Автобиография

Аспирантура, экспедиции, проблемы, связанные с атомоходным флотом. Работая на физтехе, я 15 лет посвятил со своими коллегами Военно-морскому флоту. В свое время я ушел от военных забот, но по научной тематике жизнь вновь привела к военным. Кафедра в целом, в том числе и я посвятили этому много лет. Довелось побывать в дальних походах. Мы занимались разработкой, испытанием и оснащением современными видами техники подводного и надводного флота страны. Награжден знаком «За дальний поход». Таким знаком награждаются профессиональные моряки за поход, который длится не менее четырех месяцев. Я участник таких походов. Побывал на многих бухтах базирования атомного подводного флота. Вместе с коллегами получил Премию Совета Министров СССР за постановку на вооружение своих разработок.

Затем грянул Чернобыль. Я участник ликвидации Чернобыльской аварии. Пять лет выезжал в 30-километровую зону.

Среди чернобыльцев много героев. Я много раз побывал в мертвом городе Припяти и на самой станции. Мой однокашник по суворовскому училищу Володя Захаров сразу после аварии в апреле 1986 года стал заместителем директора Чернобыльской атомной станции.

В свое время на Белоярской АЭС в 1978 году могла произойти авария наподобие чернобыльской. Произошел сбой в работе, прекратилась подача электроэнергии. Для предотвращения аварии нужно было заглушить реактор. Тогдашний секретарь парткома Белоярской АЭС Володя Захаров, бывший суворовец, мы с ним за одной партой в училище сидели, объявил срочный призыв добровольцев. Откликнулись две тысячи человек. Они вручную опустили управляющие стержни в активную зону реактора, чтобы заглушить его. Хотели включить резервные электродвигатели, они не включились, что-то заклинило. Могла произойти трагедия, последствия которой трудно себе представить. Но ситуацию спас профессионализм обслуживающего персонала и личный героизм участников операции. Некоторые ребята получили большую дозу облучения, лечились в Москве в клинике Гуськовой. На телефонной связи был Председатель Совета Министров СССР Алексей Николаевич Косыгин. Готовились к эвакуации города Заречного. Собрали весь автомобильный транспорт, пассажирские автобусы из Свердловска, подошло несколько железнодорожных составов. Аварию удалось предотвратить.

1982 год. Встреча в СвСВУ на 20-летие со дня выпуска. На первой парте сидят Васильев А. С., на второй – Захаров В. Г. и Логинов А. М., на третьей – Фукалов В. А.