Читаем Библия арендодателя 1.0 полностью

Когда машина полностью готова, то настало время ее выставлять. Я пользуюсь только авито и юлой. У кого автопарки, также используют Яндекс.Гараж. Как узнать рыночную стоимость аренды вашего авто? Прозвоните 20 подобных объявлений. НЕ ПРОСТО ПРОЧИТАЙТЕ, что там написано, а именно прозвоните, а лучше поездите-посмотрите, в каком состоянии машины, и что вообще за условия предлагают. Иначе вы просто откроете первую страницу авито и увидите, как Солярисы 2020 года на автомате предлагают за 900 рублей в сутки и еще выходной дают, авто обслуживают и минеты по праздникам делают. Всё это – фейки, созданные для разных целей: сбор документов водителей, просто привлечение максимального количества лидов и прочее.

Как сдать авто быстрее? У вас должно быть 5 объявлений об аренде на одной площадке на одну машину. То есть, если у вас один Датсун, то вы должны каждые 3 дня выставлять новое объявление. Я не рекомендую турбо и поднятие, а именно новое объявление. В идеале иметь несколько симок и разные аккаунты. Для продвинутых юзеров советую схему с левыми симками + переадресация + прокси – это дешевле всего.

Ну вот, мой друг, теперь ты уже совсем взрослый и готов принять своего первого водителя. А он будет, как первый парень для девочки-подростка, – скорее всего, окажется конченым мудаком, которого ты не забудешь.


ГЛАВА 3.

Проверяем водЯтлов правильно.

Машинки стоят, ручки дрожат, деньжат хотят.

Вы сделали все, как написано, и у вас зазвонил телефон:

"Ало, кто говорит? Ибрагим Саид Бельды Оглы Саламон?"

Этап №1. Отсеиваем кандидатов по телефону.

На этом этапе вы уже должны четко понимать, кто ваш клиент. Если вы открыли прокат, то клиенты у вас должны быть выше уровнем, чем у аренды и у такси. Зачастую, это люди просто из другого города. Тут отбор должен быть самым жестким, на мой взгляд. По телефону вы должны понять: кто хочет взять авто? Для каких целей? Стаж вождения? Есть ли у него своя машина? Это ключевые вопросы, которые дадут вам общее представление о человеке. Не стесняйтесь спрашивать. Не устраивайте допрос, а просто вежливо поговорите с человеком. Да, вроде как мы работаем в сфере услуг и клиенту надо лизать попку, но у нас другой случай. В сезон попку лизать будут вам из-за высокого спроса, а в несезон – уж лучше пусть машины постоят, чем сдавать кому попало.

ПРАВИЛО №1. Если поймали себя на мысли: «Блин, машины давно стоят, надо уже кому-нибудь сдать. Может залог убрать или вот этому с узбекскими правами?" – попросите товарища/жену/коллегу ударить вас по яйцам (девушки, придумайте, куда бить себя самостоятельно). Поверьте, эта боль гораздо лучше, нежели та, которую вы испытаете, когда сдадите авто из-за подобных мыслей абы кому и на следующий же день будете забирать груду металла на эвакуаторе. Я это испытал, поэтому говорю, как есть: лучше удар по яйцам.

Тем, у кого аренда или автопарк, повезло меньше. К нам не приходят люди обеспеченные и имеющие хоть что-то. Если на водителе есть трусы и носки, он уже считается обеспеченным чуваком в своем социуме. Поэтому по телефону мы спрашиваем: где проживаете? Для какой цели авто? Сколько стаж вождения и какой страны права и паспорт? Брали ли до этого авто в аренду? Слушайте внимательно. Если человек нехотя отвечает, груб и неприятен, учтите, что вам с ним работать не один день и разговаривать по телефону не одну сотню раз. Уверены, что хотели бы иметь дело с хамлом каждый день? Нет. Значит уже на этом этапе говорим человеку «адиос, аста пронто». Если вам трудно пока что отказывать людям (это нормально для начинающих), то просто говорите, чтобы прислали документы на проверку, и вешайте трубку.

