Читаем Авиация и время 2003 05 полностью

С конца августа до начала октября 1942 г. в списке побед Нисизавы перерыв, видимо, проблемы со здоровьем вывели его из строя. Но бои над Гуадалканалом продолжались, японцы мерились силами с «Уайлдкэтами» и «Аэрокобрами». Одного противника Нисизава записывает на свой счет 11 октября, когда 16 «Зеро» под командованием капитана 3 ранга (сёса) Накадзимы Та- даси напали на 8 F4F из VMF-121, еще одна победа одержана достоверно и одна – вероятно 13 октября, обе в группе. Из-за того, что японцы пренебрегли строительством воздушных баз на всем протяжении от Рабаула до Гуадалканала, экипажи, действовавшие на пределе дальности, несли тяжелые потери. Эти бои полностью обескровили Тайнань кокутай, 1 ноября его переименовали в 251 -й кокутай, оставшихся летчиков отправили в Японию, на базу Тоёхаси.

Приказ на перебазирование в Рабаул пришел 1 апреля 1943 г., и уже 14 числа, в первой же боевой операции, Нисизава одержал новые победы. В июне американцы начали мощное давление на Рабаул, заставляя японцев отступать на Центральных Соломоновых островах и востоке Новой Гвинеи. 15 августа они закрепились на берегу Велья-Лавелья, и японская морская авиация провела 3 атаки против сил вторжения. В них приняли участие 141 «Зеро» и около 80 бомбардировщиков. На карту был поставлен исход борьбы на юге Тихого океана, а, может быть, и во всей войне. И Соединенные Штаты, и Япония сосредоточили на этом театре действий свои основные силы на Тихом океане. С апреля по август 1943 г. 251-й кокутай потерял 34 летчика (т.е. 50% состава), добившись 230 побед, в этой статистике растворились и успехи Нисизавы. С начала сентября, в связи с преобразованием 251-го кокутай в ночную истребительную авиагруппу, Нисизаву перевели в 253-й кокутай. Хироёси получил небольшую передышку, так как его новая часть находилась на Сайпане и в бои над Рабаулом вступила только в середине месяца. Положение там сложилось критическое – японцы не могли противостоять массированным американским налетам, сказывались тяжелые потери в летном составе. Но в учебных частях не хватало опытных инструкторов. и многие боевые летчики были отозваны на инструкторскую работу. Пришлось заняться этим и Нисизаве – из агонизирующего Рабаула он вернулся в Японию.



А6МЗ Нисизавы в полете над Соломоновыми островами, 1943 г.


Звено Нисизавы готовится сопровождать пятерку смертников с подвешенными 250 кг бомбами. Аэродром Мабалакат на о. Лусон 25 октября 1944 г.


В ноябре 1943 г. заслуги Хироёси наконец-то были оценены – он был повышен до мичмана (хикё хейсесё) и получил из рук вице-адмирала Кусака Юничи, главнокомандующего флотом Юго-Восточного района, вожделенный Боевой меч (Гунто) «за выдающиеся военные заслуги». Награда эта, хотя официально и не признанная, была мечтой японских морских летчиков.

Инструкторской работой в Оита кокутай Нисизава тяготился и не скрывал этого. Одной из причин было то, что вместо основательно подготовленных пилотов приходилось выпускать наскоро обученных новичков, участь которых была предрешена. По-этому уже в ноябре он добился перевода в строевую часть – 203-й кокутай, который в конце февраля 1944 г. вошел в подчинение 51-го коку сентай. Авиагруппа прикрывала с воздуха Курильские острова, где возможность встретиться в воздухе с американцами Нисизаве не представилась.

Когда война приблизилась вплотную к Японии, авиагруппе пришлось участвовать в боях над Окинавой, Филиппинами и Японией. Командующий 1-м Воздушным флотом вице-адмирал (чудзё) Ониси Такидзи- ро смог набрать на всех Филиппинских островах не более 30 истребителей. Он понимал невозможность противостоять этими силами самому мощному за всю войну авианосному соединению. Вечером 19 октября он провел совещание с командирами истребительных частей и впервые официально предложил тактику камикадзе. Первое подразделение смертников было создано в 201-м кокутай. Из добровольцев были отобраны 24 летчика не очень высокой квалификации. Нисизава попытался попасть в группу смертников, ему отказали, но определенную роль в успехе первой акции он все же сыграл, сопровождая во главе четверки истребителей самолеты камикадзе.

Перейти на страницу:

Похожие книги

История космического соперничества СССР и США
История космического соперничества СССР и США

Противостояние СССР и США, начавшееся с запуска Советским Союзом первого спутника в 1957 году и постепенно вылившееся в холодную войну, послужило причиной грандиозных свершений в области освоения космоса. Эта книга включает в себя хронику как советских, так и американских космических исследований и достижений, подробное описание полета Найла Армстронга и База Олдрина на Луну, а также множество редких и ранее не опубликованных фотографий. Авторы книги — Вон Хардести, куратор Национального Смитсонианского аэрокосмического музея, и Джин Айсман, известный исследователь и журналист, показывают, каким образом «параллельные исследования» двух стран заставляли их наращивать темпы освоения космоса, как между США и СССР назревал конфликт, в центре которого были Джон Кеннеди и Никита Хрущев. Это история освоения космоса, неразрывно связанная с историей противостояния двух великих держав на Земле.

Вон Хардести , Джин Айсман

Астрономия и Космос / История / Технические науки / Образование и наука
Всевидящее око фюрера
Всевидящее око фюрера

Книга посвящена деятельности эскадрилий дальней разведки люфтваффе на Восточном фронте. В отличие от широко известных эскадр истребителей или штурмовиков Ju-87, немногочисленные подразделения разведчиков не притягивали к себе столько внимания. Их экипажи действовали поодиночке, стараясь избегать контакта с противником. Но при этом невидимая деятельность разведчиков оказывала огромное влияние как на планирование, так и на весь ход боевых действий.Большая часть работы посвящена деятельности элитного подразделения люфтваффе – Aufkl.Gr.Ob.d.L., известной также как группа Ровеля. Последний внес огромный вклад в создание дальней разведки люфтваффе, а подчиненное ему подразделение развернуло свою тайную деятельность еще до начала войны с Советским Союзом. После нападения на СССР группа Ровеля вела разведку важных стратегических объектов: промышленных центров, военно-морских баз, районов нефтедобычи, а также отслеживала маршруты, по которым поставлялась союзная помощь (ленд-лиз). Ее самолеты летали над Кронштадтом, Севастополем, Москвой, всем Поволжьем, Уфой и Пермью, Баку, Тбилиси, даже Ираном и Ираком! Группа подчинялась непосредственно командованию люфтваффе и имела в своем распоряжении только лучшую технику, самые высотные и скоростные самолеты-разведчики.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука