Читаем АВТО•МОТО•СПОРТ. Малая энциклопедия полностью

ВУАТЮРЕТКА (франц. voiturette) – малые автомобили с небольшой массой, 1–2-цилиндровыми двигателями рабочим объёмом 1,5–3,0 л. В «Правилах спортивных состязаний» 1914 г. Автомобильного клуба Франции (АКФ) понятие «вуатюретка» приравнивалось к «легкой коляске» и являлось классификационным признаком. К этому классу относились все машины, снабженные мотором, имеющими не менее 4-х колес и масса которых находилась в пределах 350–650 кг. Эти автомобили с относительно низкой стоимостью имели широкое распространение в начале ХХ века. Использовались в автомобильных соревнованиях, особенно в престижном Кубке малых автомобилей во Франции.




«В ШЕРЕНГУ» – десятое упражнение (из 20) по фигурному вождению автомобиля в Правилах соревнований 1937 г. Нужно поставить задней стороной автомобиль перпендикулярно ограничителю, имитирующему тротуар, а правой стороной – параллельно другому ограничителю, имитирующему рядом стоящий автомобиль, причем расстояние от ограничителей должно быть в пределах 30 см. Изготовление ограничителей, имитирующих тротуар и автомобиль, производится аналогично фигуре «Между автомобилем»; только длина «тротуара» от 2,5 до 5,0 м, а длина «автомобиля» 4,0–5,0 м, ширина – 0,5–1,5м и высота 1,5 м.

При выполнении упражнения на этой фигуре водитель может заезжать вперед за «автомобиль», подводить свой автомобиль ближе к «тротуару» и от него разворачивать автомобиль влево до фиксации полной остановки. Измерения производятся от внешних габаритов автомобиля по кратчайшему расстоянию перпендикулярно ограничителям. Пенализация – 5 штрафных очков за каждые 10 см сверх установленной нормы (30 см) от обоих ограничителей. Упражнение на фигуре считается невыполненным, если автомобиль коснулся ограничителей или водитель открыл дверцу автомобиля, чтобы лучше видеть «тротуар».

В современных соревнованиях по фигурному вождению автомобиля используется аналогичное упражнение, именуемое «бокс», в котором ограничители в виде стоек имитируют как тротуар, так и два стоящих у него автомобиля, между которыми нужно припарковаться.

«ВЯТКА» – первый отечественный мотороллер, созданный, наряду с мотороллером «Тула», согласно постановлению Совета Министров СССР 1956 г. Прототипом стал мотороллер «Веспу», выпускаемый итальянской фирмой «Пьяджо» с 1946 г. Серийный выпуск «Вятки» с обозначением ВП-150 освоил оборонный завод в небольшом городке Вятские Поляны Кировской области (образован в 1942 г., находится в 350 км к юго-востоку от г. Кирова).


Буква Г

ГАБАРИТ, ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ – наибольшие размеры автомобиля (мотоцикла) по трём измерениям: длине, ширине, высоте (по кабине) в миллиметрах или метрах. Эти параметры характеризуют общую геометрию автомобиля, которая указывается заводом-изготовителем в инструкции по эксплуатации и имеется в автомобильных справочниках. В нашей стране установлены габаритные ограничения, вызванные особенностями эксплуатации (проезд под мостами и т.п.), которые составляют: длина одиночного автомобиля – не свыше 12 м, с полуприцепом – 20 м, автопоезда – 24 м; ширина – до 2,5 м и высота – до 3,8 м (до 4,0 м при перевозке крупнотоннажных контейнеров). Исходя из габаритов, рассчитываются размеры фигур для скоростного маневрирования (фигурного вождения) автомобилей и мотоциклов.

«ГАБАРИТНЫЕ ВОРОТА» – фигура для упражнения на мотоцикле в цикле «Езда через искусственные препятствия», рекомендованная для выполнения в конце 1930-х годов с целью массового привлечения советских мотоциклистов в мотоспорт. Представляет собой две стойки с перекладиной размером 3 х 3 м, на которую подвешиваются ограничители в виде трех деревянных брусков или мячей. В зависимости от конструкции участвующих мотоциклов, расстояния между крайними ограничителями устанавливаются на 5 см больше ширины руля. Необходимо проехать между ограничителями, не задев ни один из них. В соответствии с ЕВСК 1957-1960 гг. в качестве ограничителей предусматривалось использование трех шаров высотой 1,25 м от поверхности – для среднего шара и 0,9 м – для боковых с расстоянием между ними 0,8 м. Для усложнения упражнения могут быть установлены 2-3 фигуры, смещенные по ходу движения, или подвешены четыре мяча, а для большего эффекта на верхний ограничитель устанавливается сосуд с водой, которая, в случае задевания, выливается на проезжающего. Аналогичная фигура применялась и на автомобильных соревнованиях по фигурному вождению (скоростному маневрированию).

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника
Особенности ПДД разных стран мира
Особенности ПДД разных стран мира

Книга представляет собой полезную шпаргалку для тех, кто планирует отправиться за границу за рулем автомобиля, и особенно – кто намеревается проехать транзитом несколько стран. Рассказывается, какой скоростной режим действует в той или иной стране, какие санкции полагаются за нарушение ПДД, каковы правила парковки, проезда нерегулируемых перекрестков, перевозки детей, использования ремней безопасности, зимних покрышек и т. д. Вы узнаете, чем в разных странах мира должен быть укомплектован автомобиль, какие документы обязан иметь при себе водитель, в каких странах права международного образца являются недействительными, в каком режиме работают автозаправочные станции, где внести дорожный сбор, что делать в случае ДТП, что такое Международная конвенция о дорожном движении, а также о многом другом. Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД / Техника
Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов
Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Книга – юридический помощник для каждого автолюбителя. Законы, правила и ГОСТы даны простым языком с реальными примерами из жизни. Инструкции помогут отстоять свою правоту в разговоре с инспектором ДПС, а если проблемы все же возникнут, можно будет спасительные формулировки из книги переписывать прямо в протоколы.Проблемы, с которыми вы теперь легко справитесь:• Вас засекли автоматические камеры: основания и процедура подачи жалобы;• Вы проехали на красный свет: что делать;• Алкотестер показал, что вы пьяны, хотя вы не пили: как трезвому не остаться без прав;• Вы выехали на встречную полосу: как противостоять обвинениям;• Вы решили внести изменения в конструкцию: как это сделать правильно;и многое другое.Ссылаясь на закон, всегда важно знать, где об этом написано. Книга позволяет легко и быстро находить правильные ответы с готовыми ссылками на законодательство.

Юрий Анатольевич Панченко

Автомобили и ПДД / Техника