Кого я не рекомендую брать на этом этапе:

Хамов и тех, кто строит из себя «не понять кого». Уже при первых предложениях ставят себя выше всех вокруг и общаются на "ты".

"Брат, сват, кореш, приятель" – это слова-триггеры для меня. Таким обычно тоже «адиос».

Перейти на страницу:

Похожие книги

Алексей Косыгин. «Второй» среди «первых», «первый» среди «вторых»
Алексей Косыгин. «Второй» среди «первых», «первый» среди «вторых»

Во второй половине 1960-х — 1970-х годах не было в Советском Союзе человека, который не знал бы, кто он — Алексей Николаевич Косыгин. В кремлевских кабинетах, в коридорах союзных и республиканских министерств и ведомств, в студенческих аудиториях, в научно-исследовательских лабораториях и институтских курилках, на крохотных кухнях в спальных районах мегаполисов и районных центров спорили о его экономической реформе. Мало кто понимал суть, а потому возникало немало вопросов. Что сподвигло советского премьера начать преобразование хозяйственного механизма Советского Союза? Каким путем идти? Будет ли в итоге реформирована сложнейшая хозяйственная система? Не приведет ли все к полному ее «перевороту»? Или, как в 1920-е годы, все закончится в несколько лет, ибо реформы угрожают базовым (идеологическим) принципам существования СССР? Автор биографического исследования об А. Н. Косыгине обратился к малоизвестным до настоящего времени архивным документам, воспоминаниям и периодической печати. Результатом скрупулезного труда стал достаточно объективный взгляд как на жизнь и деятельность государственного деятеля, так и на ряд важнейших событий в истории всей страны, к которым он имел самое прямое отношение.

Автор Неизвестeн

Экономика / Биографии и Мемуары / История
Управление предприятием в условиях дефицита оборотных средств. Финансовое оздоровление предприятия
Управление предприятием в условиях дефицита оборотных средств. Финансовое оздоровление предприятия

Книга представляет собой практическое руководство по организации управления предприятием. Особое внимание уделено управлению в условиях дефицита оборотных средств. Указаны причины и следствия такого дефицита, а также мероприятия, позволяющие его устранить и не допустить в дальнейшем. Приведены методики оценки деятельности предприятия и управления основными финансовыми инструментами. Предназначается руководителям предприятий требующих финансового оздоровления, предприятий успешно действующим на рынке для недопущения возникновения кризисных ситуаций, начинающим и действующим предпринимателям, студентам и преподавателям институтов, а также всем, кто интересуется вопросами бизнеса. Может являться пособием по эффективному управлению деятельностью предприятий всех форм собственности.  

А. В. Кутепов , Алена Сергеевна Корчагина , Мария Сергеевна Клочкова

Финансы / Экономика / Управление, подбор персонала / Финансы и бизнес
Масштабирование бизнеса. Создаем франчайзинг в розничной торговле
Масштабирование бизнеса. Создаем франчайзинг в розничной торговле

По итогам различных исследований, 60 % розничного рынка России принадлежит франчайзингу. Эта книга – пошаговая инструкция по созданию своего бренда (марки) и продажи его через франчайзинг. С помощью издания вы также сможете открыть монобрендовые магазины-партнеры или реализовать новый концепт для своего бизнеса. Вы быстро разберетесь, как правильно все организовать и контролировать в розничной торговле так, чтобы не «утонуть» в товарных остатках.Предназначена для компаний-производителей товаров народного потребления; компаний, занимающихся оптовой торговлей; тех, кто хочет открыть или открыл магазин; всех желающих создать и продать или купить франшизу; тех, кто хочет создать свою торговую марку.

Андрей Алексеевич Парабеллум , Андрей Парабеллум , Надежда Константиновна Смирнова , Николай Сергеевич Мрочковский

Экономика / Финансы и бизнес