Силовая установка состоит из двух ТВД WZ-8A (лицензионный вариант ТВД Турбомека «Эрриел») мощностью по 848 л.с. Под носовой частью фюзеляжа смонтирована турель с оптоэлектронной прицельной системой и лазерным дальномером-целеуказателем. Вооружение может подвешиваться на четырех пилонах, встроенная пушка отсутствует; в ассортимент вооружений входят УР «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», НАР, контейнеры со стрелковым вооружением.
Испытания нового многоцелевого вертолета среднего класса Z-20 начались в декабре 2013 г. Вертолет Z-20 является аналогом вертолета Сикорский UH-60 «Блэк Хок» и, как полагает ряд экспертов, спроектирован на основе американской машины. КНР в 1983-1989 гг. закупили в США 24 вертолета S-70C-2, которые официально являлись гражданскими, но эксплуатировались вооруженными силами Китая. В то же время вертолет Z-20 имеет ряд очевидных отличий от вертолета S-70/UH-60, в частности, на нем установлен пятилопастный несущий винт. Грузо-пассажирская кабина имеет больший объем.
Не исключается разработка на основе базовой модификации вооруженного десантно-штурмового варианта, аналогичного вертолету Ми-8АМТШ, а также палубный противолодочный вертолет.
Масса полезной нагрузки вертолета Z-20 в транспортном варианте составляет, по разным оценкам, от 5000 до 9000 кг (в грузовой кабине 1000 кг, остальное или все – на внешней подвеске), вертолет способен перевозить 12-15 солдат с полной выкладкой.
НИОКР по вертолетам военного назначения ведутся в КНР в обстановке строжайшей секретности. В открытых источниках практически отсутствуют данные по количеству построенных и заказанных вертолетов, а также по финансированию вертолетных программ. Тем не менее на различных сайтах встречаются взятые из китайского интернета компьютерные изображения и фотографии моделей весьма революционных винтокрылых ЛА, таких, к примеру, как тяжелый конвертоплан, выполненный по схеме V-22 «Оспри» с четырехлопастными винтами большого диаметра. Вторым ЛА является скоростной вертолет, компоновкой напоминающий вертолет Сикорский S-97 «Рейдер», но гораздо больший по размерам (примерно сопоставим с вертолетом Ми-8); данный ЛА выполнен по соосной схеме (очевидно, с жесткими винтами) и развитым двухкилевым оперением. По бортам его хвостовой части фюзеляжа установлены два многолопастных воздушных винта в кольцевых каналах. Оба ЛА рассчитаны на достижение максимальной скорости полета не менее 400 км/ч.
23 февраля – День защитника Отечества