Азиатские белые горы

«Дредноут» вылетел из-за поворота на полной скорости. Порог принял его на первый вал, грозя перевернуть, но тополиные ветки изящно прогнулись и плот скользнул по валу, проткнул стоячую волну и взлетел на очередной вал. Шесть фигурок в ярких спасательных жилетах и касках яростно работали гребями. Камни действительно усеивали весь порог как решето. Но «адмирал» Гена как опытный слаломист провел плот по трассе. Единственная потеря – одна разорванная камера. На следующие плоты «пиратская» команда брала юнг-стажеров. Так что все «салаги» прошли боевое крещение. Самое захватывающее зрелище представляла собой команда резинового плота, нареченного «Тазиком». Там шли самые отчаянные «головорезы» под командованием Вареника. Четверка работала обычными веслами, сидя прямо на борту «Тазика». Порой вода накрывала их с головой. Из водяной пыли доносились крики: «Табань! Греби! Суши весла!» В тот день мы прошли еще несколько более слабых порогов уже самостоятельно, чем несказанно гордились.

Жернова “Решета”

Лоция сплава по Чаткалу: система порогов Харкуш. Очень сложный участок высшей 6-ой категории сложности. Разведка обязательна. Очень большой уклон до 30 метров на километр, обилие камней в русле, узкие, мощные «сливы», «бочки» и «ямы».

Харкуш был последней проблемой Чаткала. До сих пор ни одной группе водников не удавалось пройти его. А два смельчака утонули в его клокочущих бурунах.

Наши доморощенные толмачи перевели название «Харкуш» как «Мертвый осел».

При чем тут был осел, мы так и не разобрались, но имевшаяся информация не прибавляла оптимизма.

Целый день велась разведка по всем правилам военно-морского искусства. Были составлены тщательные кроки порога, проиграны все варианты его прохождения. Вдоль берега расставлены спасатели с веревками. Плоты отремонтированы и усилены. С утра готовилась кино- и фототехника. «Волки» сосредоточенно набирались «самурайского духа».

Старт был назначен на 12 часов. В ярком полуденном свете порог выглядел эффектно и устрашающе. Белые валы вздымались на двухметровую высоту и низвергались с огромных камней, превращаясь в «бочки», из которых практически нельзя самостоятельно вырваться. В конце порога, на повороте, вся мощь реки обрушивалась на скалу. Вода подмыла ее, и казалось, что скала вот-вот рухнет. Лично у меня не было никакого желания лезть в эту грандиозную «стиральную машину».

Но вот в видоискателе камеры появился «Дредноут». Ребята четко выполняли маневр входа в порог. Чаткал, как необъезженный мустанг, встал на дыбы, брыкался, пытаясь сбросить с себя наездников. Он бил плот о камни, тащил в «бочки», прижимал к скалам. Вот те мгновения, ради которых стоит жить! Риск! Разумный, рассчитанный, но все-таки риск! Испытание себя в поединке с достойным соперником. Ребята и «Дредноут» его выдержали. Изрядно потрепанные, они причалили ниже порога. От мертвого осла уши вам, господа переводчики! Вернее, лапшу с этих ушей. Я назвал бы его «Бешеным Мустангом». Это ближе к истине. Еще два раза мужики выходили на «Матильде» и «Утюге» на ринг под названием Харкуш. И два раза он благосклонно позволял себя победить. «Тазик» в этом аттракционе не участвовал – слишком велик был риск.

Не страшны пороги речным «волкам»

Перед Харкушем мы нагнали группу пермяков, которые в нерешительности стояли у порога уже второй день. Глядя на киргизских лихачей, пермяки тоже набрались «самурайского духа» и ринулись в бой. Они шли на катамаране – последнем слове техники от водного туризма. Катамаран – это судно, поражающее глаза и воображение. Две гондолы длиной по пять метров, похожие на два куска любительской колбасы, связанные между собой жидкими деревянными поперечинами. Четверо гребцов сидят верхом на гондолах. Очень маневренное, но неустойчивое сооружение. Пермяки были отчаянными ребятами. «Колбасу» сразу же выкинуло на середину порога и развернуло задом наперед. Ребята бешено работали веслами, но в основном молотили по воздуху. В таком дурацком положении их протащило две трети порога. Потом небрежно смотанная чалка зацепилась за камень. Река вздыбила катамаран, и ребята, словно горох, разлетелись в стороны и скрылись в бешеной пене. Когда мы подобрали их на спасательный плот, неудавшиеся утопленники в один голос говорили, что они не тонули в воде, а задыхались в пене.

Новый мост через Чаткал и его строители

– Хрен редьки не слаще! – резюмировал их рапорт наш предводитель.