Балтийцы сражаются

Гибель "Якова Свердлова" была большой потерей, но нам некогда было даже пережить в полной мере постигшее нас горе. Ни на минуту не ослабевала тревога за крейсер, за другие корабли и суда, которые продолжали двигаться через минное поле. События набегали одно на другое, как кадры на киноленте. "Киров" вновь затралил параваном мину. Только успели избавиться от этой опасности, как началась атака вражеских торпедных катеров. Одновременно крейсер обстреливала береговая батарея с мыса Юминда. И в то же время на флагманский командный пункт одно за другим поступали донесения об обнаружении плавающих мин. Ко всему этому у трех тральщиков из пяти, шедших перед крейсером, были перебиты тралы...

Так было у нас, в отряде главных сил.

Не лучше обстояли дела и в отряде прикрытия. Наступавшая темнота почти не давала возможности разглядеть плавающие мины. На носу и вдоль борта каждого корабля стояли десятки людей, до боли в глазах всматриваясь в море. В 21 час 40 минут у борта лидера "Минск" взорвалась мина, в некоторых местах разошлись швы, вода проникла в погреба, помещение гирокомпасов и кладовые, вышли из строя управление артиллерией и телефонная связь, заклинило рулевую машину. Экипаж под руководством командира капитана 2 ранга

П. Н. Петунина самоотверженно боролся за жизнь корабля. Лидер остался на плаву, но лишился хода. Находившийся в охранении лидера эскадренный миноносец "Скорый" по приказу контр-адмирала Пантелеева подошел к борту "Минска", подал ему буксирные концы. Взяв лидер на буксир, эсминец дал ход, но вдруг разом осел.

"Взрыв, - вспоминает Ю. А. Пантелеев, - всем показался далеким и негромким. "Скорый" разломился пополам и начал тонуть. С лидера немедленно спустили шлюпки для спасения моряков. Более ста человек было поднято из воды. Командир "Скорого" капитан 3 ранга А. Н. Баландин и военком батальонный комиссар С. П. Карликов погибли, находясь на мостике. Несколько позже пострадал эсминец "Славный", у которого взрывом мины в параване были выведены из строя гирокомпасы. Корабль остался на плаву и продолжал движение".

Тяжелые минуты пережил отряд контр-адмирала Ю. Ф. Ралля.

В 22 часа 10 минут на меридиане маяка Калбодагрунд шедший головным эскадренный миноносец "Калинин" (командир капитан 2 ранга П. Б. Стасов) параваном затралил мину, которая взорвалась у борта. Корабль получил тяжелые повреждения, но героическими усилиями личного состава удерживался на плаву. Пятьдесят минут шла борьба за жизнь корабля. Однако вскоре стало ясно, что спасти его не удастся. Тут же с эсминца были прежде всего сняты на "МО-211" раненые и отправлены на эсминец "Володарский". "МО-211" находился уже вблизи "Володарского" (командир капитан 2 ранга Н. В. Фалин), когда на эсминце раздался страшной силы взрыв. Почти никто из экипажа не был спасен. "МО-211" вернулся к "Калинину", на борт катера перешел контуженый командир отряда контр-адмирал Ю. Ф. Ралль. Оставшаяся часть экипажа снималась одним из подошедших тральщиков типа "Ижорец". Через 12 - 15 минут взорвался и эсминец "Артем" (командир старший лейтенант А. Б. Сей) с командиром дивизиона Л. Н. Сидоровым на борту.

Я хорошо знал командира дивизиона эсминцев и командира "Володарского". С Львом Николаевичем Сидоровым плавал в одной бригаде. Это был отличный моряк, любящий свое дело, командир высокой культуры.

Он хорошо знал театр военных действий, прекрасно управлял кораблем, пользовался большим авторитетом в своем экипаже, его уважали командиры других эсминцев. И еще лучше, пожалуй, знал я Николая Васильевича Фалина, с которым мне довелось в молодости вместе служить на Балтике; мы оба были на линейном корабле "Парижская Коммуна" во время перехода из Кронштадта в Севастополь. У Фалина был меньший командирский стаж, чем у Сидорова, но он был так же хорошо подготовлен тактически, прекрасно разбирался в обстановке на море. И вот оба молодые отличные командиры - погибли на своих боевых постах.

Флагманский артиллерист отряда легких сил капитан 2 ранга А. А. Сагоян, находившийся на "Артеме", вспоминает:

"Миноносцы "Артем", "Калинин", "Володарский" в 21 час 10 минут последними оставили рейд, подавляя на ходу огонь батарей врага, прорвавшегося к Пирите, Кадриоргу. Следуя в арьергарде, миноносцы прикрывали идущие впереди конвои и главные силы. Около полуночи, форсируя минные поля на траверзе Юминда, все они в короткий срок погибли, сначала "Калинин", затем "Володарский" и "Артем". Исключительное мужество и выдержанность в момент гибели "Артема" проявили личный состав корабля и находившийся на мостике командир дивизиона Л. Н. Сидоров... Мне довелось быть в момент гибели вместе с ним. В считанные минуты до погружения корабля он спокойно, волевым голосом, с исключительной выдержкой отдавал последние распоряжения по спасению экипажа и, не покидая ходового мостика, погиб... "

Еще до подрыва эсминцев погиб на минах СКР "Циклон". По приказанию командира дивизиона капитана 3 ранга В. Н. Филиппова экипаж был подобран на СКР "Снег", который вместе с СКР "Буря" продолжал движение, прикрывая прорыв с запада.