Задолбали «фитоняшки», которые приходят в зал надушённые, все такие при макияже, в часах, кольцах и прочих, простите, приблудах. Девчонки, ресторан — через дорогу. Тут народ напрягается, силится и (о, не дай вам Бог!) потеет. Не надо занимать дорожку на час, томно беседуя по телефону. Последний тренд таких красавиц — фотографии в социальных сетях. Естественно, с идеальной причёской и макияжем. Милые, ну вот зачем вы это делаете?
Задолбали тётки, которые «на сушке» и не расстаются с весами (контрольные взвешивания обязательны перед, во время и после тренировки). Женщины, забудьте это слово и вспоминайте о нём только в магазине в отделе хлебобулочных изделий. Бросайте читать гламурные журналы. Если серьёзно интересуетесь спортом (что большинству уже, мягко говоря, поздновато), возьмите книгу по спортивной медицине.
Задолбали «качки-перекачки». Да, есть и такая категория мужчин в любом зале. Их вы легко узнаете по типичному жесту: снимать майку (футболку, олимпийку) в конце тренировки, дабы все увидели, что они тут не чаем с плюшками баловались. И ещё они считают, что все тренажёры принадлежат им. Делаешь подход, отдых — оп! — и твою скамейку уже отнесли в неизвестном направлении.
В общем, друзья, занимайтесь спортом и уважайте других. А то задолбали!
#10296: Человек, которого нет
15:15 24.01.2013, Они задолбали!
Разрешите представиться: человек, которого не существует.
Мой рост — 152 сантиметра. Меня не существует для производителей брюк и полок для магазинов, на которые даже в прыжке не забраться.
У меня небольшая зарплата и поэтому нет машины. Поэтому меня не существует для дорожных рабочих, которые засыпают расчищаемым снегом пешеходную часть дороги и переходы в том числе (а через сугробы до пояса я перелетаю каждый раз, ага).
Я вполне довольна своим телосложением, но моей фигуры не существует для производителей одежды вообще и белья в частности. И я искренне не понимаю, как получается, что для «подходящего» белья грудь должна быть больше на размер-полтора, но при этом футболки не налезают даже на то, что есть.
При этом я имею один из «проклятых» размеров обуви — 35-й. Для тех, кто не в курсе: большая часть женской обуви производится начиная от 36 размера, а детская и «специально маленькая» заканчивается на 34-м. Кстати, с 45 размером та же беда, только там «специально большая» начинается от 46-го — привет от моих двухметровых друзей.
Не говорю уж о создателях прожиточного минимума и минимального размера оплаты труда — для них не существует не только меня, но и большей части замкадья…
Спасибо производителям и прочим людям, которые вроде как должны думать о других, основываясь на статистике. Я знаю, что такое «средняя температура по больнице». Я вынуждена развивать в себе творческое мышление в связи с этим всем, и результаты меня даже удовлетворяют. Но задалбывает это не меньше.
#10297: Коляска как пятое колесо
15:45 24.01.2013, Они задолбали!
Всем здравствуйте. Я мама с коляской, и я задолбалась.
С рождением ребёнка для меня перестали быть доступными многие блага цивилизации, потому что ребёнка я обычно вожу в коляске. Начнём с элементарного — похода в магазин за чем-нибудь. Выходим из квартиры. Есть лифт, но коляска в него влезает, только если держать обе створки руками и запихивать коляску внутрь животом. По технике безопасности ребёнка я должна держать на руках, но рук почему-то две, а не четыре. Кое-как выходим и идём дальше. Из трёх десятков магазинов и аптек, находящихся рядом с домом, я могу попасть в два маленьких магазинчика, один супермаркет и одну аптеку. В остальные мне просто не заехать. Равно как и на почту — в нашем отделении три крыльца и ни одного пандуса, в соседнем коляска просто не пролезает в дверь.
Надо куда-то поехать — пожалуйста! Про маршрутки можно забыть сразу, но ведь остаются автобус, троллейбус и трамвай. В каждый примерно пятый трамвай в моем районе можно влезть без риска упасть с почти метровой высоты, уронив на себя 10 кило ребёночьего веса и 15 колясочного. В метро сначала нужно войти. Кто там про законы физики при открывании дверей говорил? А вы попробуйте дверь открыть на себя, запихнуть в тамбур коляску, открыть вторую дверь, не зацепившись коляской за первую, я на вас посмотрю. А эти чудные люди, лезущие под колеса коляски на самом входе на эскалатор, когда очевидно, что другие пропускают именно коляску!
Опять же нужно заранее простраивать маршрут, чтобы пересаживаться на тех станциях, на которых есть пандусы. Но это не страшно — в конце концов, не везде есть техническая возможность сделать пандусы так, чтобы они никому не мешали и не было опасности съехать под поезд.