Авиация и космонавтика 2015 12

В 1983 г., согласно западным источникам, в СССР из Ирака попали обломки сбитого F-14A и ракеты AIM-54 «Феникс». Если по поводу «Томкэта» данной информации можно поверить, относительно «Фениксов» есть большие сомнения. Так, иранцы утверждают, что еще в 1979-1980 гг. американская разведка с помощью своей агентуры устроила на территории Ирана (по-видимому, на складах авиабазы Шираз или Исфахан) некую диверсию, из-за которой иранские ВВС якобы «полностью утратили возможность применения ракет этого типа». Косвенным подтверждением этому является полное отсутствие данных о боевом применении «Фениксов» иранцами и фотографий этих ракет, подвешенных на иранских «Томкэтах» в период Ирано-иракской войны. То есть, вряд ли AIM-54 достались иракцам вместе со сбитым самолетом. Тем более что имеется еще и информация об угоне в Ирак в 1986 г. относительно комплектного иранского F-14A (причина угона банальна - очень крупная сумма в иностранной валюте и гарантии личной безопасности). А 11 августа 1984 г. иранский F-14A был сбит ракетой Р-60, выпущенной с только что полученного ВВС Ирака МиГ-23МЛ.

В целом, сразу после окончания ирано-иракской войны Иран объявил, что экипажи F-14A сбили за время этой войны до 45 летательных аппаратов противника (минимальная названая цифра - 35 самолетов и вертолетов), а сами потеряли в воздушном бою только один(!) «Томкэт», но зато было объявлено о том, что 12 F-14A было потеряно ВВС Ирана по «техническим причинам», главным образом из-за отказа двигателей в полете. При этом американские издания (явно в рекламных целях) писали в начале 1990-х гг., что только с помощью УР AIM-54 «Феникс» «Томкэты» ВВС Ирана сбили 11 иракских Миг-21. И это при том, что сами иранцы по сей день не упоминают не единого факта реального боевого применения этих ракет в ходе ирано-иракской войны! Соответственно, самым результативным иранским асом, летавшим на F-14A во время Ирано-иракской войны долгое время считался майор Джалил Занди (впоследствии бригадный генерал ВВС Ирана, погибший в автокатастрофе в 2001 г.) который, по американским данным, якобы, сбил 11 (опять это магическое число!) иракских самолетов - 4 МиГ-23, 2 Су-22, 2 МиГ-21 и 3 «Миража» F-1. Как относиться к этой информации - непонятно, хотя точно известно, что в ВВС Ирана во время Ирано-иракской войны не было ни одного пилота «Томкэта», одержавшего более 1-2 побед.

К началу 2000-х гг., когда появилась кое-какая дополнительная информация, за иранскими «Томкэтами» по американским данным числилось уже всего лишь 11-12 побед. А с течением времени, по мере обнародования новых фактов, эти цифры еще более сократились и победная статистика стала куда более реальной. Так, согласно данным на начало 2010-х гг., F-14A ВВС Ирана в ходе Ирано-иракской войны сбили в воздушных боях 4-5 самолетов противника (подтверждения имеются на 2 «Миража» F-1, 1 МиГ-21 и 1 МиГ-23) и еще 4-5 самолетов противника повредили. Практически все победы были одержаны при помощи УР «Сайдвиндер» и «Спэрроу». Свои потери составили 3 F-14A сбитых в воздушных боях, еще 2 «Томкэта» было сбито иракской наземной ПВО, 4 - своей ПВО, 7 F-14A разбилось из-за отказов двигателей и ошибок при пилотировании, а еще 8 получили тяжелые повреждения.

Согласно иранским данным, в 1980 г. были боеспособны 77 F-14A (т.е. весь наличный авиапарк, что вызывает очень большие сомнения), в середине Ираноиракской войны - 25 машин, а к концу войны - всего 7-9, т.е. количество исправных «Томкэтов» в ВВС Ирана неуклонно снижалось.

По оценкам иракских летчиков и работавших в Ираке советских военных советников, иранские F-14A в ходе ирано-иракской войны показали себя как достаточно опасные и сильные противники в воздушных боях (во многом благодаря хорошо подготовленным экипажам и мощному БРЭО), но не более того. В целом же F-14A не оценивался выше «Фантомов» ВВС Ирана (при том, что «Фантомы» в ходе ирано-иракской войны работали еще и по наземным целям), а в воздушных боях с более легкими МиГами и «Миражами» «Томкэты» никаких чудодейственных боевых свойств, а значит и особых преимуществ, не продемонстрировали, что и подтверждается равным счетом побед сторон в воздушных боях, а также тем, что пилоты более простых и применявшихся куда интенсивнее иранских «Фантомов» и F-5E одержали на порядок больше побед (за ними, по разным данным, числится не менее 50 сбитых самолетов противника). При этом подтвержденных удачных перехватов иракских Ту-22 и МиГ-25РБ за иранскими «Томкэтами» практически не числится, разрекламированные УР AIM-54 «Феникс» в реальном бою иранскими ВВС ни разу не применялись, а надежность силовой установки F-14, судя по количеству потерянных по этой причине F-14A, была довольно низкой.

В полете F-14A ВВС Ирана в новом серо-голубом камуфляже, 2012-2013 гг.