Читаем Битва «тридцатьчетверок». Танкисты Сталинграда полностью

Тем не менее командир зенитного танка Т-90 встретил крылатого противника как полагается: сдвоенными очередями крупнокалиберных пулеметов «ДШК»! Пули, словно раскаленные свинцовые клыки, впились в правую плоскость «Эмиля», сдирая с нее дюраль и «прогрызая» путь к бензобакам и силовому каркасу крыла. Облако обломков образовалось позади подбитого и фактически уже обреченного самолета. Вдобавок сразу несколько 12,7-миллиметровых бронебойно-зажигательных пуль Б-32 и бронебойно-зажигательно-трассирующих – БЗТ разорвали бензобак в крыле. Ярко-оранжевый хвост бензинового пламени сделал из истребителя-бомбардировщика Bf-109Е-4/В комету Судного дня. «Эмиль» рухнул далеко за советскими окопами, в последний раз закоптив собою летнее небо над приволжской степью.

– Ур-ра! Мы его сбили!!! – заорал гвардии младший лейтенант Стеценко.

– Классно ты его разделал, командир! – механик-водитель сержант Юрий Иванов высунулся из своего люка в передней части танка.

– Юра, спрячься в люк, если не хочешь осколком или пулей шальной по кумполу получить, – война очень быстро возвращает к реальности.

Стеценко взялся за маховики наведения, разворачивая спаренную пулеметную установку навстречу другому фашистскому стервятнику. Снова загрохотали «ДШК». Слева и справа его поддержали два танка зенитно-самоходного взвода, исчеркав небо огненным пунктиром трассеров.

Строй гитлеровских истребителей-бомбардировщиков сломался, еще один стервятник, переваливаясь с крыла на крыло, потянул за собой шлейф дыма. Остальные «Эмили» побросали бомбы куда попало, и поспешили убраться восвояси.

Красноармейцы громкими криками и ружейной пальбой проводили эту летающую нечисть. Это была первая победа зенитных танков на приволжских рубежах.


После боя гвардии младший лейтенант Стеценко отвел танки своего взвода в расположение полевого лагеря. Они вместе с механиком-водителем Юрой Ивановым вымыли боевую машину, отскребли ее от всепроникающей вредной пыли, смазали подвижные части механизмов. Степан Никифорович занялся пулеметами и механизмом поворота башни, а мехвод прогазовал двигатель.

– Кажется, карбюратор стучит, а, Степан Никифорович?

Стеценко, который в прошлом был, да и сейчас оставался неплохим механиком-водителем, прислушался.

– Нет, с карбюратором все в порядке. Ты соединительную муфту проверь.

– Лады, командир. – Мехвод скрылся по пояс в моторном отсеке справа по борту легкого танка и загремел гаечными ключами и отвертками.

– Дай-ка подсоблю, Юра, – Степан Никифорович тоже прихватил собственную сумку с инструментами. – У снабженцев надо бы запчастями разжиться…

– Ага, смотрите, дадут они вам запчасти.

– Дадут, еще и попросят, чтоб взяли. У нас ведь особый статус, слыхал?…

Танкисты – не летчики. Это они отлетали, закрутили «карусель» с «мессерами», или там – с «Юнкерсами», и если на аэродром вернулись, то все, свободны. Всю «черную» работу по обслуживанию машин выполняют техники. А танкисты – все сами. После боя машину заправь, оружие почисти, смажь, заряди. И все проверь, а то как поднимут по тревоге, и будет тебе июнь сорок первого, когда из-за пустяковой неисправности тяжелые КВ и многобашенные Т-35 на дорогах бросали…

Но сейчас этот опыт учли и вскоре зенитный танк Т-90 блестел как новенький!

