Порядок утилизации вредных отходов.
Вредные отходы должны утилизоваться через лицензированные фирмы. Свидетельства о приеме отходов на утилизацию и сопроводительные письма должны регистрироваться в специальном журнале.
На предприятии должен нестись журнал учета сброса сточных вод.
На предприятии должен быть составлен план по уменьшению количества производимых отходов.
На предприятии должна вестись балансовая ведомость учета отходов, с указанием их видов, количества, мест утилизации, не утилизованных остатков и затрат на утилизацию.
Отходы должны собираться раздельно по видам, в маркированные контейнеры, устанавливаемые на рабочих постах или в специально отведенном месте. Контейнеры должны различаться по цвету или иметь специальные наклейки. Пункт сбора невлагостойких отходов должен быть под навесом.
Должны быть приняты меры, предотвращающие загрязнение почвы, в том числе жидкостями из аварийных автомобилей. Обязательны применение поддонов (например, инвентарных, входящих в каталог оборудования предприятий), а также оборудование стоянки для аварийных машин, оснащенной автономным водостоком с отстойником.
Оперативная диагностика техцентра
По заказу автопроизводителей компания Logistics Field Audit™, представленная в России компанией “Логистик Менеджмент” [195] , разработала и применяет программу LFA AutoDealer Quick Scan – оригинальную технологию бизнес-диагностики цепи поставок компании и оценки процессов техобслуживания и ремонта на соответствие технологическим стандартам автопроизводителя по трем составляющим – аудит технологических процессов и системы управления, аудит процессов материально-технического обеспечения и аудит ремонтной зоны:
– Анализ технологических процессов и системы управления включает оценку организации всей цепи процессов, оценку внутреннего и внешнего документооборота, оценку системы отчетности, оценку управленческой структуры и кадровой политики.
– Анализ системы материально-технического обеспечения технического обслуживания и ремонта включает проверку основных звеньев цепи поставок запасных частей и материалов: обработка заявок, управление запасами, доставка, планирование и управление закупками. В результате формируется общая оценка логистической функции автодилера.
– Аудит ремонтной зоны включает проверку внутренних инструкций по видам технологических процедур, контроль используемого оборудования, инструментов и материалов. Проводится анкетирование и интервью с работниками автосервиса, анализируется статистика и причины рекламаций, система подбора и подготовки кадров. В результате формируется оценка уровня соответствия техцентра технологическим стандартам. Аудит ремонтной зоны проводится опытными экспертами-технологами.
Методика LFA AutoDealer Quick Scan предполагает работу экспертной группы, состоящей из четырех специалистов: два эксперта-технолога, логистаудитор и ассистент. Время проведения составляет не менее 9 полных рабочих дней, из которых один день – в представительстве автопроизводителя, пять дней – в техцентре, два дня – в офисе LFA, еще по полдня отводится на предварительную и заключительную презентацию.
В представительстве автопроизводителя проводится согласование оцениваемых параметров, регистрирующих форм и форм отчетов, а также назначается дата предварительной презентации. На предварительной презентации с участием представителя автопроизводителя представляются цели проводимого аудита, представление экспертно-аудиторской группы и сотрудников автодилера, которым предстоит участвовать в процессе LFA AutoDealer Quick Scan, определяются требуемые для анализа данные, аудируемые процессы и зоны, а также согласуются сроки выполнения работ. Анкетирование, интервью, сбор данных, проверки и осмотры проходят в два цикла, между которыми проводится предварительный анализ информации. Затем идет подготовка итоговых документов, включающих описание выявленных несоответствий стандартам автопроизводителя, экспертные оценки и рекомендации. В заключение проводится итоговая презентация с участием представителей автопроизводителя, на которой представляются результаты LFA AutoDealer Quick Scan.
Автокомпания получает объективную оценку состояния бизнес-процессов техцентра автодилера (управление, документооборот), системы управления материально-техническим обеспечением (логистика запасных частей и материалов), а также соответствия технологических операций стандартам автопроизводителя (техническое обслуживание и ремонт).
По запросу автопроизводителя программа может быть расширена более детальным исследованием с целью выработки конкретных рекомендаций по корректировке и модернизации процессов и процедур техцентра.