Байки старого шамана

Говорят, что «золото Колчака» вывезли из Владивостока американцы, но их командующий генерал Грейвз имел очень плохие отношения с японцами и там у них разве что японцы с американцами друг в друга тогда не стреляли. Американцы сперва хотели хорошо выглядеть, и в последний раз по старой памяти они помогли Хорвату в начале 1918 года, когда Хабаровский реввоенсовет объявил о национализации Уссурийской дороги и выведении ее из состава КВЖД. Уссурийской дорогой считался кусок Транссиба от Владивостока до Читы по России, но он же принадлежал в те годы правлению КВЖД и стоил больших денег. Хорват не мог эти деньги вдруг потерять. Он просил американцев о помощи, и они в последний раз в жизни снабдили его «заамурскую армию» деньгами и провиантом, и тот со всеми своими силами вторгся в Россию, быстро заняв Владивосток и Хабаровск. Так и завершилась тогда революция на Дальнем Востоке. И началась Интервенция. Хорват после покорения Владивостока с Хабаровском опять попросил западные державы о помощи, но на этот раз во Владивосток прислали генерала Грейвза, командира американского экспедиционного корпуса, и американцы стали всем управлять без помощи Хорвата. Японцы тоже захотели «помочь» Антанте, но Хорват сперва их не пускал, и тогда японцы устроили общее наступление на Харбин якобы против Чжан Цзолиня, и остановились они лишь после того, как Хорват испугался за имущество КВЖД на этой узловой станции и пригласил их в Хабаровск в обмен на отказ японцев продолжать наступление на Харбин. Американцы, которыми в Приморье командовал генерал Грейвз, этой трусостью Хорвата были разгневаны и с того дня прекратили ему всякую помощь, замкнув ее на Чжан Цзолиня. А тот и рад был стараться: его армии окончательно перекрыли КВЖД, а Чжан Цзолинь с этого дня стал самым богатым китайцем, ибо ему теперь КВЖД стало платить вместо того, чтобы платить китайским правителям. Этот период в истории Китая с тех пор называется Правление Генералов, ибо пример Чжан Цзолиня стал заразителен. Отныне все китайские генералы стали требовать «за защиту» деньги с иностранных концессий, а своему правительству они не платили налоги с контролируемых ими провинций. А это значит, что если до этого в отдельных провинциях в этой стране шли свои войны, но хотя бы существовало правительство, которое что-то решало, то теперь правительство самораспустилось, и генералы собирали по Китаю свои огромные армии и жили как средневековые феодалы-разбойники, управляя отдельными частями Китая по своему разумению.

То есть Хорват мог разрешить самураям прибыть в Хабаровск, но туда не пускали через Приморье по восточной дороге американские войска, а через Китай по западной дороге — войска Чжан Цзолиня. Тогда японцы прислали свои канонерские лодки к Николаеву-на-Амуре и потребовали от местных жителей под дулами пушек, чтобы те просили «защитить их от революции». Николаев славился золотыми приисками, и местные богатеи испугались, что японцы сейчас начнут грабить город, и согласились на эту «защиту». При этом они же послали гонцов к Грейвзу, чтобы тот что-то сделал и попросил Чжан Цзолиня о помощи. Тогда тот прислал вниз по Амуру речную эскадру, чтобы та якобы защитила от японцев местных китайцев, и в Николаеве появилось сразу два гарнизона — японский и китайский, который были на деле американским. Так что, хоть у нас и считается, что Интервенция была против Страны Советов, но в реальности в наших краях японцы боролись не с красными, но американцами, которые очень не хотели, чтобы японцы у нас тут усилились. Когда же японцы укрепили порт в Николаеве, то стали завозить туда своих колонистов, а их канонерки поднялись вверх по Амуру и привезли с собой оккупационные части в Хабаровск. Это и считается началом японской интервенции в наших краях, причем в отличие от американцев, которые с русскими властями хоть как-то сотрудничали, японцы на всем течении Амура — от Николаева до Хабаровска — везде устанавливали свои порядки и не жаловали у себя ни белых, ни красных.

В итоге раз дорога в районе Хабаровска оказалась перерезана самураями, все снабжение белых в наших краях шло через Харбин, через китайцев, и паровозы их и бронепоезда чинились на американские деньги в Китае, а в Приморье была Дальневосточная республика Хорвата, где жизнь текла своим чередом, так как китайские и японские войска отделяли местное благолепие от ужасов Гражданской войны в центральной России. А раз Хорват любого куста боялся и не хотел ни с кем ссориться, то именно туда ушли красные, когда их разбили белые в начале Гражданской. Хорват был и нашим и вашим — всем друг, и главное — мечтал усидеть на двух стульях. При этом он же был хороший директор, при нем КВЖД была настоящей «золотой курицей», которая всем несла золотые яйца. Мне обо всех этих делах дед много рассказывал.