Читаем Авиация и Время 1995 №01 (9) полностью

Три Са-135 в двух налетах сбросили 7,2 т бомб на позиции красноармейских частей в районах населенных пунктов Коротояк и Спасинский. Бомбардировщики сопровождались истребителями, которые в воздушном бою над Коротояком потеряли один Re-2000. Летчик старший лейтенант Андор Петерффи погиб.

Летчики 3/2 ЭБР совершили шесть вылетов. Их коллеги из 1/1 ЭДР выполнили один рейд по заданию германского командования.

8 августа. После полудня в район населенного пункта Петропавловское вылетела четверка Са-135. Два из них вскоре вернулись из-за возникших неполадок, поэтому задание выполняла лишь одна пара под прикрытием тройки Re-2000. В тот день это были единственные исправные истребители 1-й АГ, они провели несколько воздушных боев, но побед не достигли.

9 августа. Напряжение наземных боев не снижалось, и авиация работала, как говорится, не покладая рук. Рано утром пара Не-46 вылетела на разведку в район Урыв-Воронеж. На обратном пути ее атаковали советские истребители. Одному «Хейнкелю» удалось уйти сразу. Экипаж другого (командир - прапорщик Иожеф ШолтеС) вынужден был принять бой и сбил один И-16. Но второй истребитель крепко «вцепился» в разведчика, которого спасло только своевременное появление Re-2000. Машина Шолтеса вернулась с многочисленными повреждениями.

Около 7.30 шесть Re-2000 начали патрулирование над позициями 7-й дивизии. Вскоре появились советские истребители. Памятуя об инциденте с «Хейнкелями-111», венгерские летчики приняли их сначала за немцев, но быстро поняли ошибку, и четыре «Реджьяне» ввязались в бой. Мадьярам удалось сбить два самолета и один подбить. Сами потеряли один «Фалько». Пилот Ласло Такач получил ранения, но спасся на парашюте. После полудня в боевом вылете получил повреждения очередной Re-2000. При вынужденной посадке машина врезалась в почтовый Ju-86 и сгорела вместе с ним.

Курьерский Arado Аг-96

FW-58 Weiche

Бомбардировщики в трех налетах (один - на Сторожевое, два - на Урыв) сбросили около 10 т бомб. Из-за плачевного технического состояния первый вылет на Урыв выполнили всего два Са-135.

10 августа. В 1-й АГ осталось 26 боеспособных самолетов: 4 дальних и 6 ближних разведчиков, 5 бомбардировщиков и 11 истребителей. «Капрони» выполнили два налета на советские объекты и войска, сбросив около 10 т бомб. После полудня Re-2000 провели бой с группой ЛаГГ-3. Обе стороны потерь не имели.

11 августа. Утром пара Не-46 в сопровождении Re-2000 совершила вылет в район населенного пункта Садовский. В воздушном бою был сбит истребитель сержанта Гемеша Летчик выпрыгнул с парашютом и приземлился в расположении советских войск. Примерно в то же время бомбардировщики совершили налет на скопление техники в районе населенного пункта Петропавловское. При подходе к цели у «Капрони» (борт В-551) зенитным огнем был выведен из строя двигатель, и самолет отстал от группы. Вскоре его атаковали истребители. Экипажу удалось сбить одного из нападавших, выполнить задание и благополучно вернуться на базу. Позднее Са-135 в сопровождении «Реджьяне» совершили успешный налет на советские позиции под Коротояком.

12 августа. Рано утром Не-46 обнаружили концентрацию советских частей возле населенного пункта Потудань. Вскоре этот район «обработала» тройка Са-135. После полудня бомбардировщики нанесли удар по переправам в районе Коротояка.

13 августа. Венгерское командование ожидало крупное советское наступление, но усиленно работавшие экипажи 3/2 ЭБР ничего подозрительного не обнаружили.

Три «Капрони» совершили налет на скопление советских танков и понтонный мост через Дон у Коротояка. Переправу разбили, среди танков наблюдались взрывы.

1/1 ЭДР потеряла последний исправный Не-111. В воздушном бою у него была перебита гидросистема, и после посадки на «брюхо» самолет списали.

14 августа. Три Са-135 бомбили переправы в районе урывского плацдарма. Над целью прямым попаданием зенитного снаряда был сбит один «Капрони». Погибли три человека, в том числе командир дивизиона майор Иштван Мочарь. Начальнику штаба 1-й АГ подполковнику Яношу Немету и еще одному члену экипажа удалось спастись.

15 августа. Пара Не-46 в сопровождении «Реджьяне» выполнила разведвылет по маршруту Урыв-Коротояк-Мостыще. Са-135 совершили три налета, сбросив на Петропавловское и Урыв 12 т бомб.

17 августа. Отличился экипаж Не-46 (пилот - старший сержант Лайош Шоо, наблюдатель - старший лейтенант Иожеф Терек). Рано утром их «Хейнкель», сопровождаемый парой Re-2000, вылетел по трассе Корртояк-Сторожевое. Вскоре из- за облаков свалились советские истребители и связали боем прикрытие. Разведчик продолжал полет самостоятельно и подвергся атаке еще одного звена ЛаГГ-3. Мадьярам удалось сбить один истребитель и вернуться на свой аэродром.

Перейти на страницу:

Похожие книги

The Show Must Go On. Жизнь, смерть и наследие Фредди Меркьюри
The Show Must Go On. Жизнь, смерть и наследие Фредди Меркьюри

Впервые на русском! Самая подробная и откровенная биография легендарного вокалиста группы Queen – Фредди Меркьюри. К премьере фильма «Богемская рапсодия!От прилежного и талантливого школьника до звезды мирового масштаба – в этой книге описан путь одного из самых талантливых музыкантов ХХ века. Детские письма, архивные фотографии и интервью самых близких людей, включая мать Фредди, покажут читателю новую сторону любимого исполнителя. В этой книге переплетены повествования о насыщенной, яркой и такой короткой жизни великого Фредди Меркьюри и болезни, которая его погубила.Фредди Меркьюри – один из самых известных и обожаемых во всем мире рок-вокалистов. Его голос затронул сердца миллионов слушателей, но его судьба известна не многим. От его настоящего имени и места рождения до последних лет жизни, скрытых от глаз прессы.Перед вами самая подробная и откровенная биография великого Фредди Меркьюри. В книге содержится множество ранее неизвестных фактов о жизни певца, его поисках себя и трагической смерти. Десятки интервью с его близкими и фотографии из личного архива семьи Меркьюри помогут читателю проникнуть за кулисы жизни рок-звезды и рассмотреть невероятно талантливого и уязвимого человека за маской сценического образа.

Лэнгторн Марк , Ричардс Мэтт

Музыка / Прочее