Датчик низкого давления (внешний вид представлен на рис. 2.9, месторасположение под капотом – рис. 2.10) выключит компрессор кондиционера, если давление в системе очень низкое.
Датчик высокого давления выключит компрессор кондиционера, если давление в системе очень высокое. Характеристика датчика двойного давления представлена в табл. 2.6.
Таблица 2.6. Характеристика датчика двойного давления
Характеристики датчика двойного давления проиллюстрированы на рис. 2.11.
1. На автомобилях без усилителя рулевого управления ослабьте болт А крепления механизма натяжения, ослабьте регулировочный болт В и снимите ремень привода компрессора кондиционера (см. рис. 2.12).
2. На автомобилях с усилителем рулевого управления ослабьте болты А, В и С, ослабьте регулировочный болт D и снимите ремень привода компрессора кондиционера.
3. Разрядите систему кондиционирования воздуха.
4. Отсоедините шланги от компрессора кондиционера.
5. Снимите компрессор кондиционера. Немедленно закройте все открытые отверстия и трубки для исключения попадания влаги из воздуха в систему кондиционирования воздуха.
6. Установка компрессора кондиционера проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
– залейте в компрессор свежее масло;
– перед установкой уплотнительных колец смажьте их маслом;
– не смазывайте соединительные гайки штуцеров компрессора кондиционера;
– затяните входной и выходной шланги требуемым моментом;
– отрегулируйте натяжение ремня привода компрессора кондиционера;
– момент затяжки – 24–36 Нм.
7. Заправьте хладагентом систему кондиционирования воздуха.1. Проверьте пластины конденсатора на отсутствие засорения и повреждения.
2. Если пластины забиты, промойте их струей чистой воды и продуйте сжатым воздухом.
3. Если погнуты пластины, выровняйте их пассатижами и отверткой.
4. Проверьте места подсоединения конденсатора на отсутствие утечек.1. Проверьте работу вентилятора конденсатора.
2. Проверьте состояние электрического разъема жгута проводов.
3. Убедитесь, что вал двигателя вентилятора вращается при подаче напряжения 12 В на контакты разъема двигателя вентилятора.
4. Проверка вентилятора конденсатора проиллюстрирована на рис. 2.13.