А статус у них и действительно был особым. Из десяти зенитных танков Т-90 опытной партии, которую успели выпустить на Сталинградском тракторном, сформировали отдельную зенитно-самоходную роту. Она включала три взвода по три боевых машины и плюс – командирский танк. Кроме того, в состав роты вошли два зенитных взвода: четыре «полуторки» со счетверенными «Максимами» и три грузовика с крупнокалиберными зенитными пулеметами ДШК. Отдельной зенитно-самоходной роте придали сразу две «летучки» ПТРМ – передвижной танкоремонтной мастерской. Это были грузовики-«пятитонки» со всем необходимым для ремонта, включая небольшой подъемный кран для замены двигателя и даже сварочные аппараты. Комплектовались передвижные танкоремонтные мастерские специалистами завода, так что уровень технического обслуживания опытной партии зенитных танков был достаточно высоким.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война. Штрафбат. Они сражались за Родину

Пуля для штрафника
Пуля для штрафника

Холодная весна 1944 года. Очистив от оккупантов юг Украины, советские войска вышли к Днестру. На правом берегу реки их ожидает мощная, глубоко эшелонированная оборона противника. Сюда спешно переброшены и смертники из 500-го «испытательного» (штрафного) батальона Вермахта, которым предстоит принять на себя главный удар Красной Армии. Как обычно, первыми в атаку пойдут советские штрафники — форсировав реку под ураганным огнем, они должны любой ценой захватить плацдарм для дальнейшего наступления. За каждую пядь вражеского берега придется заплатить сотнями жизней. Воды Днестра станут красными от крови павших…Новый роман от автора бестселлеров «Искупить кровью!» и «Штрафники не кричали «ура!». Жестокая «окопная правда» Великой Отечественной.

Роман Романович Кожухаров

Детективы / Проза / Проза о войне / Боевики / Военная проза
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках

В годы Великой Отечественной войны автор этого романа совершил более 200 боевых вылетов на Ил-2 и дважды был удостоен звания Героя Советского Союза. Эта книга достойна войти в золотой фонд военной прозы. Это лучший роман о советских летчиках-штурмовиках.Они на фронте с 22 июня 1941 года. Они начинали воевать на легких бомбардировщиках Су-2, нанося отчаянные удары по наступающим немецким войскам, танковым колоннам, эшелонам, аэродромам, действуя, как правило, без истребительного прикрытия, неся тяжелейшие потери от зенитного огня и атак «мессеров», — немногие экипажи пережили это страшное лето: к осени, когда их наконец вывели в тыл на переформирование, от полка осталось меньше эскадрильи… В начале 42-го, переучившись на новые штурмовики Ил-2, они возвращаются на фронт, чтобы рассчитаться за былые поражения и погибших друзей. Они прошли испытание огнем и «стали на крыло». Они вернут советской авиации господство в воздухе. Их «илы» станут для немцев «черной смертью»!

Михаил Петрович Одинцов

Проза / Проза о войне / Военная проза

Похожие книги

Отверженные
Отверженные

Великий французский писатель Виктор Гюго — один из самых ярких представителей прогрессивно-романтической литературы XIX века. Вот уже более ста лет во всем мире зачитываются его блестящими романами, со сцен театров не сходят его драмы. В данном томе представлен один из лучших романов Гюго — «Отверженные». Это громадная эпопея, представляющая целую энциклопедию французской жизни начала XIX века. Сюжет романа чрезвычайно увлекателен, судьбы его героев удивительно связаны между собой неожиданными и таинственными узами. Его основная идея — это путь от зла к добру, моральное совершенствование как средство преобразования жизни.Перевод под редакцией Анатолия Корнелиевича Виноградова (1931).

Виктор Гюго , Вячеслав Александрович Егоров , Джордж Оливер Смит , Лаванда Риз , Марина Колесова , Оксана Сергеевна Головина

Проза / Классическая проза / Классическая проза ХIX века / Историческая литература / Образование и наука
Судьба. Книга 1
Судьба. Книга 1

Роман «Судьба» Хидыра Дерьяева — популярнейшее произведение туркменской советской литературы. Писатель замыслил широкое эпическое полотно из жизни своего народа, которое должно вобрать в себя множество эпизодов, событий, людских судеб, сложных, трагических, противоречивых, и показать путь трудящихся в революцию. Предлагаемая вниманию читателей книга — лишь зачин, начало будущей эпопеи, но тем не менее это цельное и законченное произведение. Это — первая встреча автора с русским читателем, хотя и Хидыр Дерьяев — старейший туркменский писатель, а книга его — первый роман в туркменской реалистической прозе. «Судьба» — взволнованный рассказ о давних событиях, о дореволюционном ауле, о людях, населяющих его, разных, не похожих друг на друга. Рассказы о судьбах героев романа вырастают в сложное, многоплановое повествование о судьбе целого народа.

Хидыр Дерьяев

Проза / Роман, повесть / Советская классическая проза / Роман