * 28,3 (44,9) * 8,5 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 4 котла; 75000 shp = 25 узл.

Броня: та же

Вооружение: 6 – 127/38 мм (2 x 2 + 2 x 1)

Самолеты: 30 вертолетов

Экипаж: 1200 человек + 1450 десантников

Boxer списан 1.12.69 г.

Princeton списан 30.1.70 г.

Valley Forge списан 29.10.71 г.

Десантный вертолетоносец « Триполи»

LPH-2 Iwo Jima Puget Sound N Yd 13.2.59 17.9.60 30.10.61

LPH-3 Okinawa Philadelphia N Yd 1.4.60 14.8.61 14.4.62

LPH-7 Guadalcanal Philadelphia N Yd 1.9.61 16.3.63 20.7.63

LPH-9 Guam Philadelphia N Yd 15.11.62 22.8.64 16.1.65

LPH-10 Tripoli Ingalls 15.6.64 31.7.56 6.8.66

LPH-11 New Orleans Philadelphia N Yd 1.3.66 3.2.68 16.11.68

LPH-12 Inchon Ingalls 8.4.68 24.5.69 20.7.70

(ex-Da Nang)

Водоизмещение: 10717 t, 180004 t

Размеры: 183,6 * 27,5 * 8,0 м

Машины: 1-вальный ТЗА, 2 котла; 22000 shp = 23,5 узл.

Вооружение: 8 – 76/50 мм (4 x 2)

Экипаж: 667 человек + 2057 десантников

Iwo Jima списан в 1993 г.

Okinawa списан в 1993 г., но возвращен в состав флота в 2000 г.

Guadalcanal выведен из состава флота в 1994 г.

Guam списан в 1998 г.

Tripoli выведен из состава флота в 1995 г.

New Orleans списан в 1997 г.

Inchon состоит в резерве

Универсальный десантный корабль « Тарава»

LHA-1 Tarawa Litton 15.11.71 1.12.73 29.5.75

LHA-2 Saipan Litton 21.7.72 18.7.74 15.10.77

LHA-3 Belleau Wood Litton 5.3.73 11.4.77 23.9.78

LHA-4 Nassau Litton 13.8.73 21.1.78 28.7.79

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги

Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения
Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения

В монографии известных специалистов в области истории Северного Кавказа советского периода анализируются наиболее острые проблемы участия горских народов в событиях Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.: особенности организационно-мобилизационной работы в национальных регионах Северного Кавказа и прохождения горцами военной службы, история национальных частей, оккупационный режим, причины и масштаб явлений коллаборационизма и антисоветского повстанческого движения, депортации ряда народов с исторической родины. В работе дан подробный анализ состояния историографического и источниковедческого освоения перечисленных тем. Все эти вопросы являются предметом острых дискуссий и нередко толкуются крайне тенденциозно в исторической литературе и публицистике. Авторы постарались беспристрастно, основываясь на широком документальном материале, внести свою лепту в объективное изучение участия горцев в Великой Отечественной войне. Монография обсуждена и рекомендована к изданию на заседании Центра изучения Центральной Азии, Кавказа и Урало-Поволжья Института востоковедения РАН 7 сентября 2011 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Евгений Федорович Кринко , Николай Федорович Бугай

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военное дело: прочее / Образование и наука
F-117 Nighthawk
F-117 Nighthawk

Президент отделения перспективных проектов («Сканк Уоркс») фирмы Локхид Бен Рич лично возил в больницу Келли Джонсону видеозаписи, по которым основатель «Сканк Уоркс» мог увидеть как обретает форму один из самых необычных самолетов XX века. Джонсон никогда не доверял электронике, поговаривая, что скорее поверит в «гидравлическое радио». Видеофильмы, показанные Ричем фильмы сильно удивили Джонсона. Еще больше Джонсон удивился, когда узнал, что самолет не только оснащен электродистанционной системой управления, но и проектируется с использованием компьютерной программы. Джонсон всегда оставался поклонником европроектирования: кульмана, ватмана и рейсфедера. Ветеран фирмы Локхид вяло спросил: «Надеюсь это безобразие вы не будете строить на моем «Сканкуорксе»?»

Альманах «Война в воздухе» , Михаил Владимирович Никольский , Михаил Никольский

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука