Библия арендодателя 1.0

Если ваш воДятел объявился в группе, то есть его скинули на проверку, тут же звоните и просите устроить встречу. Приезжайте, устраивайте сюрприз мудакам и забирайте по схеме залог и документы, заставляйте писать расписки, если ранее этого не удалось сделать. Берите друзей, если физически вы не особо способны напугать. Когда человек остается один в кабинете или машине и на него наезжает четыре крепких мужика, да еще и по делу, то тут они готовы на все, лишь бы уйти целыми. ТОЛЬКО УГРОЗЫ! Физически не трогаем! И будьте осторожны, были случаи, когда после таких встреч приходилось делать химчистку авто (не шутка, правда). Помним правило про чехлы. Кстати, не забывайте поблагодарить материально человека, который потратил свое время и организовал вам встречу. Дружите с коллегами. Да, мы конкуренты, но без поддержки друг друга рынок аренды невозможно изменить. В городе Краснодар, откуда и растут ноги всего движения, мы сумели поменять ситуацию. Каждый водитель знает про черный список и как огня боится туда попасть. Я практически каждый день вношу изменения в базу о том, что тот или иной водитель закрыл свои долги. Мы общаемся, помогаем друг другу, играем в покер и собираемся на шашлыки. Я бы хотел, чтобы так было в каждом городе. И, может быть, когда-нибудь мы организуем всероссийский съезд и познакомимся лично с каждым из вас.

ГЛАВА 6.

Дополнения.

В этой главе предлагаю рассмотреть те проблемы, которые не являются критичными, но все же их стоит учитывать. На своей практике я столкнулся с тем, что не знал, в каком СТО обслуживать авто. По рекомендации "хорошего человека", я заехал в один сервис и стал обслуживаться у них. И вот в один прекрасный момент, когда у одной машины встал мотор, а у другой коробка, я оставил предоплату на заказ этих запчастей (свыше 100 000 рублей) и терпеливо ждал. Проходит неделя, две, месяц и вот он долгожданный радостный звонок: "Приезжайте забирайте ваше авто и запчасти". "Запчасти?"– подумал я. Странно, конечно, но еду. Приехав, я увидел такую картину: люди бешено суетятся, вокруг полно разобранных машин и навалены кучи запчастей. Стоят две мои машины на кирпичах, одна без мотора, другая без коробки и, конечно же, нет половины сопутствующих деталей: навесного, радиатора, мозгов и прочих радостей. Что же случилось? Оказывается, управляющий СТО, по совместительству компаньон, понабрал с таких лохов, как я, предоплат и благополучно слинял. Бежим в полицию? Да, побежали, написали коллективное заявление. Толк есть? Толка нет. Участковый опросил нашего героя, он клятвенно пообещал всем все отдать и на этом история закончилась. Писали и в прокуратуру, и в хренкомендатуру – везде шляпа. «Идите в гражданский иск. Подавайте на ООО «Ромашка» в суд, давно объявившее себя банкротом». Ну что ж, отправился я собирать авто в другое СТО. Не поверите – попал тут же второй раз. Собрали мне мотор, проехала машина 120 км и мотор встал. СТО вину не признает. Дорогущая экспертиза, юрист, суды. Вот сужусь уже второй год. В общем, надеюсь, вы поняли, что СТО нужно выбирать тщательно. Желательно узнать у наших коллег, где они обслуживают свои авто.

Следующее, что нужно учесть, это страховки на машины. Тут важно понимать, что если вы как физ. лицо делаете неограниченные полисы, то в случае ДТП ваш КБМ увеличивается и в следующем году вы заплатите за полисы значительно больше. А если ДТП не одно? Лучше найдите компанию, где можно вписывать водителей дистанционно. Я делаю в Согаз, но у них нет онлайн-добавления водителя. У меня получилось договориться с сотрудником, чтобы все решалось дистанционно. Знаю, что у Альфа можно вписывать онлайн. Лучше заморочиться, чем потерять скидку на все последующие полисы. Если вы юр. лицо, то у вас априори будет неограниченная страховка. Важный вопрос: делать страховку под такси или нет? Не могу дать однозначный ответ. Но вы должны знать, что страховые компании сейчас очень бдительны и проверяют наличие лицензий на авто. Могут спокойно аннулировать полис и не выплачивать ничего в случае ДТП.

Касаемо кузовных работ – совет точно такой же, как и с СТО: узнайте, где делают ремонт наши коллеги. Дорого делать не нужно. Желательно до 4000 за точку. Бампера, фары, крылья – оригинал не ставьте. Это расходный материал.

ГЛАВА 7.

Немного философии.