Авиационная медицина – надежный защитник летного труда

Главный вывод, который вытекает из этого анализа, состоит в том, что в нравственном воспитании и психологической заботе нуждаются не только курсанты, молодые летчики, но и профессионалы высокого класса.

Вся глубина летчика в его внутреннем мире, надежность его интеллекта в рефлексивном сознании, мера его летческого таланта в духовном измерении. Как все это далеко от жизненных интересов врачей-экспертов по профессиональной пригодности летных экипажей. Они воспитаны господином фактом, перед которым И. П. Павлов рекомендовал снимать шляпу. Но дело в том, что когда и он проникал в суть происхождения факта, он же и надевал шляпу…

В своем стремлении идти навстречу друг другу и летчик, и врач должны возбуждаться эмпатией духовной, а не обывательским сочувствием.

Проиллюстрирую добродетельный образ мыслей и чувств летного состава.

Конечно, это летчики 1950–1970 гг., но разве мы забыли спустя 2000 лет (!) Спасителя.

Кто это помнит, тот содержит в себе сущность не столько приобретенную, сколько данную нам. А теперь прислушаемся, вчувствуемся в голос и душу рядовых Неба.

Приведу ответы трех летчиков на вопросы, представленные в анкете. Эти летчики служили в разных местах и друг друга не знают.

1. ВЫДЕРЖКИ ИЗ АНКЕТЫ

Кто такой летчик? Это Личность изначально или ее таковой делает профессия?

«Летчик – это личность, которую делает профессия, безусловно, это человек, который должен быть влюблен в эту профессию. Очень важно, чтобы все будущие летчики проходили через психологический отбор при поступлении в училище, а также в последующем. Все они должны находиться под наблюдение врача-психолога. Это связано с тем, что отдельные летчики на определенном этапе теряют контакт „летчик—самолет“ по причине нехватки внимания и по другим причинам. Но не всегда он (летчик) из-за чувства ложного стыда признается командиру, а врачу-психологу, он скорее откроется по понятным причинам».

Командир эскадрильи В. А. Сидоров