Погоня смертельной стаи за "Кураем" продлилась недолго. Идущему на огромной скорости над самыми волнами ракетоносцу удалось немного оторваться, и стало ясно, почему капитаны приняли почти роковое для их судна решение: одна из его ракетных установок выпустила "жало". Капитаны "Курая" уж точно не собирались трусливо удирать: они отвлекли диски на себя, чтобы увести их хоть немного от малых судов группы (от нашего "Киклопа-4" в первую очередь!) и затем ударить по дискам термоядерным зарядом. Крылатая ракета описала крутую дугу и направилась на перехват стаи. Одновременно с этим по радио пришло сообщение всем кораблям флотской группы, оно состояло лишь из одного слова:
С уходом под воду над нами нависла ещё одна угроза: у нас было попадание снаряда в корпус где-то в районе правого борта. Если мы немедленно не скроемся на глубине, ныряющие диски могут настичь нас, в том числе и те из дисков, что гнались за "Кураем": эти аппараты очень живучи и вряд ли одна ракета, пусть и термоядерная, все их уничтожила. Но если наш корпус серьёзно повреждён, "Киклоп" на глубине может смяться, как бумажный фонарик в руках беспечного ребёнка. По бортам нашего судна в специальных гнёздах пристыкованы большие пусковые контейнеры, которые служат ему дополнительной защитой, но снаряд с эсминца угодил чуть ниже и попал в бронированную обшивку. Корпус "Киклопа" обшит стандартной многослойной бронёй, какую используют на многих военных судах, а также на тяжёлых бронемашинах. Такая броня эффективно защищает от излучения при ядерном взрыве, от попадания большинства типов мелкокалиберных снарядов, а также от пуль и осколков. Глубокие, но локальные повреждения, вроде трещин или даже отверстий от некоторых кумулятивных боеприпасов, такой броне не страшны: отдельный её слой представляет собой соты, заполненные специальным цементирующим составом. Главная опасность для нас - повреждение внутреннего силового набора судна, особенно шпангоутов, которые и держат основную прочность корпуса на глубине.